JPMH指標在汽車制造業(yè)勞動效率管理中的應用分析

姬廣運

摘 要：傳統(tǒng)勞動效率指標是簡單人均完成量，不能真正體現(xiàn)真正勞動效率，將時間變量納入勞動效率范疇，提出新勞動效率指標JPMH。分析JPMH推進的注意事項及數(shù)據(jù)統(tǒng)計方法，并結(jié)合東風輕型商用車公司的實踐，對制造型企業(yè)應用JPMH進行總結(jié)。

關(guān)鍵詞：勞動效率管理指標；汽車制造業(yè)；人均小時產(chǎn)出量

當前，汽車行業(yè)的產(chǎn)量、銷量出現(xiàn)回落，微增長成為新常態(tài)，各大汽車制造企業(yè)管理壓力越來越大。勞動效率是投入與產(chǎn)出的比率關(guān)系，是衡量汽車制造企業(yè)管理是否高效的重要標準，提升勞動效率管理水平是汽車制造企業(yè)生存發(fā)展的必然選擇。因此，新形勢下研究新的勞動效率管理指標顯得十分必要

一、JPMH的相關(guān)概念

1.JPH和JPM

日本汽車制造業(yè)的勞動效率在世界上長期領(lǐng)先，JPH和JPM是日本汽車行業(yè)的創(chuàng)造，這兩個指標被世界上很多汽車制造企業(yè)用于勞動效率管理中。但JPH和JPM在勞動效率管理實踐中有諸多不足。

JPH表示單位小時產(chǎn)出量，用總產(chǎn)量除以總工時即可計算JPH值，即JPH=J/H，它衡量的是單個設備、單個工序機構(gòu)、單個流水線甚至整個工廠的小時生產(chǎn)能力。JPH的不足之處在于JPH值增加并非代表勞動效率的真正提高，比如靠增加人力投入會使JPH變的很高，但真正的勞動效率卻很低下。

JPM表示勞動生產(chǎn)率，即人均產(chǎn)出量，用總產(chǎn)量除以總?cè)藬?shù)即可計算JPM值，即JPM=J/M，它衡量的是一個生產(chǎn)的單位的人均生產(chǎn)能力。JPM也有不足，JPM值增加并非代表勞動效率的提高，是因為人數(shù)不變的前提下，延長工作時間即可達到JPM值的提升。

2.JPMH

針對以上JPH和JPM這兩個傳統(tǒng)勞動效率指標的不足，將時間和人數(shù)都納入勞動效率范疇，遂提出了JPMH指標。JPMH（Jobs Per Man * Hour）是指人均小時產(chǎn)出量。計算公式：

（1）

公式（1）中JPMH主要涉及J、M、H三個變量。其中J是Job的縮寫，是指總產(chǎn)出量，單位用“臺”、“量”、“件”等表示；P是Per的縮寫，是指每個的；M是Man的縮寫，是指人員數(shù)量；H是Hour的縮寫，是指總小時。

相比于傳統(tǒng)勞動效率指標，JPMH指標更體現(xiàn)勞動效率。

上表中，用傳統(tǒng)的勞動生產(chǎn)率等于勞動量除以人數(shù)，其計算結(jié)果顯示2010年的勞動效率比2009年提升幅度高達46.25%，而2010年比2009年勞動量增加的主要原因是工作天數(shù)的增加，考慮時間因素的JPMH顯示勞動效率提升僅為11.84%。同樣道理，2011年比2010年的傳統(tǒng)勞動生產(chǎn)率卻顯示是下降，而JPMH值卻是增加的，是因為2011年工作時間較少。2011年的JPMH的提升可能是自動化程度提高、停工時間減少等因素達成的。JPH和JPM著重于衡量產(chǎn)能，JPMH克服了JPH和JPM的諸多不足，既考慮了工時變量同時也考慮了人數(shù)變量。同時，傳統(tǒng)勞動效率指標只能用于同類產(chǎn)品之間比較，以工時為計算變量的JPMH不僅可用于同類產(chǎn)品比較，還可以用于不同類產(chǎn)品比較。

二、JPMH指標管理要點

1.JPMH以標準工作時間為基準

推廣工業(yè)工程中工時定額方法，以耗時多少為效率管理的測定基準。以標準工作時間為基礎(chǔ)，其他所有產(chǎn)品包括半成品和零散件均可進行效率衡量，這樣，可以實現(xiàn)不同企業(yè)、不同產(chǎn)品系列之間的效率對比。

2.JPMH在一定變量范圍內(nèi)適用

顯然J、M、H三個變量均大于等于0。這三個變量有極端情況，應在一個區(qū)間內(nèi)使用JPMH指標管理，超出則無效。尤其是產(chǎn)量極端情況出現(xiàn)，如J=0時，M為0是不符合實際的。所以在JPMH應用前，需要根據(jù)理論產(chǎn)能、排班班次、工藝定編等等制定產(chǎn)量-班次-人員數(shù)模型，JPMH在此模型內(nèi)有效，這也是JPMH指標應用在勞動效率管理的前提條件。

3.課題達成型工作思路

JPMH管理推進應確定課題達成型工作方式，活用KIT等各種工具，小到生產(chǎn)班組，大到生產(chǎn)單元，公司的每個單位都應推進JPMH課題，每個最小單位都應構(gòu)建JPMH管理的PDCA循環(huán)。

4.JPMH指標管理評價制度

對于先進者進行獎勵，對于落后者進行懲罰，提高JPMH推進的積極性。獎懲制度從三個方面考慮：指標提升達成幅度、人員優(yōu)化數(shù)量、成本節(jié)約量。JPMH提升有瓶頸期和天花板，在制定提升目標值時遵循先緊后松、先高后底的原則，做到實時調(diào)整，靈活把握。

5.跨部門協(xié)作

JPMH管理是跨部門的工作。涉及事業(yè)計劃部、財務預算部、人事部、SCM部、QCD改善部、制造技術(shù)部及各工廠，各部門共同協(xié)作，才能取得效果。

三、JPMH指標影響因素

JPMH指標值受與生產(chǎn)相關(guān)的方方面面的外部因素擾動。JPMH需要一個良好的生產(chǎn)環(huán)境，否則會造成JPMH的不真實性。推進JPMH在勞動效率管理過程中，要處理好以下五個方面的問題。

1.工藝

工廠設計環(huán)節(jié)，工廠與工廠、生產(chǎn)線與生產(chǎn)線、工序與工序之間的JPH必須一致，合理的工序布局使得勞動均衡性提高，工序勞動差異幅度小提高小時生產(chǎn)能力即JPH值，是提高總產(chǎn)出的前提。

2.裝備

在生產(chǎn)線裝備配置時實時考慮機器設備代替人工。這個過程需要經(jīng)過一些測算，機器代替人工的唯一依據(jù)是成本-收益分析。

加強設備故障預防和狀態(tài)監(jiān)測，降低設備故障強度率，提高設備的勞動效率。

3.質(zhì)量

計入總產(chǎn)量的是無質(zhì)量缺陷的合格品，同時，不合格原料會增加停工待料時間，不合格品也會增加返工返修的時間，從J和H兩個方面影響JPMH。