路橋施工中鋼纖維混凝土施工技術應用

1.郭基嶺 2.溫承包

1、410782198407214015 2、41078219841101397X

路橋施工中鋼纖維混凝土施工技術應用

1.郭基嶺 2.溫承包

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為了使城市交通環境得到更好的改善，進一步推動現代化城市建設，促進可持續發展，確保人們出行安全，在路橋施工建設中，鋼纖維混凝土施工已成為及其重要的組成部分，它的施工技術的高低直接影響著路橋工程整體施工質量的優劣。作為一種復合建筑材料，鋼纖維混凝土中含有鋼纖維能夠對混凝土性能起到很好的強化作用。特別是將纖維方向系數融入混凝土配置中，促進混凝土在抗拉伸、抗剪力和抗沖擊力方面都可以發揮著約束作用。與普通的混凝土相比較而言，將鋼纖維混凝土施工技術運用到路橋施工中能夠起到良好的效果，在業內備受青睞。

路橋施工；鋼纖維混凝土；施工技術

近年來，隨著各地聯系的增強和社會經濟發展，橋梁工程建設不斷增多。在橋梁工程施工中，為了促進施工順利進行，確保工程質量，必須重視相關技術的運用。鋼纖維混凝土是一種新型水泥基復合材料，其材料來源廣泛，配制和施工方便，性能優越，鋼纖維混凝土纖維強化體系的存在，使得混凝土的脆性缺陷減少，有效地減小了混凝土使用過程中所存在的內部缺陷尺寸。不僅能夠確保橋梁工程質量，還能夠起到節約工程成本的目的，在橋梁施工中得到越來越廣泛的運用。

一、鋼纖維混凝土特性分析

鋼纖維混凝土和一般的混凝土結構存在很大的差異，主要是在原來的混凝土施工材料基礎上進一步添加了新型的復合材料。下面我簡單對鋼纖維混凝土特性加以簡要分析。

1、抗裂、抗剪性能強。以前的混凝土結構開裂荷載和極限荷載沒有明顯的差異，但是鋼纖維混凝土結構一旦出現開裂荷載后，其荷載還是能夠很好的保持增大趨勢，同時在很大程度上鋼纖維混凝土體積增大，那么它的開裂荷載、韌性等性能都會發生很大的增大，因此對于鋼纖維混凝土的剪切性能來進行試驗研究，其實驗結果顯示鋼纖維混凝土基體結構發生移動后，其結構仍然有較強的承載能力，因此其承載強度也較高。

2、抗壓、抗彎曲、抗沖擊性能強。鋼纖維混凝土是在傳統混凝土材料結構基礎上進一步添加了鋼纖維形成的，在混凝土結構施工建設中，鋼纖維具有不規則分布的特性，這樣的分布特性對于加強鋼纖維混凝土抗壓、抗拉等方面性能提升都有著非常重要的作用。在實驗研究過程中，我們發現鋼纖維混凝土結構具有較強的抗壓、抗彎曲特性，通過加入鋼纖維后，使得原先的混凝土結構強度、彎曲程度、荷載強度等都明顯增大，如果在原先的混凝土結構中添加的鋼纖維含量在 0.80%—2.0%之間，則其抗沖擊強度能夠相比于傳統的混凝土結構強度明顯增大 50 倍到 100 倍之間。因此在混凝土中適當的添加鋼纖維含量，可以保證路橋工程施工建設過程中，其施工質量得到明顯改善，對于提高混凝土結構強度有著顯著效果。

二、鋼纖維混凝土施工技術的具體內容

鋼纖維混凝土既具有鋼纖維的特征又具各混凝土的特性，兩者間的特征相互關聯，形成互補。鋼纖維混凝土的施工質量直接影響鋼纖維混凝土的性能，影響著路橋施工的質量和水平。鋼纖維混凝土的施工方式與方法有很多，其中最主要的就是澆筑方法、灌漿方法和噴射方法，在施工中應用的十分普遍。

鋼纖維混凝土在進行澆筑過程中必須將澆筑的接頭隱藏起來，并且不間斷的澆筑鋼纖維混凝土，為了保持澆筑的連續性每一次倒料都要相差15厘米到20厘米。在鋼纖維混凝土成型后會發生很大的變化，鋼纖維的分布比較雜亂，鋼纖維混凝土的含砂量非常的大，因而鋼纖維混凝土路面需要運用專業機械及時有效的抹平，對外露的纖維利用壓紋機來進行處理。

鋼纖維混凝土的配比與普通混凝土盡管在配比步驟上是大致一樣的，但是在具體的配比數值上卻完全不同。鋼纖維混凝土的配比、投料過程更加嚴謹，需要準確的計算和檢驗摻入的鋼纖維體積率，正確地將各種原材料按規定順序投放攪拌，同時必須充分的考慮到影響鋼纖維混凝土性能的各種因素。

三、路橋施工過程中鋼纖維混凝土的施工技術分析

1、道路施工中鋼纖維混凝土的施工技術分析。在道路工程項目施工建設過程中，對于其鋼纖維混凝土結構的施工技術有著非常重要的要求，下面我簡單加以分析介紹。一是攤鋪、整平。在鋼纖維混凝土攤鋪整平工序開展過程中，需要將其實現連續、均勻的攤鋪和整平過程。振搗是道路工程施工建設過程中一個非常重要的施工組成部分，縱向條狀集束排列鋼纖維，能夠有效的加強混凝土邊緣的密度大小，利用機械振搗方式可以保證鋼纖維混凝土結構的強度和密實度。

2、橋梁施工中鋼纖維混凝土施工技術分析。一是橋面鋪裝。在橋面鋪裝鋼纖維混凝土施工過程中，可以有效的提升橋面的耐久性、抗裂性能，通過橋面鋪裝可以明顯的增強鋼纖維的強度和抗壓度，在鋪裝過程中，可以通過減少鋪裝厚度，有效的降低結構自重，這樣就能夠使得橋面負荷保持在規定的范圍內，同時通過加強橋梁伸縮縫隙和混凝土結構之間的強度，能夠避免橋面出現坑槽、剝落等情況。二是橋墩結構局部加固處理。在橋梁工程施工建設過程中，通過采用鋼纖維混凝土施工技術可以有效的實現對橋墩結構的局部加固處理，橋面出現裂縫后，就會出現表層剝落等情況，這種情況下，為了提高橋梁結構的抗震性能和整體性能，可以通過對局部噴射鋼纖維混凝土材料，從而實現有效的加固處理。

四、結束語

通過以上敘述內容可以看出，在橋梁工程施工中，其自身所具有的顯著特點和優勢能夠滿足鋼纖維混凝土施工技術的需要，使是施工成本大幅降低，確保工程質量。所以，在以后橋梁工程施工中，施工單位要加強對鋼纖維混凝土施工技術運用的重視。與此同時，還需要對施工規范流程進行嚴格遵守，對每個施工環節的質量嚴加控制，使施工人員的素質得到提高，

嚴格按照要求進行施工操作，從而保障施工順利進行，更好地完成橋梁工程施工任務。隨著技術的發展與進步、施工經驗的不斷總結，鋼纖維混凝土施工技術會在橋梁工程建設中得到更為廣泛的運用，發揮更大的作用。

［1］陳乃龍；淺析鋼纖維混凝土施工技術在公路橋梁工程中的應用［J］；建材與裝飾：上旬；市場營銷；2010

［2］李紅旗；道路橋梁施工中鋼纖維混凝土技術應用探討［J］；中國新技術新產品；2011