論珠海市綠道景觀設計

曹魏

摘要：城市規劃是促使城市更好發展的重要途徑，是人類對美好生活的重要體現，綠道景觀設計是城市規劃中的重點內容，能夠將城市的生態環境和人文環境有機地結合起來。本文從綠道景觀設計和綠色城市建設的概念入手，以橫琴新區社區綠道工程為例，對廣東珠海市的綠道景觀設計進行分析，并對設計的成果進行總結，旨在為我國綠道景觀設計的推廣提供理論幫助。

關鍵詞：珠海市；綠道景觀設計；橫琴新區社區

近年來，隨著經濟和社會的不斷發展，我國的城市化進程不斷加快，人們的生活水平也在不斷提高，城市人民對于生活環境的要求已經不再局限于“小康社會”了，而是追求生活環境的舒適和美觀，對此，國家加大了對綠色城市建設的資金投入，城市的管理者也不斷增強城市的綠道景觀建設，就目前而言，城市的綠道景觀項目已經取得了很大成效。珠海市作為廣東省的重點城市，其綠道建設備受關注，因此，本文對珠海綠道景觀設計進行研究具有重要意義。

1 綠道與綠色城市建設

城市規劃和建設需要相關政策和理論的指導，在我國《國家新型城鎮化規劃（2014-2020》>中明確提出，城市發展需要順應新理念和新趨勢，要不斷推進城市的綠色化發展，提高城市的內涵，加快建設自行車和步行的道路建設。城市的綠道景觀建設是城市人文景觀與自然景觀的有效結合，對于城市的健康長遠發展具有重要意義。

綠道建設起源于美國，設計理念和建設技術都在世界上處于領先地位。東海岸建設的綠道在長度和功能上都占有很大優勢。德國和新加坡對綠道建設的重視程度也較高，目前已經建有很多著名的綠道景觀。而綠道建設在我國一直沒有得到重視，建設起步較晚，直到近幾年才發展起來。綠道建設具有很強的開放性，一般是對河岸或者是山脈以及運河、鐵道等自然景觀進行改造而形成的，主要的功能包含娛樂、觀賞、休憩和使用。

2 珠海城市綠道的實際規劃

2.1 橫琴新區社區綠道工程建設的背景

珠海位于我國的廣東省，其城市綠道景觀建設從2010年開始，是珠江三角洲綠道建設的重要部分。珠海城市的綠道景觀設計主要從自然和人文景觀等方面人手，本文主要以橫琴新區社區的綠道工程為例進行分析和研究。

珠海市的橫琴新區成立于2009年，位于珠江口的西岸，與澳門之間僅僅相隔一條河流，地理位置具有很大的發展優勢。政府相繼出臺了《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》和《橫琴總體發展規劃》等政策，對橫琴多個方面的發展均提出了具體的要求。對此，橫琴的地方政府制定了《橫琴新區城市總體規劃》，對橫琴城市的空間開發和基礎設施建設做出重點指導。綠道景觀設計是橫琴新區城市發展和規劃的重要內容，當地政府聘請了眾多專家參與到此設計中來，開始對珠海市橫琴新區的道路景觀系統進行設計和規劃。

2.2 橫琴新區綠道設計的主要原則

橫琴新區作為珠海市的重要組成部分，其綠道景觀建設在珠海整體發展和建設的基礎之上具有一定的自由度，根據橫琴新區水岸線的形態和交通節點、自然景觀等進行優化。其設計原則如下：

2.2.1 以人為本的原則。要求立足于人與自然和諧關系進行規劃，同時兼顧綠道的安全、便捷和觀賞性。結合橫琴區的文化發展進行設計，賦予綠道人文內涵；滿足使用者的需求，重視其視覺感受；增加體驗功能，吸引人們的興趣；加大基礎設施的建設，為特殊人群提供特殊的服務。

2.2.2 綠色環保的原則。在不破壞生態環境的前提下，充分開發利用自然資源，結合現有的景觀和地貌進行規劃和建設；應用新型的生態環保技術，降低規劃成本，減少污染，避免資源浪費。

2.2.3 整體協調的原則。綠道建設的主要目的是為使用者提供便利和服務，因此，綠道的規劃和設計應該能夠促進城市更好地發展，主要的作用機理是促進城市的經濟、政治、文化發展，提高城市的社會水平。在建設時要結合橫琴社區發展的現狀，利用快速發展的經濟和文化優勢，投入足夠的資金，融合獨具特色的文化，實現社區的周邊環境和發展現狀的有效結合。

2.2.4 多樣性的原則。橫琴新區的發展速度不斷加快，在不久的將來必然成為珠海的代表，因此橫琴的文化多樣性必然能夠促進珠海市的多樣化發展。在進行綠道建設時，需要掌握不同社區的不同特點，與當地的文化相適應，在規劃和設計上體現出特色，加強景觀設計的多樣性，為使用者帶來更強的視覺感受。

