沃爾沃的世界野心

在世界房車錦標賽（WTCC）2016賽季的車隊名單中，瑞典廠商沃爾沃的加入成為賽季的新看點。沃爾沃旗下性能車品牌北極星（Polestar）及其所屬車隊 Cyan Racing將代表沃爾沃出現在這一世界級房車賽中。盡管該消息在正式發布前就已不脛而走，但對于賽車界而言，沃爾沃跨入WTCC仍算是新聞。

一向以安全著稱的瑞典廠商在賽場上并不那么活躍。就其定位來說，推崇安全至上的沃爾沃自然不愿意與速度和激情聯系起來。此外，在被吉利收歸麾下之后，沃爾沃最迫切的任務是加速車型換代。投身賽車運動自然需要等更合適的時機。

但顯然，隨著其車型系列的豐富和全球銷量的攀升，沃爾沃需要更豐富的形象，過去的策略也在改變。近兩年來，沃爾沃相繼發布的多款概念車和量產新車在各大車展搶盡風頭。脫胎換骨后的新一代的XC90和S90將扛起與德系三強在豪華市場搶飯吃的重任，離開福特后的沃爾沃顯然獲得了更多自由。在國內市場，沃爾沃2015年全年銷量超過8萬臺，同比增長15.5%，品牌也連續5年實現盈利，選在此時進軍國際賽事是最合適的時機。

“早在2011年，我們就有參加WTCC的想法，但當時時機并不好。那時沃爾沃剛并入吉利，此外，WTCC也在研究新規。”Polestar Cyan Racing車隊領隊Christian Dahl在接受媒體采訪時表示。

看到陽光的沃爾沃正在尋找下一個突破口，而在過去甚少被談起的北極星（Polestar）或許成為沃爾沃打開運動市場的突破口。僅擁有S60 Polestar 和V60 Polestar兩款車型的北極星產品極單調，也缺乏認可度，其更多的服務是通過優化、升級現有量產車型來實現。

而在賽場上，沃爾沃藍色戰車也同樣“低調”。除了在其大本營舉辦的瑞典房車錦標賽和在澳大利亞及新西蘭舉辦的V8超級杯賽，沃爾沃并未涉足全球性的大賽，Polestar Cyan Racing對車迷而言也極為陌生。正是出于這樣的原因，沃爾沃選在其奪得歐洲房車錦標賽冠軍30周年紀念日這天宣布參加WTCC的消息。“我們并未放棄賽車，房車運動的DNA一直存在于沃爾沃品牌中”，這或許是沃爾沃希望借此傳遞的信息。

本賽季的WTCC，Polestar Cyan Racing將有兩臺S69 Polestar TC1賽車參賽。賽車搭載動力為400馬力的四缸增壓發動機，技術源于沃爾沃Drive-E發動機系列。

瑞典車手Thed Bj?rk，Fredrik Ekblom 和Robert Dahlgren 將出現在WTCC車手陣容中。Thed Bj?rk包攬了過去三年（2013、2014及2015）瑞典房車賽冠軍。對于在WTCC的期望，沃爾沃的目標顯然是“廠商冠軍”，不過很難說是否會在2016賽季兌現，但這顯然是藍色北極星唯一的目標。