國際視野INTERNATIONAL VIEW

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DHL宣布1.37億美元投資美國跨境物流

據美國《現代物料搬運》雜志7月刊報道，世界領先的物流服務集團DHL宣布了其對美國物流市場1.37億美元的投資計劃，瞄準了4000億美元B2C電商市場中的跨境物流市場。

預計到2020年，DHL將用1.37億美元建設8個物流中心和完善2個現有的物流中心。新投資計劃也會擴大定期交付及國際、國內物流服務。DHL旗下業務DHL電商稱，將在未來幾年繼續擴大對美國物流的投資，提高DHL在美國電商物流市場中的曝光率。

DHL電商首席執行官Charles Brewer表示：“預計到2020年，全球將有10億人網購，全球B2C跨境電商市場規模將達1萬億美元，而美國是全球消費者購物的重要目的地（全球約25%的消費者在美國購物）。此次投資美國物流市場，意在通過最佳的基礎設施給美國消費者提供最佳的物流解決方案，擴大我們在跨境電商物流行業中的地位，進而獲得更多市場份額。”

亞馬遜在英美招募網約車車主送快遞

據美國《現代物料搬運》雜志7月刊報道，亞馬遜在嘗試用類似打車服務Uber一樣的模式來配送貨物，為此推出了名為“Amazon Flex”的項目，目前正在英國、美國招募臨時車主來送快遞。這些車主不僅會送普通包裹，也會為亞馬遜的1小時快遞服務Prime Now提供支持。當地媒體稱，如果這個項目的模式獲得成功，或將推廣至英國全境。

據悉，從2012年開始，亞馬遜就在逐步增強旗下的物流網絡，如建設大型配送中心、組建飛機機隊、建更多貼近消費者的快遞站、與更多的獨立快遞服務商合作等，當然也包括正在推進的“Amazon Flex”項目。該項目于去年9月從西雅圖開始起步，目前已經在美國拓展到28個城市，最近還在開拓英國市場。

美國聯邦航空局首次批準商用無人機送貨

近日，經美國聯邦航空局批準，7-11便利店與無人機公司弗利爾蒂合作在美國首次使用無人機將貨物送到訂購者家中。無人機利用自帶的GPS系統進行定位，大約飛行了1.6公里，只用了幾分鐘的時間就將貨物送到了顧客手中。

據了解，無人機能否送貨在美國一直存在爭議，美國政府對此態度謹慎，此前在法律上禁止任何形式的商用無人機飛行。對于亞馬遜、沃爾瑪等正在進行研發和測試的公司，要向政府提出申請，聯邦航空局將會以“破例”的方式允許其進行試驗性飛行。

目前，美國監管環境逐漸開始轉變。6月，美國政府公布了針對小型無人機商業飛行的成文規定。此次7-11的無人機送貨是美國首單官方認可的商用無人機快遞，同時也是美國顧客首次在家中收到無人機送來的快遞，在美國和全球商業快遞史上意義重大。