卜蘇華
(南京科技職業學院,江蘇南京 210048)
我國茶葉物流配送體系的構建研究
卜蘇華
(南京科技職業學院,江蘇南京 210048)
本文介紹了我國茶葉物流配送體系的現狀及問題,闡述了茶葉物流配送體系構建的根本目標,分析了我國茶葉物流配送體系構建的基本原則,提出了我國茶葉物流配送體系的構建方法。
我國;茶葉物流;配送體系;構建;研究
當前我國經濟不斷發展,茶葉物流配送體系也獲得了一定的改良,但許多問題到現在依然沒有得到完善的解決,部分地區的茶葉物流配送市場仍處在較為落后的狀況下。因此,必須要把茶葉物流配送體系的構建作為茶葉產業的主要發展目標,并結合國家的基礎指導思想及原則,建立茶葉物流配送中心,搭建起新型網絡信息平臺,針對茶葉物流配送體系的建設找到更多科學方法。
我國屬于農業資源大國,同時也是茶葉生產大國。當前我國已經擁有了相當數量的茶葉企業、名茶產品、茶葉商標等。茶葉制造與出口一直以來都是我國的重要經濟來源之一,也是我國農業產品發展的主導方向之一。因此,做好茶葉物流配送體系的構建,能夠促進我國農業的進一步發展。當前我國農業經濟各項指標持續增長,茶葉物流配送體系也在不斷進步,修筑了不少公路、鐵路、內核運輸線路、航空運輸線路等,同時出現了各種茶葉配送主體,其配送體系正在朝著多元化的方向發展。近年來,我國政府出臺了有關加速茶產業發展的政策與意見,主要以茶葉產地發展策劃、發展目標與整體布局為基礎,提出了一系列指導建議。我國一直致力于茶葉研究,各個高校中也開設了物流管理相關專業,為國家輸送了許多物流管理人才,普及了物流理念和物流知識。然而,雖然目前物流配送體系已在我國獲得了一定發展,但部分問題仍然存在。例如,某些地區的物流配送市場依舊處在較為落后的情形下,茶葉物流配送體系也沒有形成完成的格局,市場上缺少專業化的現代茶葉物流企業,加上配送技術不夠先進,貨物易遭到損壞,物流成本高等,這些問題都在一定程度上阻礙了我國茶葉物流配送體系的發展。因此政府必須強化對茶葉物流配送的支持和引導,打造出科學的信息平臺,培育出一批具有較大規模的配送主體,找到適當的配送方式,針對茶葉物流配送技術進行更加深入的研究和探索,提拔相關人才,控制物流成本,盡量提高茶農的收入與物流效率。
我國有關物流事業的發展計劃中,提到了物流行業的發展目標,希望到2016年年底能夠建成完整的現代化物流體系,強化物流對市場經濟的激發作用和推動作用。要爭取進一步改良物流體系,提升茶葉物流的專業化程度與團體化水準,加大第三方物流信息的比例,擴展物流行業規模,盡量使物流行業年均增長值維持在15%以上,全面提升物流的運作水平和效率,使整個社會的物流費用降低,建立起具有現代化功能的信息平臺,引導并鼓勵第三方物流企業發展,打造一流品質的物流產業園區,構建更多的全國性及地區性的物流中心和物流樞紐,積極把現代物流行業變為我國最具競爭力的核心行業之一。此外,我國政府還頒發了有關加速茶產業發展的建議,提出要設立茶葉振興工程,在未來五年中開拓20萬畝新茶園,讓優良品質的茶園占到全國所有茶園的40%以上,并使全國茶農的人均收入增加至少一倍。基于此,并結合我國茶葉物流發展的實際情況,可以得出:我國構建茶葉物流配送體系的根本目標就是要全面運用現存資源,引進新型理論與技術,掌握高質量的物流管理方法,提升我國茶葉產業的競爭力,構建出多元化、快捷、經濟、合理的專業物流服務體系,爭取讓用戶滿意,讓社會滿意。還要培養出一部分具有較強市場競爭力,運作規范合理,技術水平和管理水平均比較高的茶葉物流產業群,從而打造出以大城市為核心,周圍城鎮為輔助,由各種多元化與專業化的節點而組成的先進物流配送體系,以便適應我國的農業經濟發展水平。
3.1整合資源,實施統籌發展規劃,突出重點
我國茶葉物流配送體系屬于一種聯系極為緊密的整體,因此,在設置這一體系時,一定要具備全局觀和整體觀念,從現實出發,整理好目前所有的資源,實行統籌規劃,找到體系構建的重點。按照當前我國茶葉產業的發展情形,必須要對我國現有的物流配送基礎設備與空間規劃實施精密調整,在國內搭建起科學而先進的物流體系,并在一些主要產茶地區找到發展重點,加強對重要物流樞紐的建設和投入,帶動核心項目發展,使整個社會的資本朝計劃地區匯集起來,堅持走集約型道路,不斷提高茶葉物流配送行業的可持續發展水平。
3.2政府指導,企業配合
茶葉物流配送體系的構建屬于一項規模巨大的整體性工程,要對該配送體系進行合理規劃與布置,必然不能脫離政府的支持與指導。在構建物流配送體系的過程中,政府要全面發揮出宏觀調控的效用,積極指導茶葉產業的物流體系建設,對其進行科學安排。政府的支持是茶葉物流系統構建的重點,可以為物流體系打造出一種相對較好的發展環境,并激發出市場進行資源配置的功能,提高茶葉物流企業的積極性和工作熱情,從而滿足市場對茶葉物流的相關需求,推動社會經濟效益逐步提升。
