新常態下工程公司轉型淺議

鄭　昀　（安徽東華環境市政工程有限責任公司，安徽　合肥　230088）

新常態下工程公司轉型淺議

鄭昀（安徽東華環境市政工程有限責任公司，安徽合肥230088）

世界經濟持續低迷和國內經濟進入新常態，工程公司面臨困境。當前國內工程公司普遍存在受行業限制、“產能過剩”、無序競爭、技術單一以及服務范圍窄等問題。工程公司可以通過跨行業、尋求差異化技術、延伸服務范圍、利用資本平臺、國際化、互聯網平臺等措施實施轉型升級。

新常態；轉型；資本平臺；互聯網

0　引言

過去的十年，國內工程公司沐浴著經濟高速發展的春風度過了黃金的十年。然而，隨著世界經濟的深度低迷，國內經濟換擋進入新常態，工程勘察行業似乎還未換好過冬的衣服就進入寒冬。以國內某大型化工集團旗下工程公司為例，2015年新簽合同額降幅為58.94%，由此可見一斑。更為糟糕的是在過去10年中，很少工程公司能在高峰時考慮企業的轉型升級，但如今這確是每個工程公司面臨的一道難題。

1　工程公司當前存在的問題

2013年度ENR全球最大250家國際承包商排名中，中國企業所占比例為1/5，但進入前50名的比例僅有1/10左右。由此可見，盡管我國工程公司轉型發展總體上取得了一定的進步，但與國際一流工程公司相比，還有較大的差距。總體來說，國內工程公司雖分布在不同行業，但或多或少存在如下問題。

1.1服務受行業受限

我國的工程公司大部分由計劃體制下設計院或施工單位轉型而來，服務基本被限制在計劃經濟體制下所屬行業內的工程咨詢、工程設計、工程總承包及相關技術服務等范圍。國家雖然推出工程設計綜合資質甲級，但擁有工程設計綜合資質甲級的工程公司基本還是在原來從事的主營業務領域開展工作。如從事化工行業的工程公司，擁有綜合資質甲級后，雖名義上可以從事21個行業的工程設計等服務工作，但受業績等門檻限制，實際工作中很難跨入其他行業開展業務。

1.2工程勘察設計行業“產能”過剩

國家在“十三五”規劃元年提出供給側改革要求去產能，工程勘察設計行業同樣存在“產能”過剩的問題。據住房和城鄉建設部發布的數據來看，2012年全行業工程勘察設計企業18280家，從業人員212萬人，比2010年同比分別增加25%和49%。從施工企業轉型而來的工程公司更是人力資源過剩。在經濟新常態下，勢必有一批競爭力差的工程公司被淘汰或被兼并重組。

1.3市場競爭無序甚至是惡意競爭

隨著經濟增速放緩，新建項目銳減，工程公司任務飽滿甚至是“撐的不行了”時代一去不復返。工程公司需維持正常生產，多數企業通過低價競標方式獲取項目，其結果是“餓死同行，累死自己，坑死業主”。

1.4工程公司普遍存在技術單一現象

國內工程公司與國外大部分工程公司相比，除石油行業工程公司在過去引進國外技術過程中消化吸收了部分國外技術外，其他行業的工程公司很少擁有自己的核心技術，缺乏核心競爭力。以過去十年飛快發展的煤化工行業為例，大型煤化工裝置中氣化、凈化、合成等核心技術無一例外需要從國外工程公司或專利商引進。國內工程公司在項目建設過程中僅承擔工程化的工作，盈利空間相對較小。

1.5服務范圍相對較窄

當前國內工程公司基本延續著計劃經濟體制下的服務范圍，為客戶提供項目前期咨詢、工程設計、工程總承包等服務。項目的前端的融資、后端的項目開車、運營、維修基本不涉及。

2　工程公司轉型升級途徑

為克服上述存在問題，在新常態下求得新發展，工程公司必須走轉型升級之路，拓寬自己的業務領域。那么在新常態下，工程公司如何轉型升級呢？筆者結合自身感受作如下淺議。

2.1做強自身主營業務的同時實施跨行業發展

工程公司在轉型升級過程中，必須充分依托企業原有的主營業務優勢，做強公司自身的主營業務領域。從時間和空間上為公司轉型升級提供必要的支撐和保障。與此同時，工程公司可利用自身的技術和管理優勢，實施跨行業發展，拓寬公司的業務范圍。當然，跨行業發展宜首選與自身主營業務相關的行業。2.2尋求自身發展的差異化技術

