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道路橋梁沉降段路基路面施工方法及技術要點探析

2016-03-16 13:15:50孫光強
環球市場 2016年24期
關鍵詞:橋梁施工設計

孫光強

山東省公路建設(集團)有限公司

道路橋梁沉降段路基路面施工方法及技術要點探析

孫光強

山東省公路建設(集團)有限公司

在我國經濟的不斷發展中,隨著出行量的增大,人們對于道路橋梁的重視程度也越來越多,道路橋梁在推進我國社會與經濟的發展方面具有重要的作用,在交通運輸量日益加大的當下,道路橋梁沉降段路基路面的施工質量成為道路管理部門需要關注的焦點之一,道路橋梁對人民群眾的生活具有重要影響,而人們止常生活出行直接關系到國家的國計民生,因此道路建設的完善和加強具有重要意義,本文就道路橋梁中路基沉降方面的防止措施予以分析,希望在日后的施工過程中能起到實際的參考作用。

道路橋梁;沉降;施工技術

1 、道路橋梁路面沉降可能造成的危害

隨著近年來經濟的迅速發展,人們對公路建設質量和公路運輸能力的需求就變得越來越高。相關調查顯示,我國部分公路橋梁存在一些建設問題,這些問題具體如下:道路橋梁路基路面中存在著較多搭板斷裂、路面出現沉降現象等,這些危險情況極可能導致車輛行駛過程中出現跳車等事故,嚴重影響了汽車的使用體驗,同時還導致駕駛員和同車乘客享有的行車舒適度大大降低。除此之外,汽車行駛在橋梁上時如若發生跳車,對橋梁結構也有一定程度的損害,橋梁橋頭處的連接縫隙、連接路面等都會面臨損傷的可能,這一現象也使得橋梁的使用壽命大大縮短,從而增加了不必要的資源損耗,可能還會造成人們生命財產的損失,總之,橋梁道路施工過程的開始,就應當為避免路面路基沉降、斷裂現象進行合理設計,在最大程度上提升道路橋梁的耐用性;同時對選材質量做好把關,從而保證道路橋梁的使用質量。

2 、在道路橋梁的沉降段路基路面施工中的常見問題

2.1 在橋頭搭板和橋梁之間出現裂縫。在道路橋梁施工工程中會出現在橋頭的搭板與橋梁中間出現裂縫,這實際上是伸縮裂縫,出現伸縮裂縫的原因是在于在橋頭進行填土時沒有到橋臺的沉降考慮不全面,這與橋頭的搭板與橋梁中間出現伸縮裂縫是息息相關的。

2.2 在道路橋梁中路基表面出現損壞。在道路橋梁的沉降路段進行路基路面的施工時,需要注意路基的表面的防護工作,因為路基表面在在施工過程當中因為施工車輛碾壓出現裂縫,路面積水通過裂縫沉積到路基的表面,造成路基的表面出現損壞,路基的表面被那些積水所腐蝕之后,如果沒有受到及時妥善的處理,就會對整個道路工程造成嚴重的安全隱患;路基表面質量的好壞與所使用的材料也有至關重要的聯系,因此對在工程中所使用材料的質量一定要嚴格把關。

2.3 橋臺背路堤壓實度與標準不符。在設計通道及橋梁的過程中,通常應當選用橋臺背填土的處理方式,然而從工藝次序方面來看,這個處理方法較為繁雜,而且極易因其他因素而受到干擾。譬如,在道路橋梁施工期間的施工設備問題、工藝流程問題以及材料問題等,都有可能造成橋臺背路堤壓實度與標準不相符,長期下去,必定會引發道路橋梁的不均勻沉降情況,因為公路上每天需要通行的車輛都很多,公路每天都需要承載著非常大的負荷量,此種情況極易引發道路低級塑性形變,繼而造成差異沉降,進而嚴重地影響道路路面的平整性。

3 、道路橋梁沉降段路的技術要點及解決措施

3.1 對沉降段結構進行科學地設計,針對橋頭引道沉降段缺乏合理的結構設計,從而引發沉降的問題,我們應當采取相應的對策來對其加以處理。筆者認為應當從如下兩方面入手:

(1)在合理驗證設計預案的基礎上,應當從施工方面著手,比如對搭板長度的具體狀況和道路橋梁的沉降量加以全面的考慮,在開展路基施工的過程中土工格柵技術,在確保道路橋梁穩定性的基礎上,最大限度地減少道路橋梁的沉降量。

(2)加強對于道路橋梁沉降段的搭板強度和長度的設計,因為目前我國在此方面還存在著諸多的缺陷,尤其是相關的設計標準比較欠缺,所以,在實施設計的過程中,應當全面地保障設計的質量,設計企業應當結合道路橋梁工程的具體狀況,并參考自身之前此類工程的設計實踐來實施設計,這樣才能有效地保障道路橋梁沉降段結構設計的科學性及合理性。

3.2 橋臺軟基的施工注意事項。軟土地基的承載力特別低,因為軟土地基具有較大的孔隙,所以需要采取一定的措施對軟土地基進行加強。需要注意的是,即使軟土地基得到了一定地處理,由于受到各種外力以及軟土的流變性的影響,也會使得軟土地基發生一定的變形。所以,我們必須重視軟土地基的夯實加強處理,根據軟土性質合理選擇夯實加強技術。

3.3 防護路基。在道路橋梁施工工程中,路基部分是完全暴露在外界環境中的,因此,在道路橋梁施工工程當中要注意對路基部分進行完善的防護工作,保障路基部分不受天氣因素帶來的較大影響,發生路基損壞的問題。路基防護主要是對路基的坡面進行防護工作,路基防護主要分為兩種防護模式,第一種是在邊坡較高的情況下,使用各種各樣的石頭堆砌在周圍形成框格,另一種防護方式主要是為了邊坡不受到流水海浪的沖刷而使用石籠對邊坡進行加固防護。

3.4 后期養護。道路橋梁投入使用后會長期受到高負荷的壓力,進而產生多種問題,且受到外界環境的影響,微小的問題得不到有效解決就會逐漸擴大,嚴重危害道路橋梁的使用安全。所以嚴格控制道路橋梁路基路面施工質量后,還要加強后期的養護工作,定期對路基路面進行檢測,發現問題及時采取措施予以解決,并從路基的防護坡、排水系統,以及路基路面的檢查與修復等情況來進行實際的養護。

4 、結語

綜上所述,在道路橋梁路基路面的施工過程中沉降問題難以避免,應利用合理的施工技術,加強對路基施工技術的研究,避免路橋發生沉降問題,這不僅有利于該技術的完善發展以及該技術在路橋行業的普及,因此需要通過有效地結構設計以及施工安排,更好地提升沉降段路基路面施工質量。

[1]陸少毅.道路橋梁沉降段路基路面施工技術[J].交通世界,2016,28:36-37.

[2]陳云.論述道路橋梁沉降段路基路面施工技術[J].中小企業管理與科技(上旬刊),2016,12:167-168.

[3]張勇峰.道路橋梁沉降段路基路面施工方法及技術要點探析[J].門窗,2016,11:87.

[4]李莉.試析道路橋梁沉降段路基路面施工技術要點[J].中國新技術新產品,2016,19:86.

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