空中交通管制員職業倦怠問題分析及應對策略

金曉

【摘要】 交通帶動著社會和經濟的發展，也是時代變遷過程中永不淘汰的行業。特別是在當前時代背景下，隨著人們對交通便捷性的追求，空中交通行業也不斷發展。但是由于運輸環境的特殊性，讓其安全性也備受人們所關注。空中交通管制員是維護空中交通安全的重要工作者，隨著環境的變化，對于他們的素質和心理都具有更高的要求。但是隨著在職年限的增加，對于職業的倦怠感也進一步提升，導致他們個人發展與正常工作都陷入到不利狀態。

【關鍵詞】 空中交通 管制員素質 職業倦怠

引言

作為空中交通的秩序管理者，其在空中交通管制中往往起到管理和督促的作用，但是也由于職業的特殊性，他們長期處于高壓力的嚴謹工作流程中，而且工作的單調性以及成就感的削弱，導致他們產生對職業的倦怠心理，由此發展甚至會引起抵觸情緒，也間接威脅到交通管制工作的正常秩序。筆者將通過本文，就空中交通管制員職業倦怠問題分析及應對策略方面，展開具體的分析與研究。

一、 空中交通管制員職業倦怠問題的影響因素

1.1 工作方面的外因

導致空中交通管制員職業倦怠問題的首要因素應當考慮到工作方面的外因，一般可以分為三個方面：首先是工作負擔重，因為行業的特殊性，工作作息為輪班作息，所以管制人員一般作息時間在2～6個小時不等，工作負擔很大；其次行業人員數量也十分有限，使得個人工作量較多，缺乏充足的休息時間來恢復精力，導致管制員出現睡眠秩序紊亂甚至失眠問題；再次心理壓力大，因為空中交通管制存在較大的責任，而且流程比較嚴謹，要求管制人員在接受和發送指令時間較短，特別是在高峰時期，更加需要管制人員具有敏捷的反應能力，這些間接造成他們存在巨大的心理壓力；最后工作內容的單調，交通管制工作人員的工作任務包含監控、調配、陸空通話、鍵盤輸入以及進程單的記錄，工作過于繁瑣，然而管制工作量并不總是均勻恒定，空隙時間有時較大，管制人員則會出現無聊、松懈的情緒，長此以往將影響工作熱情[1]。

1.2 個人方面的內因

除了工作外因以外，還需要考慮個人內因對交通管制人員職業倦怠的影響：首先的內因體現在社交方面，因為管制工作本身就是一項合作交流工作，所以需要每個人員都具有合作意識，并保證良好的社交關系，但是不可忽視的是工作之中產生的諸多矛盾，再加上彼此交流不足，進而導致交通管制人員產生煩躁懈怠的情緒；再者從長遠發展角度考慮，部分空中交通管制人員對目前職業的定位只是暫時的，特別是年齡達到一定階段，目前工作則不再適合自身，而且職業趨于年輕專業化，導致晉升無望，進而產生懈怠心理；最后還有家庭因素，由于工作的特殊性，工作處于早出晚歸狀態，管制人員無法充分照顧家庭，甚至影響到內部的和睦，從而惡性循環導致他們工作也出現倦怠情緒 [2]。

二、空中交通管制員職業倦怠問題應對策略

2.1 落實組織調控

對于空中交通管制機構而言，需要強化自身的責任，同時落實組織應對空中交通管制員職業倦怠問題的方案，可以從四個方向入手：首先是人性化彈性管理，即對目前相關管制人員持續工作時間、排班倒班周期進行調整，降低他們的工作時間，同時定期對他們進行培訓，提升專業知識水平，從而培養工作興趣；再者協調內部管控，如調整管制人員的工作環境，使用降噪手段，將噪音控制在55分貝以下，溫度控制在21～25℃范圍內，濕度保持在50%為宜，同時引進相關設備，提升工作環境舒適度；復次落實協助方案，即提出有效的協助方法，幫助管制人員降低工作負擔，從而控制倦怠情緒。例如家庭協助，可以通過與人員家屬密切聯系，在年終年會評比中特邀家屬參加，促進家庭與職業的和諧；最后落實空中交通管制人員的職業生涯規劃，給予他們更多晉升以及配需的渠道，同時拓展一些相應的管理崗位，為他們未來職業發展奠定基礎，進而促進他們形成對職業的責任感和歸屬感。

2.2 強化個人調控

對于相關部門來說，應當要對管制人員進行定期培訓，同時做好職業倦怠問題的教育和疏導工作，讓他們學會自我調整。首先可以進行自我調整，當管制任務較少，管制人員可以通過注意力合理分配、深呼吸以及簡單的伸展運動以緩解疲勞，放松身心；其次，充分利用業余時間及調整排班制度，保障休息并適時鍛煉身體；再次，與家庭成員積極溝通，爭取理解與支持；最后落實雙崗制人員合作方法，助理管制席人員需要分擔部分管制席人員的監控、提示等責任，從而降低管制席人員壓力，強化工作同事彼此之間的交流。

三、結語

空中交通管制工作，是一份特殊的工作，也是我國航空交通運作不可或缺的部分。但是考慮到行業的特殊性和高壓性，空中管制機構除了需要不斷提升管制人員的素質，還需要分析他們產生職業倦怠問題的原因，進而提出有效的應對策略，維護空中交通的秩序，保障工作順利進行。

參 考 文 獻

[1] 何黎敏. 空中交通管制員職業倦怠與人因失誤的關系研究[J].黑龍江科技信息.2015，05（05）：282.

[2] 滕菲.跑道入侵與空中交通管理影響因素的相關分析[J].科技致富向導.2013，02（02）：166-167.