基于工作流程的物流管理課程教學改革與設計
——以《運輸管理實務》為例

王維娜

（鄭州科技學院， 河南 鄭州 450054）

基于工作流程的物流管理課程教學改革與設計
——以《運輸管理實務》為例

王維娜

（鄭州科技學院， 河南 鄭州 450054）

運輸是物流的支柱功能之一，是國民經濟的基礎，《運輸管理實務》是物流管理專業(yè)的核心課程.針對目前傳統(tǒng)教學過程中理論教育和實際工作相脫節(jié)的問題，提出“基于工作流程”的現(xiàn)代教育理念，以運輸工作流程為主線，綜合多種教學方法真正實現(xiàn)工學結合，滿足物流企業(yè)對高素質、高技能型人才的需求.本課程創(chuàng)新性的引入“企業(yè)員工檔案”評價考核體系，可實現(xiàn)對學生的全方位動態(tài)考核，為進一步提升教學效果打下基礎.

工作流程；教學改革；《運輸管理實務》課程

1 引言

2009 年 3 月國家頒布了《物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》，明確指出“物流業(yè)是融合運輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的符合型服務產業(yè)，是國民經濟的重要組成部分，涉及領域廣，吸納就業(yè)人數(shù)多，促進生產、拉動消費作用大，在促進產業(yè)結構調整、和增強國民經濟競爭力等方面發(fā)揮著重要作用.”運輸作為物流的核心支柱之一，是國民經濟的基礎，是“第三利潤源”的主要源泉，《運輸管理實務》作為物流管理專業(yè)的核心課程，對于培養(yǎng)技能型人才具有重要的意義.

現(xiàn)代物流的高速發(fā)展，使得社會對物流管理專業(yè)人才的需求不僅在“量”上逐年增加，更重要的是在“質”上提出新的要求，技能型人才成為社會的迫切需求，特別是具備較強實踐能力和創(chuàng)新能力的中高級物流人才[4].《運 輸管理實務》課程以運輸作業(yè)的工作流程為主線，將理論知識介紹和實踐知識融為一體，在理論的基礎上突出可操作性，針對行業(yè)運輸?shù)奶攸c，引入當今運輸業(yè)前沿的技術和理念，使學生通過課程可以更加深入地貼近運輸行業(yè)、物流企業(yè)對人才的技能需求.

2 《運輸管理實務》課程教學改革的突破點

運輸是國民經濟的基礎和先行，通過運輸創(chuàng)造的場所效用，可以實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置.一個高效的運輸系統(tǒng)對經濟的發(fā)展起著重要的推動作用.通過《運輸管理實務》這門課程的學習，使學生能夠熟練操作運輸流程中的各個環(huán)節(jié)，能夠根據(jù)物流企業(yè)的現(xiàn)有條件進行貨物運輸?shù)臎Q策和貨物運輸合同與保險、在途物資管理與跟蹤服務.根據(jù)企業(yè)對高素質、高技能復合創(chuàng)新人才需求，經過多年的教研實踐，對傳統(tǒng)《運輸管理實務》課程教學進行改革，進一步突出專業(yè)培養(yǎng)特色.

2.1 以工作流程取代傳統(tǒng)章節(jié)教學，突出崗位能力培養(yǎng)

在傳統(tǒng)課程教學中，教師比較注重傳授系統(tǒng)的知識內容，能夠使學生在較短的時間內掌握課程知識結構和體系.在教學內容上更多是按照各章節(jié)內容遞進，學生接受較快，但對于物流企業(yè)工作流程的認識較模糊，特別是工作流程中的各崗位能力要求.這就需要改革傳統(tǒng)課程章節(jié)教學模式，以工作流程為主線，基于企業(yè)崗位任務進行教學內容的設置，可以選取不同類型的物流公司作為教學背景，以物流公司的不同部門實際操作作為學習模塊，設置不同的工作崗位任務要求，通過工作情景再現(xiàn)，將理論知識融入到實踐教學環(huán)節(jié)，使學生直觀的了解職業(yè)能力要求.

2.2 以多元智能理論塑造生命化課堂，激發(fā)學生職業(yè)熱情

多元智能理論為教學改革提供了重要的現(xiàn)實基礎，傳統(tǒng)的課程教學設計比較關注學生的語言智能和數(shù)理邏輯智能，而忽視其他技能的挖掘.這種傳統(tǒng)的教學理念是以“傳授—接受”為特征，教師是課堂的主導，而學生則處于被動次要的地位，在培養(yǎng)目標上是按一個模式培養(yǎng)學生，損害了學生的創(chuàng)新能力的發(fā)展.在進行課堂教學設計過程中，《運輸管理實務》則強調以多元智能理論來設計課堂教學內容，不拘泥于教材.在教學方法上，以學生為主導，教師主要起引導作用，通過情景再現(xiàn)、角色模擬、研討講座、頂崗實習、沙盤演練等多種方式，利用多媒體網絡技術為學生提供交互式的學習環(huán)境，給學生多種感官刺激，從而激發(fā)學生學習的熱情.

2.3 引入競賽式教學法，提升學生創(chuàng)新協(xié)作能力

競賽式教學法是一種競技性、體驗式的互動教學法，讓學生在團隊競賽中體驗物流企業(yè)的管理理念.通過模擬物流企業(yè)的整體運營過程，學生既能從戰(zhàn)略高度來觀察物流企業(yè)管理的全貌，也能從執(zhí)行角度來親身體驗物流管理的主要環(huán)節(jié).針對《運輸管理實務》課程教學內容，將知識點與技能點進行對接，通過競賽模式完成教學內容的鞏固.可實施梯級競賽模式，分三個階段完成：校內選拔、省賽、國賽.在比賽過程中進行教學反思，不斷調整改善教學內容.

