淺談道路路基與橋梁工程施工技術

鄭雪娟 高仁鑫

沈陽眾磊道橋有限公司

淺談道路路基與橋梁工程施工技術

鄭雪娟 高仁鑫

沈陽眾磊道橋有限公司

交通運輸行業的重要性不言而喻，尤其是對于我國當前的經濟發展和人們生活質量的提高來說更為關鍵，因此，增加道路橋梁工程的施工數量仍然極為必要，但是與此同時，我們還必須加強對于道路橋梁工程施工質量的監管，質量得不到保障的話，越來越多的道路橋梁甚至會成為社會發展的負擔，基于道路橋梁工程的路基施工過程來說，把握好路基施工技術又是核心要點所在，只有施工技術執行到位才能保障其路基的質量，相反，如果因為技術處理不當必然會導致諸多質量問題的出現。

道路橋梁；路基施工；技術

1 道路橋梁路基概述

公路主要承受和滿足汽車荷載的重復作用和經受各種自然因素的長期影響，路基是公路的線形主體，是路面的基礎，是與路面共同承擔汽車的荷載作用。沒有穩固的路基，就沒有穩固的公路，一條優質公路，路基質量是關鍵，路基質量應從路基施工開始控制。道路橋梁的路基是按照路線位置和一定技術要求修筑的作為路面基礎的帶狀構造物，路基是用土或石料修筑而成的線形結構物。它承受著本身巖土自重和路面重力，以及由路面傳遞而來的行車荷載，是整個公路構造的重要組成部分。由填筑或開挖而形成的直接支承軌道的結構。也叫做線路下部結構。路基與橋梁、隧道相連，共同構成一條線路。路基依其所處的地形條件不同，有兩種基本形式：路堤和路塹，俗稱填方和挖方。路基的作用是在路基面上直接鋪設軌道結構。

2 道路橋梁工程中路基施工常見問題

2.1 路基平整度問題

在具體的道路橋梁工程施工過程中，其實不僅僅對于道路橋梁的路面需要進行平整度的要求和檢驗，對于路基工程來說也應該加強平整度檢測，而當前我國路基施工中的平整度問題也是比較嚴重的，雖然說對于路基工程的平整度問題可以在后期的路面施工中進行挽救，但是以道路橋梁的服役使用現狀來看，如果僅僅在路面施工中進行了平整度測驗，而沒有關注路基的平整度的話，就會很容易導致路面在不斷地壓力下呈現出凹凸不平的現象，也就是越來越趨向于路基的表面形狀，進而影響到道路橋梁的使用安全，因此，路基平整度問題也必須給予充足的關注。

2.2 路基夯實問題

夯實可以說是路基操作中最為關鍵的一步，也是決定路基質量的一個關鍵環節，如果夯實效果不理想的話很可能會導致道路橋梁出現裂縫等問題，嚴重的甚至導致最終公路的塌陷或者橋梁的倒塌，基于這一點來說，其存在的一個最為關鍵的問題就是夯實的力度不夠，導致這一問題出現的根本原因就是在于施工夯實過程中對于夯實的指標沒有進行明確的規定，甚至存在一些施工單位為了節省工程開支而弱化了夯實過程。

2.3 路基損害問題

第一，在進行路橋施工的過程中，施工單位一味的追求路面的平整度以及施工的進度，對于路基的夯實度沒有進行嚴格檢查，同時施工材料的選擇以及瀝青等質量問題的存在，都嚴重影響了路橋路面的質量；第二，由于路橋路面的施工材料存在一定的收縮比，將會導致瀝青出現裂縫，并因此產生路面發生損害；第三，路橋路面的排水設施不行，導致路橋路面存在積水，積水并不斷往下滲透到路基的土層之中，這樣長久下去將會造成路基的腐蝕、破壞，進而降低了路橋路基的穩定性。

3 強化路基施工技術的措施與要點

3.1 加強填筑過程的監管

(1)首先，針對同一種類型的填筑材料來說，只要保障填筑的均勻密實即可；(2)另外，尤其是需要我們注意的是當選擇不同材料進行填筑時，切忌不能夠事先把這些不同的材料進行混合，要嚴格進行分層疊加填筑，這種填筑方式的主要目的就是為了保障填筑材料的壓實效果一致，而如果采用混合的方式進行填筑的話，不僅僅可能影響到壓實的效果，還很可能會因為填筑材料溫度的不同變化而導致出現其體積變化不一的現象，進而也就會造成路基出現平整度問題，最終影響到路基施工的效果。

3.2 路基壓實

在路基填料施工完成后，需要進行壓實施工，以提高路基的抗壓能力和防止路基滲水。當前路基施工，普遍采用了大噸位的壓路機，碾壓效果有了明顯的改善。碾壓機具和方法是保證壓實質量的重要因素。必須根據填料性質和要求達到的密實度，選用和配置碾壓機具，然后根據機具性能，確定適宜的松鋪厚度。在碾壓開始前，要將填料層進行平整，并將一些諸如石塊、磚塊或者垃圾清理出去。而且，還要測定填料層的含水量，如果含水量大的話，在干燥一段時間后，首先采用靜壓法碾壓適當時間，然后換用振動碾壓操作，進行進一步壓實。特別需要注意的一點是，在路基壓實時，很容易出現路基邊層的潰散情況，因此在壓實施工前應做好相關的防護。

3.3 路基排水

路基排水是一項重要的施工標準，因為如果路基的排水效果不好，在長時間的使用下，會造成因為長時間被水浸泡，導致路基開始變軟甚至坍塌等嚴重后果。因此，要注意做好排水工作，在施工過程中，要根據地形設計不同的排水工程，讓水能及時排除。同時，對路基添加防水材料，比如防水瀝青等，用來防止水的滲透，從而能保證路基的正常使用。

3.4 路基的防護

在路基的排水中主要會關系到地上和地下水兩個主要的部分。在這之中主要應該重視的環節有：1.對填方的坡腳排水的位置要給予足夠的中會，提前做好滲透與防侵蝕的設置。2.在排水的過程之中可能會有分散、零碎等施工質量的檢驗問題被忽視掉，需要對著這情況有所改觀。3.在雨季施工的時候需要將排洪與防水的工作做好，在施工的壓實層面上應該做成 2.5% 到 3.5% 用于排水的膜坡。4.在施工中部可以將地表的植物或者是原有的水路隨意的破壞。

綜上所述，在當前我國的道路橋梁工程施工工程中，人們越來越關注與施工的質量問題，尤其是對于施工完成后的驗收環節來說，其質量驗收標準越來越嚴格了，這就要求我們在具體的施工過程中加強質量控制，而對于道路橋梁工程來說，其質量控制必須首先從路基施工過程入手，規范路基施工技術，加強對于路基施工環節的掌控。

[1]王欣，李丹明，曾兵. 對于道路橋梁的路基施工技術的分析[J].門窗，2013，01：92+95.

[2] 孫偉鋮. 淺談道路橋梁路基施工技術[J]. 江西建材，2015，07：159-160.