在當前形勢下，工程公司是否擁有區別競爭對手的核心優勢技術對于工程公司發展來說至關重要。工程公司獲取技術可以通過與國內外知名專利商、科研院所、高校等合作來獲取，或通過采取并購/參股某些擁有優勢技術的企業獲得，少數具備研發力量的工程公司也可以通過自身研發來獲得技術。較為理想的模式是與專利商形成排他性合作或相對緊密的合作方式，或與技術提供方共同建設該技術的中試裝置等。

2.3延伸工程公司的服務范圍

傳統的工程公司服務范圍基本從前期咨詢、工程設計到EPC工程總承包等。隨著經濟增速的放緩，工程項目減少，工程公司可以利用自身的技術、管理等優勢，采用BOT/BOO等模式建設、運營項目。往項目建設上游延伸，借助資本平臺幫助業主融資，尤其是上市公司更具優勢；向下游延伸，可以為業主提供項目的開車、運營、維修等服務。工程公司通過項目運營獲得持續的收益，從而減輕主營業務下降給公司運行帶來的壓力，推動公司的轉型升級。

2.4利用資本撬動工程項目的承接

在當前經濟新常態下，擬建項目的大部分客戶都面臨資金短缺的問題，但看準市場的客戶認為這個階段偏偏是建設項目的大好時機。因此，擁有資本平臺的工程公司恰恰在這個階段可以充分利用自身的投融資平臺，以資本撬動項目的承接。獲取項目的同時，也可以獲取資本的收益。工程公司可以利用自身的技術、管理優勢，利用資本平臺，積極參與國家鼓勵的PPP項目，實施跨行業、跨領域發展。

2.5借用“一帶一路”向國際化邁進

當前經濟形勢下，我國工程勘察設計行業也面臨“產能”過剩的局面。工程公司可以充分研究和借助國家推行“一帶一路”政策尋找商機，將過剩的產能輸出。國內如中國化學、中建、中鐵集團等企業在走出去過程中已嘗到甜頭。

2.6打造互聯網運營平臺

工程公司如何利用互聯網平臺是行業內近期研究的熱點課題。以化工為主營業務的工程公司為例，未來工程公司利用互聯網搭建平臺，實時掌握平臺內各工廠的運行數據。一方面工程公司可以及時指導企業的運營，解決裝置開車過程中遇到的實際問題；另一方面，工程公司通過收集各工廠的運營數據建立大數據庫，指導后續工程設計，提升行業技術水平；更為有利的是，工程公司還可以通過此平臺掌握各企業備品備件數據，平臺內企業無須再全部配備備品備件，從而減輕企業的資金壓力。

3　結束語

轉型升級是當前各工程公司面臨的難題。國內工程公司所處的行業特點和工程公司自身特點不同，采取的轉型方式也各有不同。工程公司轉型中需充分結合和分析自身結合優勢和劣勢，從市場、產業、資本、國際化、信息化等角度出發考慮轉型升級。

［1］李玉龍，趙高慶.我國工程公司轉型升級路徑分析［J］.國際工程與勞務，2014（2）.

［3］祝波善.工程勘察設計行業形勢分析與創新發展的思考［J］.中國勘察設計，2014（11）.

［4］易明，王向東.勘察設計企業向國際型工程公司戰略轉型的思考［J］.鐵道工程學報，2012（2）.

［5］李淵.勘察設計行業有望進入新一輪改革周期——解讀十八屆三中全會決定對勘察設計行業的影響［J］.中國勘察設計，2013（12）.

F271

A

1007-7359（2016）04-0307-02

10.16330/j.cnki.1007-7359.2016.04.124

鄭昀（1976-），女，安徽蕪湖人，畢業于安徽師范大學，編輯，經濟師。