2.2.5 可持續發展的原則。綠道設計應該具有前瞻性和先導性，一方面，要在短時間內取得明顯的成效，促進城市社區的快速發展和進步，另一方面，要考慮到城市社區的可持續發展，為城市社區的長遠發展做打算。

3 規劃設計依據

綠道的設計需要遵守我國的相關法律法規和地方的法律法規，涉及到土地、建筑、環境等多個方面。相關的依據主要有《中華人民共和國城鄉規劃法》、《中華人民共和國環境保護法》、《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》、《珠海市國民經濟和社會發展十一五規劃綱要》、《珠江三角洲城鎮群協調發展規劃》、《橫琴總體發展規劃》、《橫琴新區城市總體規劃》、《橫琴新區控制性詳細規劃》、各種交通法規、環保法規和海洋保護法等等。

4 設計的主要內容和成果

4.1 綠道設計的主要內容

設計時需要以綠色思想為指導，充分利用河流、山地、社區公園、風景和道路進行設計。建造人工廊道，并與社區中的公園、石堤以及居民樓等設施進行協調連接，實現統一協調發展。綠色的開放空間，為使用者提供觀光旅游、休憩的服務，橫琴新區社區的綠道建設內容主要針對城市建設中主、次干道系統設計。橫琴新區的綠道結構示意圖如圖1所示。

4.1.1 對景觀的總體進行布局和規劃。對目前的景觀狀況進行調查，明確現有景觀的質量和數量，將景觀設計的具體要求落實到現有的景觀上，對道路景觀進行全面的分析和規劃，建立規劃標準，設計規劃主體，確定各階段的景觀特征。

4.1.2 對典型的路段進行特征設計。對典型路段的景觀規劃布局，處理相鄰社區的綠道景觀的界限，將不同路段和社區的綠道風格進行統一，充分利用周圍的景觀和建筑特點，與周圍的環境和基礎設施進行同時建設。

4.1.3 禁止對社區湖泊河流、山林造成毀壞。對綠道建設的范圍進行劃分，分成最佳建設范圍，適宜建設范圍以及禁止建設范圍進行確定，對環境容量的指標進行嚴格的控制。

4.1.4 規劃社區綠道的綠化面積。綠化面積主要包含兩個方面，分別為社區道路的綠化種植和休閑綠化種植。在進行道路綠化種植的設計時，需要結合現有道路的綠化狀況，在此基礎上對其進行完善，通過改變種植范圍內的植物種類和種植、修剪的方式等措施來營造不同的綠化風格。在進行休閑綠化種植的設計時，需要從種植植物的美觀程度和生態效果以及遮蔭等作用出發，協調各方面的因素，并注意主次搭配調整好植物群落的構造。

4.1.5 控制建筑高度和立面。將社區建筑和綠道規劃結合起來，對建筑的色彩和高度以及風格等方面提出要求，保持二者的統一，達到塑造統一協調的整體效果。

4.1.6 對重要的綠道節點進行進一步設計。橫琴新區社區綠道設計的重要節點包含橫琴的國際居住區和綜合服務區等。重要節點的景觀設計又包含以下幾個方面的設計：二井灣的濕地、深井灣、中心溝等。對這些節點進行設計時，需要考慮硬質和軟質兩方面的景觀的設置，對廣場、街道、園林和街景等多個方面進行設計。

4.1.7 做好綠道的管理工作。從綠道的治安、綠道內部的游客服務中心、醫療衛生中心、科普知識宣傳等多個方面對綠道進行管理，保障綠道的使用安全，維持其正常的使用秩序，發揮其應有的作用。

對交通節點進行設計時，需要對主干道和次干道進行重點設計，處理好二者與其他道路的連接部分，控制好道路的分流作用。

4.2 綠道設計的主要成果

按照各個方面的選出和建設需要，對綠道規劃的主要設計內容進行完善，形成以下設計成果：按照1：500的比例繪制了防線圖，對道路等重要節點的綠道景觀的尺寸形成具體的數字；按照1： 500的比例繪制了豎向的設計圖，對突破以及廣場等部分的標高進行控制，并初步設計出了排水系統；按照1：500的比例繪制了樹木的種植方案圖，確定了綠化種植的種類，并制作出植物表；按照1：500的比例繪制了綠道中照明裝備的分布圖；重要節點的解剖圖，并對需要使用的材料和尺寸在圖片上標注出來。

5 結語

總而言之，我國經濟的發展為城市建設提供了有利條件，隨著人們生活水平的提高，對于生活環境的要求也越來越高，綠道景觀的建設和規劃能夠使城市的社會環境得到改善，能夠為使用者提供便利。橫琴新區是珠海市的重要發展地點，其綠道景觀的規劃建設需要結合當地經濟、文化和政治發展的具體情況，明確規劃的基本原則和基本依據，實現橫琴新區社區的可持續發展。