關于公路橋梁路基工程施工及管理的探析

項欠才讓

青海威遠路橋有限責任公司

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關于公路橋梁路基工程施工及管理的探析

項欠才讓

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公路橋梁路基工程不僅要能夠承受汽車等交通工具的載重，還需要能夠經得起自然因素的侵蝕考驗。因此對公路工程的質量要求越來越嚴格，而作為公路工程施工中最基本的路基施工，其施工的質量直接決定著公路工程的質量，因此提高路基工程施工技術水平對公路交通發展具有重要意義。本文對公路橋梁路基工程的施工準備、公路橋梁路基工程施工及其施工管理進行了探討分析。

公路橋梁；路基工程；施工準備；施工；施工管理

公路橋梁路基工程應根據公路等級和當地自然條件，結合施工方案進行施工，并且需要足夠的強度和穩定性，同時又要經濟合理。路基填筑宜采用水穩性好的材料，嚴格控制路基壓實，滿足強度和穩定性要求。在通過特殊地質、水文條件地帶的路基，應做好調查研究，結合當地實踐經驗進行特別施工。

一、公路橋梁路基工程的施工準備

結合筆者工作經驗，認為公路橋梁路基工程施工需要做好如下準備工作：

（1）做好地質水文勘查工作。路基施工技術與施工現場的地質條件有密切的聯系，根據地質水文狀況的不同，要采取適宜的施工工藝，以保證施工的順利進行。所以在施工之前，應該對施工現場的地質水文狀況進行詳細的勘查，使用先進的儀器設備，制定科學的勘查方案，將獲得的數據進行準確的分析，為后期施工工藝的選擇提供有利的依據。

（2）加強施工現場的調查。對公路工程施工沿線的地質狀況以及周邊的環境進行詳細的調查了解，如果施工地為軟性土，要采取有效的預防措施，經勘查后，制定合理的施工方案。對于換填土的質量要嚴格選擇，確定合理的施工工序。對于施工現場的環境進行檢查，如果在地下有管線的鋪設，要了解具體狀況，并且與相關部門取得聯系，在不影響正常運行的基礎上，協商解決。

（3）強化技術交底工作。在工程施工開始前要把施工部署、整體安排、施工規范、設計要求、合同要求、作業流程和規程、施工要點向施工管理人員、機械操作人員進行全面交底，使全體人員全面了解工程施工的要求和施工重點，也便于施工方案和工期計劃的落實。

二、公路橋梁路基工程的施工

1 、公路橋梁路基工程中的軟土地基施工處理

公路橋梁路基工程施工過程中經常遇見軟土性地基，如果處理不當，在后期使用中容易出現安全事故。其處理措施一般為：

（1）土工合成材料的應用技術一般小于3m厚淺層的軟土地基可采用先在地表鋪筑上工布，再填筑路堤，土工布起分隔、過濾、排水和加速固結等作用，從而取代常規的置換方法。軟土層厚度3-5m，采用土工布與砂墊層聯合處治，排水砂墊層的厚度可由50cm減薄至30cm。也有在路堤下面與地表之間鋪設多層土工織物，利用材料的高抗拉強度克服地基的滑動變形來保持穩定，通過控制填土速率，配合超載予壓，使地基迅速固結。

（2）輕質材料的應用技術。對于路基填筑的材料要不斷的更新，采用對施工有利的材料。輕質材料是近年來研發的一種新型材料，材料本身的重量較輕，可以減少自身的重量負荷。輕質材料在軟土性路基填筑中應用，自重可以得到30%左右。在國內的實踐應用中，粉灰的使用已經取得了一定的效果，在液限以及含水量等方面都具有良好的性能，壓實性較好。

2 、公路橋梁路基工程的施工及其防護

（1）路基填筑。路基填料的最小強度和最大粒徑給了量化的標準，引入了路床的概念。當路基填料達不到規定的最小強度時，應采取摻合粗粒料、或換填、或用石灰等穩定材料處理。

（2）路基壓實。在路基壓實作業中，應該根據對公路壓實的規范要求，使用適宜的壓實機械，大噸位的壓路機械得到了廣泛的應用。根據實際狀況，對施工機械進行合理搭配。按照相關的規定，對于松浦系數、含水量、碾壓遍數等各項指標嚴格執行，保證路基的施工質量。

（3）路基防護。路基防護是保證路基強度以及穩定性的重要措施。因為巖土修建的路基，要長期受到自然力的影響，使路基發生各種變形甚至破壞。a.坡面防護：根據工程所在地的氣候狀況以及邊坡的破壞狀況選擇適宜的防護措施。對于水土流失嚴重的，排水狀況受影響的邊坡可以使用植物防護法。對于受風化侵蝕以及破碎的邊坡，可以使用灰漿等混合材料對坡面進行填堵和加固。b.支擋防護：當前支擋防護擋土墻仍占很大比例。石砌的重力式擋土墻大多用于石料豐富、墻高較低以及地基較好的場合；鋼筋混凝土結構的懸臂式擋土墻、扶壁式擋土墻與板柱擋土墻因其受力比較合理，而且墻身的圬工體積比較小，因此也已經廣泛應用于公路路基的防護。

（4）路基排水。水對路基的侵害較大，容易造成路基結構失穩，牢固性減弱，從而縮短使用壽命，對整個公路的運行質量造成影響。所以應該做好路基的排水作業，提高排水效率。在設計排水系統時，要充分的考慮到當地的環境，不影響農田作業，與已有的排水系統做好協調規劃。良好的路基排水系統可以較少路面等流水對路基的滲入侵蝕，在日常使用中，要加強養護工作，確保排水系統的暢通，出現質量問題，及時維護，減少對路基的水侵蝕。

三、公路橋梁路基工程的施工管理

公路橋梁路基工程由于參建單位眾多，因此需要合理規劃人員、機械以及材料，并且為確保效益的最大化，必須加強公路橋梁路基工程施工管理。

（1）建立完善的管理制度。根據工程的施工要求，制定完善的管理制度，確保各個環節能夠協調統一。隨著工程的不斷開展及市場形勢的變化，實際施工狀況會與預期出現差異，對于這些狀況要實行動態管理。對于無法按照預期執行的，需要及時與技術人員溝通，在協商后制定出改進的辦法，經監理工程師簽字確認后再實施。建立完善的崗位責任制，將具體的職責落實到人，懲罰分明。

（2）加強路基工程質量安全人員管理。保證路基工程能夠順利的完工，首先要在思想意識上強化質量安全的重要性，得到領導者的重視是關鍵，只有領導者重視才能夠完善各項安全管理標準，加強對各管理崗位責任人的質量安全意識培養，并且將其作為考核的標準。發生安全事故，一定要追究到底，對其進行嚴懲。對于施工人員，要做好質量安全教育培訓，提高質量安全意識，在施工過程中，嚴格按照規范標準操作，佩戴安全防護裝備。

四、結束語

公路橋梁路基工程過程中，經常會遇到軟土路基、黃土路基等不良路基，如果不加以處理，便會引起整個填方路堤出現沉降或不均勻沉陷，嚴重影響到公路的正常使用，并造成大量人力、物力、財力的浪費。所以在公路橋梁工程建設中的路基工程施工，應該根據施工區域的地形、地質狀況等地理條件加以分析后，運用合理的施工技術進行施工，才能夠保證施工質量。

［1］程銳.公路路基施工技術要點探討［J］.科技創新與應用，2014（2）［2］劉輝.淺談高速公路軟土地基處理技術［J］.公路交通科技（應用技術版），2011（21）