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軌道交通類高職院校鐵路物流管理專業設置及教學探討*

2016-03-18 12:30:49崔亞瓊西安鐵路職業技術學院陜西西安710014
高教學刊 2016年3期
關鍵詞:高職

崔亞瓊(西安鐵路職業技術學院,陜西 西安 710014)

軌道交通類高職院校鐵路物流管理專業設置及教學探討*

崔亞瓊
(西安鐵路職業技術學院,陜西西安710014)

摘要:目前,很多軌道交通類高職院校掀起了申辦鐵路物流管理專業的熱潮。本文從介紹鐵路物流發展現狀及人才培養現狀入手,進行了軌道交通類高職院校鐵路物流管理專業設置的可行性分析,對高職院校鐵路物流管理專業教學進行了探索。

關鍵詞:軌道交通;高職;鐵路物流

Abstract:At present, a lot of higher vocational colleges of rail transportation have set off a bid to set up the railway logistics management specialty. This paper introduces the present situation of railway logistics development and the present situation of personnel training, analyzes the feasibility of setting up the railway logistics management spe-cialty in higher vocational colleges, and explores the teaching of Railway Logistics Management Specialty in higher vocational colleges.

Keywords:rail transit; vocational school; railway logistics

一、鐵路物流的發展現狀及人才培養現狀分析

(一)鐵路物流的發展現狀分析

鐵路運輸企業作為傳統的物流企業,從上個世紀90年代就啟動了現代物流改革的步伐,經過多年的發展,已經培養出一批具有較強競爭力的現代物流企業,比如中鐵集裝箱、中鐵聯合物流、中鐵快運等公司。但是鐵路物流的發展目前還存在諸多問題。

雖然目前鐵路運輸企業也開展配送服務,但是其配送服務網絡還不完善,服務理念、服務質量方面跟其他物流企業相比,還是處于滯后的位置。目前貨物的時效性、時間價值越來越高,對物流效率的要求也越來越高。而鐵路貨物運輸由于受環節、流程、技術等方面的限制,效率問題一直沒有很好地解決。

(二)鐵路物流人才培養現狀及需求分析

物流企業之間的競爭,最終是企業所擁有的物流人才的競爭。我國物流發展起步較晚,物流行業人才培養較晚,導致物流專業技術人才短缺。

當前,掌握鐵路貨運專業知識的物流專業人才較少。目前,從事鐵路物流相關崗位的人員普遍知識面較窄,沒有系統的、全面的鐵路物流專業知識,綜合素質較低,而且職工年齡普遍較大。鐵路貨運向現代物流轉型,沒有足夠數量的適應鐵路物流發展的現代物流人才,勢必影響鐵路物流的發展,影響鐵路物流企業的競爭力。因此,開設鐵路物流管理專業非常必要,可以培養符合物流企業需要的鐵路物流人才。

二、軌道交通類高職院校鐵路物流管理專業設置的可行性分析

(一)軌道交通類高職院校設置鐵路物流管理專業的專業沿革分析

在21世紀初,一批軌道交通類中職學校經省級人民政府的批準,升格為高職學院,繼承了原來辦學的很多優良傳統,開設軌道類專業齊全,行業特色鮮明,教學設施優良,并且很多學校利用軌道交通職業教育優質資源,為當地的經濟建設服務,積極開發地方專業,很多院校的物流管理專業因此誕生。

近幾年,鐵路貨運發展現代物流,鐵路物流人才短缺,急需培養鐵路物流人才,這些軌道交通類高職院校又響應行業發展的需求,利用軌道交通職業教育資源的優勢,積極申辦鐵路物流管理專業,探索培養鐵路物流管理人才的途徑。

(二)軌道交通類高職院校鐵路物流管理專業設置的師資條件

軌道交通類高職院校一般都具有合理的師資結構,教師的教學基本功扎實,專業素養高,有從鐵路行業、物流企業吸納來的具有理論、實踐經驗的人員作為兼職教師,承擔實踐性較強的教學任務。具有高水平的教師綜合業務能力,具有深厚、寬廣的理論基礎,具有較強的實踐操作能力,大部分教師已經具備了“雙師”素質。