2.4 實施“企業(yè)員工檔案”評價考核體系，從企業(yè)角度進行考核

企業(yè)對物流人才的要求不僅僅局限在操作技能，更需要具有組織協(xié)調、團隊協(xié)作和信息處理能力.在《運輸管理實務》課程教學過程中，必須建立綜合的評價考核體系，從企業(yè)崗位需求的角度對學生的成績進行考核，建立“企業(yè)員工檔案”，把社會和用人單位的職業(yè)標準作為課程教學質量評價的重要依據(jù)，對學生業(yè)務水平、創(chuàng)新能力和職業(yè)素質進行量化考核.“企業(yè)員工檔案”也可作為后續(xù)專業(yè)課程的參考依據(jù)，對于進一步提高教學效果、完善課程體系具有重要的作用.

3 《運輸管理實務》課程教學內容設計

3.1 基于工作流程的設計理念

基于工作流程來設計課程實際上就是在《運輸管理實務》課堂教學過程中，按照物流企業(yè)的各崗位的工作流程遞進式組織教學內容，通過擬定核心工作任務，培養(yǎng)學生實際操作能力.結合物流運輸工作流程這條主線，對教學內容進行提煉，將其分解為不同的情景模塊，分別提出不同的知識目標、技能目標和職業(yè)目標，以滿足企業(yè)對物流人才的需求.

3.2 基于工作流程的教學內容構建

針對工作流程將課程內容設計成不同的教學情境和實踐活動（表 1）.使學生在工作情境中模擬不同的角色，將理論知識靈活的運用到實踐中，不斷提升職業(yè)能力.

在教學內容安排上體現(xiàn)“教學研”的一體化，根據(jù)不同的情景設置不同的任務，根據(jù)工作流程設立不同的能力提升目標，把學生放在工作環(huán)境中進行經營和對抗，不斷提升學生職業(yè)素質和創(chuàng)業(yè)經營的技能.在重點教學情境中引入分段實訓和綜合實訓，結合本院物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的目標，將“競賽式教學”融入課堂和實訓中，在課程開始時就給學生初始資金 100 萬，學生可自由結合模擬成立物流（運輸）公司，開展市場的競爭，結合本院的物流企業(yè)沙盤模擬軟件對企業(yè)的經營進行綜合評估，學生可以模擬全程物流公司的運營，規(guī)劃線路和進行市場的開發(fā)，最后系統(tǒng)會進行本地、區(qū)域市場、國際市場等的企業(yè)排名.在綜合經營環(huán)節(jié)，可以組織校賽，讓企業(yè)進行對抗，為選拔省賽團隊做準備，在這樣的競爭中，一方面可以更好的再現(xiàn)企業(yè)運營的各環(huán)節(jié)，另一方面不斷提升學生學習的積極性，達到較好的教學效果.

3.3 基于工作流程的教學進度實施

結合《運輸管理實務》教學內容，將情景教學、實訓模擬和競賽教學有機的結合在一起，按照企業(yè)經營流程進行安排，使學生對工作任務有一個更加明確的認識.本課程根據(jù)工作流程，由學生以企業(yè)模擬的形式自主完成企業(yè)經營決策和具體業(yè)務的開展，在這個過程中不斷培養(yǎng)和提升學生職業(yè)素質和技能.教學進度安排和實施也是圍繞著工作情景和工作流程有易到難、逐層遞進，前兩周是學生模擬企業(yè)注冊成立、員工招聘培訓等前期準備工作，到第 3 周進入情景（任務）教學、實訓和競賽教學的綜合模式，不斷加大企業(yè)經營的難度，通過任務分配讓學生自主競爭，將理論知識靈活的應用到企業(yè)的經營過程中，不斷提升學生創(chuàng)新協(xié)作能力.

4 總結

《運輸管理實務》是一門實踐性很強的課程，需要不斷提升學生專業(yè)技能和操作能力.本課程改革突破了傳統(tǒng)教學的框架，設計基于工作流程的教學模式，通過課程教學情境的設置和配套學習資源的應用，圍繞真實的工作任務活動，讓學生進行自主探索學習，找出問題的解決方法，從而培養(yǎng)學生分析、解決問題能力.并利用實訓、競賽等方式激發(fā)學生學習的積極性，創(chuàng)新性的引入“企業(yè)員工檔案”評價考核體系，從企業(yè)角度進行考核，滿足物流企業(yè)對高素質、高技能型人才的需求.

〔1〕浦震寰.基于企業(yè)需求的高職物流管理專業(yè)項目課程體系開發(fā)[J].物流技術，2013(1).

〔2〕屈穎,艷英.基于工作過程的高職物流管理專業(yè)課程體系開發(fā)[J].物流技術，2013(7).

〔3〕董素玲.基于崗位能力“多層次”的實踐教學體系—以電氣自動化專業(yè)為例[J].黑龍江高教研究，2010(7).

〔4〕徐玲玲.國際物流人才培養(yǎng)實踐教學體系的構建、實施與保障[J].物流技術，2013(4).

〔5〕趙婷婷,萬強.運輸作業(yè)與管理[M].北 京：中國傳媒 大學出版社，2011.

G642.0

：A

：1673-260X（2016）02-0238-02

2015 年 12 月 18 日

鄭州市教育科學研究課題（2014-ZJKYB-G52-020）；校級教改項目（2014JGZD03）