公路橋梁施工中鉆孔灌注樁質量控制探析

靳發梅

張家口市際源路橋工程有限公司

公路橋梁施工中鉆孔灌注樁質量控制探析

靳發梅

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隨著建筑行業技術的不斷更新和完善，針對鉆孔灌注樁的施工步驟也在進行細化。對于每一項施工工序來說，都應該進行嚴格的制定，將施工前期的設計標準進行施工技術的落實，提升施工整體質量的管理，嚴抓施工過程中的每一處質量控制要求。只有這樣，才能保證整體公路橋梁工程的質量，避免質量隱患問題的發生。鑒于此，本文主要分析公路橋梁施工中鉆孔灌注樁質量控制。

公路橋梁；鉆孔灌注樁；質量控制

1 公路橋梁施工前期的準備

1.1 鉆孔灌注樁的施工審核標準

在公路橋梁施工前期準備的過程中，應該對相關的設計圖紙進行細致的分析和審核，按照現有施工場地的地質結構對建筑項目設計的圖紙要求進行相應的變更。建筑工程項目監理方對施工方提供的施工圖紙進行嚴格的審核，按照施工的編制要求進行實際工藝流程以及實際施工狀況的確認，同時，在施工前期，還應該準備能夠保障公路橋梁施工順利進行的應急方案，在應急方案的設置方面進行詳細步驟的展現。

1.2 鉆孔灌注樁的施工前期實際勘察

在鉆孔灌注樁施工的準備階段還應該按照施工單位出示的施工方案進行施工現場的監察，檢查鉆孔灌注樁使用水源的狀況，泥漿循環系統的狀況以及泥漿導管的情況等。只有將準備的工作進行細致的部署，才能保證鉆孔灌注樁施工過程順利進行。

2 鉆孔灌注樁施工要點

定位測量控制是于鉆孔灌注樁施工前期，對鉆孔施工現場詳細清理，保障施工現場潔凈。并對鉆孔基點和基線嚴格測量，基于此而檢查鉆孔設計和施工圖紙，從而充分確定其與實際環境的差別，以對其及時作出調整，盡量避免施工中出現任何誤差，這些都嚴重影響著鉆孔灌注樁施工質量，最終影響到公路橋梁施工質量。鉆孔灌注樁施工時的樁位固定應使用混凝土，樁位固定誤差不可大于1cm，樁位固定之后要詳細檢查測量其間所存在的誤差，誤差處應及時標識，有助于挖埋護筒時引樁中心線至鋼軌上，這樣可確保施工有序開展；再是鉆機控制，鉆孔灌注樁施工中，應于前期加固枕木，對鉆機位置嚴格控制。鉆孔施工中要對鉆機水平位置加以控制，這樣可保障位置是適應于鉆孔施工各項需求的，不然就造成鉆孔施工中出現誤差，最終使得鉆孔位置及其深度未達標。施工過程中務必保持鉆機垂直，施工中務必保證鉆機鉆孔中心及其樁位和天車是一條水平線上的，開始鉆孔前應充分加固枕木，更應調整鉆機位置，尤其是鉆機水平位置，若未能及時調節則鉆孔位置極其深度必定會出現誤差，施工中還應不斷校正鉆機垂直，這樣可保證鉆孔高效性，促使鉆孔灌注樁施工有序展開；鉆孔深度的控制主要是公路橋梁鉆孔灌注樁施工時，鉆孔深度可謂是灌注樁施工的關鍵數據，這深層影響著鉆孔灌注樁施工質量，鉆孔灌注樁施工中務必嚴格控制鉆孔深度。鉆孔測量時應使用測量繩，這樣可確保測量結果準確，測量前應詳細校正測量繩。

3 公路橋梁施工中鉆孔灌注樁質量控制

3.1 成孔

在鉆孔施工前，應該切實做好地質勘察工作，了解施工現場的地質地形，并通過巡檢、取樣分析等措施，結合試鉆試驗，觀察鉆機在鉆進持力層時的反應，明確鉆頭入巖標準，從而確定樁基在持力層中的深度。在施工過程中，為了實現對成孔質量的有效控制，應該做好現場施工管理，對機架枕木基礎的穩定性進行檢查，并鉆孔過程中磨盤的垂直度和平整度進行實時監測和控制，如果發現其與設計值存在偏差，則應該及時對偏差數值進行調整，保證成孔質量。

3.2 清孔

在鉆孔結束后，需要進行清孔施工，以保證后續施工的順利進行。鉆機操作人員應該將鉆頭從孔底提出約80～100mm，保持空轉，在保證孔壁穩定性和牢固性的前提下，對泥漿進行初步稀釋，然后輸入新的泥漿進行再次循環，一般情況下，情況過程應該控制在40～60min左右，以確保清孔的有效性。需要注意的是，在鋼筋籠安裝完成后，需要進行二次清孔，以防止沉渣在孔底形成軟弱層，影響樁體的承載能力和穩定性。

3.3 鋼筋籠

在對鋼筋籠進行制作時，應該采用分段制作的方法，錯開焊接大多數鋼筋接頭，并對鋼筋籠的焊接質量進行檢查和控制。鋼筋籠制作完成后，需要對其進行吊放施工，應該保持緩慢垂直下放，保持下放速度的穩定性。如果在下放過程中，出現下放困難的情況，應該適當上提鋼筋籠，然后對孔壁進行檢查，避免強行下放的情況，以免造成孔壁的坍塌和鋼筋籠的變形。鋼筋籠下放完成后，應該對其上端和護筒進行焊接，確保其牢固性，以避免混凝土澆筑過程中，鋼筋籠出現上浮的情況。

3.4 混凝土

混凝土的灌注是鉆孔灌注樁施工的最終環節，同時也是質量控制中最為關鍵的環節之一。在鋼筋籠下放完成后，應該對其進行檢查和調整，確保鋼筋籠的垂直度，之后進行二次清孔，清除孔底存在的沉渣，然后才能進行混凝土澆筑施工。在混凝土灌注時，應該對孔內導管的長度以及其距離孔底的長度進行檢查，同時結合壓力平衡法，對混凝土灌注量進行準確計算，同時確保后續灌注混凝的及時補充。在對混凝土進行澆搗時，應該將導管在混凝土的埋深控制在2～6m的范圍內，以避免出現導管拔空問題。在混凝土澆筑完成后，還必須做好相應的養護管理，切實保證混凝土的澆筑質量。

總之，鉆孔灌注樁施工的技術要點涉及到施工的各個環節，無論哪個環節的施工技術不到位都會導致整體的施工質量達不到規定標準。因此在實際施工開始之前需要做好相應的測量定位工作，并對施工材料進行嚴格的審核，在施工過程中對施工技術要點進行控制，時刻關注其施工動態，并根據實際的施工情況適當的調整施工方案，以保證后期公路橋梁通行的安全性和使用壽命。

[1]艾躍宗.公路橋梁施工中鉆孔灌注樁質量控制分析[J].中華民居(下旬刊),2014,02:293+297.

[2]楊發榮.公路橋梁施工中鉆孔灌注樁的質量控制措施[J].交通建設與管理,2014,18:152-153+157.

[3]王衍龍.淺談公路橋梁施工中鉆孔灌注樁施工質量的有效控制研究[J].科技視界,2016,08:189+251.