本刊記者│魯義軒
4.5G規模部署5G吸引更多投資
本刊記者│魯義軒

趨勢二:5G吸金
在5G正式到來之前,各大廠商頻頻發布的4.5G技術,有望成為2016年移動寬帶領域最值得關注的內容。
2015年底之前,5G在全球的發展已經進入到技術研發和標準化準備的關鍵時期,國際電聯也已完成了第五代移動通信定名、愿景和時間表等關鍵內容,并于2015年啟動了標準前研究。
5G已經是國家“863計劃”中的重點項目之一,科技部副部長曹健林總結:目前科技部已經在“863計劃”中分兩期部署啟動了5G移動通信與系統先期研究重大項目,投入經費已達到2.5億元。在2013年啟動后,5G先期研究項目已將愛立信、三星、諾基亞等國外企業在華研發機構納入支持范圍,進一步體現了開放性。
工信部總工張峰建議,各國應重點加強在5G標準和頻率上的合作;發揮設備制造企業、運營企業等在國際標準制定和研發中的主力軍作用,發揮高校和科研單位在基礎研究中的創新作用,建立有效的協同機制,支持5G關鍵核心技術,尤其是芯片、關鍵元器件等薄弱環節的研發和產業化;同時,物聯網、工業互聯網、車聯網等是5G支持的新領域和全球關注的新焦點,應加強5G與工業互聯網、物聯網等融合創新的研究,開展關鍵技術產品研發與應用示范驗證,支持電信企業與互聯網企業、行業用戶加強合作,積極探索和發展新技術、新產品、新業態和新模式。

在5G的研發試驗和部署上,似乎沒有比日本更為積極的國家了。包括NTT docomo、日本軟銀等在內的運營商都在謀劃率先于2020年前推出首個商用5G系統,這也給國際上幾大5G設備商提供了更多的商業機會,5G角逐的號角已在2015年就提前吹響。
2015年底,NTT docomo成功完成了與三星、諾基亞、華為、愛立信等企業合作的5G技術試驗和測試。
參與此次測試的華為隨后不久也在中國成都成功開展了大規模5G空口新技術的外場驗證。
華為無線網絡產品線首席營銷官楊超斌表示,2020年5G技術將會實現商用,而2016年4.5G網絡將會實現規模部署,網絡峰值將達到1Gbit/s。接下來,華為計劃在2018年與合作伙伴建設5G試驗網,2019年完成5G互操作測試,并于2020年率先實現5G商用。
同時,華為還將與16家歐洲合作伙伴在多個國家開發5G基礎設施服務市場。
2015年中興的Pre5G成為5G盡早產業化的一大亮點,并與中國移動在廣州外場完成了3D-MIMO技術的全面驗證和對比測試。在與日本軟銀達成Pre5G Massive MIMO關鍵技術聯合研發合作的同時,中興還與韓國電信、馬來西亞U Mobile Sdn Bhd等國際運營商展開了5G合作。
當然,在5G上早早提出規劃的愛立信也在2015年加快了5G研發,并與韓國SK電訊合作演示了針對5G時代核心網的5G網絡切片技術。同時,愛立信還提出最早將在2016年年初推出針對5G的應用實例,運營商可以從2017年開始部署5G。
諾基亞的5G研發也已陸續進入到國際運營商的合作中,例如在NTT docomo的5G網絡測試中,通過“波束成形”(beamforming)以及“波束追蹤”(beam tracking)兩種全新技術,諾基亞將移動網絡的網速成功提升到2Gbit/s。
在5G正式到來之前,各大廠商頻頻發布的4.5G技術,有望成為2016年移動寬帶領域最值得關注的內容。
編輯|舒文瓊 shuwenqiong@bjxintong.com.cn