3.3因地制宜,革新理念,引進先進技術
在構建我國茶葉物流配送體系時,必須要依據現實發展情況,因地制宜,量力而行。要確認茶葉物流體系構建是否具有足夠的安全性及適用性,杜絕盲目投入與資源浪費等問題發生。要把新型物流理念作為主要發展方向,積極革新物流技術與管理技術,在茶葉物流企業中打造出技術標準化體系,把存儲、運送、貨代、包裝、搬運、配送等多項功能集中在一起,同時引進國內外最為先進的技術及相關經驗,在企業內部樹立起物流一體化的理念,為用戶提供更優質的服務。
4.1茶葉物流配送中心建設
首先,我國茶葉物流配送中心要根據當前茶葉物流的實際情況構建整體框架,對城鎮各大物流中心進行統一規劃管理,把城市與農村所有的配送網點整理到位,并綜合各項物流資源,構建出科學配送體系。其次,配送中心分布圖可以分為4個級別,第一是區域物流配送中心,第二是城市物流配送中心,第三是縣級物流配送中心,第四是鄉鎮物流配送中心。然后把所有的物流中心有機整合起來,形成具有一定規模的物流網點分布體系。
4.2茶葉物流配送網絡平臺建設
對于茶葉物流運輸系統而言,無論是何種形式的茶葉物流配送,都需要把信息獲取、信息記錄與信息分析作為主要目標和根本任務,確保各項物流活動都能有序開展。要確保物流配送網絡信息平臺得到合理的建設,并在全國茶葉物流配送網絡信息平臺集中整理的前提下,讓茶葉物流信息得以及時而精確地反映給茶農、茶葉企業、物流配送企業以及客戶之處,在節約成本的同時保證物流配送能夠高效完成。茶葉物流配送網絡平臺的搭建,大致可劃分成5個較大的版塊,也就是政策信息版塊、行業信息版塊、管理平臺版塊、業務訊息版塊、服務指導版塊。
4.3茶葉物流配送技術平臺建設
第一,物流配送技術平臺可以結合我國茶葉品種多、數量大等特征,推行多元化運送技術,為茶葉配送提供專門的物流車輛,利用罐裝車和散裝等形式,處理好運輸成本高、風險大等相關問題。第二,要提高物流存儲技術,引進新型茶葉保鮮技術,擴大儲藏庫的容量,延長茶葉的保質期限,還可以采用目前國際流行的綠色存儲技術,確保儲藏庫低溫且自然通風,以免茶葉出現變質等現象。第三,可以采取深加工技術。我國農業技術逐步發展,國家也指出了明確的政策方向。要建設更科學的茶葉物流配送技術平臺,可以大力發展高新技術,運用國內外先進的機械設施與科學管理手段,積極發展茶葉深加工的有關產業,進而最大限度地提升茶葉的技術含量與附加產業價值,改良產業結構,推動茶葉物流配送技術進一步發展。當前,我國茶葉深加工大致包含了四個方面的內容,即飲料加工、食品加工、用品加工、藥品加工。第四,可以利用GPS系統和GIS系統等,實現對整個物流配送流程的管理及監督,大力推廣無線移動網絡、RFID電子標簽技術、PUS、OCR技術、二維碼等。
4.4茶葉物流配送配套設施建設
首先,要強化茶葉物流基礎設施建設,調整并改善各大港口結構,打造出內外暢通的公路,建設更多高速通道,使全國各地涌現出越來越多的物流樞紐。此外,還可以改良并重建一部分核心鐵路運輸站場,提升交通容納力度,進一步改善機場布局,使航空運送服務拓展到更多區域中。要確保各式各樣的運送方式能在線路與節點等多個方面完成良好的配合與銜接,建立起科學布局、交通完備的現代化物流樞紐,強化鐵道、公路、港口等多項運輸模式的物流中心建設。其次,要充分發揮茶葉組織的關鍵性作用,培育并完善茶葉物流配送主體,全方位整合茶葉物流配套設施,鼓勵較大的茶葉企業展開內部調節與優化工作,引入發達地區和國家的相關經驗,讓茶葉供銷社利用網絡優勢建設起物流平臺與信息平臺,促進茶葉物流體系發展。最后,要建立起現代化物流觀念,培育出更多專門的物流管理人才,整合物流管理學校與專業的相關資源,開辦物流配送管理培訓機構,讓企業內部工作人員定期參加培訓,提高其專業水平。
當前社會現代化的發展趨勢下,要想推動茶葉產業的發展,就要首先進行茶葉物流配送體系的科學構建。要明確我國茶葉物流配送體系構建的根本目標和基本原則,建設起茶葉物流配送中心、茶葉物流配送網絡平臺與配送技術平臺,加強茶葉物流配送配套設施建設,進一步完善我國的茶葉物流配送體系構建措施。
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[2]梁嬋卓.構建我國電子商務環境下物流配送體系的設想[J].甘肅科技縱橫,2009,02:105-106.
卜蘇華(1973-),女,江蘇徐州人,碩士,副教授,研究方向:物流工程。