(三)軌道交通類高職院校鐵路物流管理專業設置的實訓條件

很多軌道交通類高職院校已經具有了建立鐵路物流管理專業校內實驗室、實訓室的基礎經驗,可以根據鐵路物流的特點,構建具有鐵路物流設施、設備的校內實訓、實驗環境,供學生們校內實踐。利用學院與鐵路運輸企業、物流企業的合作基礎,建設以鐵路貨運站、鐵路物流中心為核心的校外實習實訓基地,滿足實踐教學環節的需要,培養學生的應用能力和實踐操作能力。

三、高職院校鐵路物流管理專業教學探索

(一)高職院校鐵路物流管理專業人才培養目標制訂

從我國目前鐵路行業對物流人才需求的現狀及未來發展趨勢來看,高職院校鐵路物流管理專業應當將人才培養目標定為與貨運業務相關聯的崗位群,如行包運輸服務員、車站貨運作業組織員、車站貨運員、保管員、理貨員等。

(二)高職院校鐵路物流管理專業培養人才知識結構、能力結構分析

1.知識結構。掌握基本的文化基礎知識。掌握現代物流管理理論與技術。掌握鐵路貨物運輸的組織技術。掌握運輸、倉儲、配送、包裝、流通加工、裝卸搬運、信息處理等物流環節的作業基本知識。熟悉鐵路運輸經濟法規的相關知識。了解財務管理、物流成本控制的基本知識。掌握鐵路運輸設備的相關知識。掌握鐵路物流英語知識。

2.能力結構。具備良好的心理素質和心理調節能力。具有良好的溝通與團隊協作能力。具備吃苦耐勞的優良品質。具有熟練的計算機操作能力。具有物流英語的基本能力。能遵守和執行與鐵路物流相關的行業規范和職業標準。能完成鐵路物流崗位群各個崗位的具體工作。具有較強的物流業務能力。具有一定的創新能力。具有適應職業發展變化的能力。

(三)高職院校鐵路物流管理專業人才培養模式分析

根據高職院校鐵路物流管理專業培養人才的特點,結合職業教育培養技能型人才的目標,高職院校可以采用工學結合人才培養模式來培養鐵路物流人才。

1. 2+1模式。工學結合的2+1模式就是三年教學中兩年在學校完成學習任務,一年在企業完成學習任務。校內教學可以通過課堂理論教學,實驗、實訓等實踐教學環節來完成,也可以采用理實一體化的教學方式來完成。一年的企業學習主要是通過企業崗位的頂崗實踐來學習和運用相關的知識、技能。

2. 2.5+0.5模式。2.5+0.5工學結合的人才培養模式是三年六學期的教學中,前五學期在校內通過各種教學手段完成教學任務,第六學期學生在企業頂崗實習,同時結合實習實際情況,選擇畢業論文或畢業設計的課題,在校內外指導老師的共同指導下,完成頂崗實習和畢業論文(設計)。

總之,鐵路物流是現代物流的重要組成部分,鐵路物流的發展離不開鐵路物流人才的培養,軌道交通類高職院校具有申辦鐵路物流管理專業的獨特優勢,這些院校應該抓住機遇,努力探索,培養適合現代物流發展的高素質、高技能的鐵路物流人才,為鐵路物流發展做出應有的貢獻。

參考文獻

[1]闕麗娟.新形勢下我國鐵路貨運發展現代物流的對策分析[J].物流技術,2014(7).

[2]鄧志輝,趙居禮,王津.基于“校企合作、工學結合”,重構人才培養方案的探索與實踐[J].中國大學教學,2010(4).

[3]王暉.鐵路高職院校要堅持鐵路特色的辦學方向[J].高職教育,2010,9.

中圖分類號:G642

文獻標志碼:A

文章編號:2096-000X(2016)03-0185-02

*基金項目:陜西省教育科學規劃課題《軌道交通類高職院校鐵路物流管理專業設置及教學研究》的階段性研究成果,課題編號SGH140952。

作者簡介:崔亞瓊(1981-),女,陜西寶雞岐山人,講師,主要研究方向:物流管理。

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