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開展非煙物流快遞業務的定價問題文獻綜述

2016-03-16 05:20:25梁利雪
環球市場 2016年5期
關鍵詞:煙草物流服務

梁利雪

重慶交通大學經濟與管理學院

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開展非煙物流快遞業務的定價問題文獻綜述

梁利雪

重慶交通大學經濟與管理學院

文章首先對非煙物流的相關文獻進行綜述,總結出開展快遞業務的可行性,然后結合物流服務定價的相關文獻,詳細分析了快遞定價的模型和方法。對煙草物流公司開展非煙物流的快遞業務具有一定的參考價值。

非煙物流;快遞定價;文獻綜述

面對第四次全球反煙浪潮,煙草銷售及煙草物流的利潤不斷降低,非煙物流發展模式成為煙草企業順應當下控煙形勢、謀求生存與發展的新方向。

1 非煙物流研究現狀

“非煙物流”[1]-[2]是指煙草企業利用其現有的供應鏈資源,借助已有的物流渠道,為煙草零售客戶提供質量和價格都更具備優勢的非煙商品,并通過不斷拓展非煙商品的進貨渠道,幫助零售客戶提高效益,促進煙草企業的發展。

國外非煙物流的探索經歷了從純煙草到多元化的道路,而國內非煙物流大多以開展連鎖店經營的形式,尚處于探索階段。

拓鵬[3]從技術裝備、營銷網絡、現代物流管理體系和渠道資源等分析了煙草商業企業進行非煙物流的優勢。同時,煙草企業在倉儲條件、運輸條件、配送中心管理制度、信息化平臺建設和人力財力的具有較高的完善性[4]。韓笑[5]提出了非煙物流發展的四個步驟:定位產品、創新營銷模式和掌控營銷渠道、擴展連鎖店建設、產業鏈整合;赫麗丹等[6]提出經過“‘煙草物流+非煙物流’的共同配送”、“‘非煙物流’成為主營業務”兩步驟的業務流程重組,實現向第三方物流企業的轉型;秦蔚雯[7]認為非煙物流可發展的行業主要有快速消費品和酒類。黃景濤[8]指出“非煙”物資首選的拓展業務應以快速消費品和快遞業務為主。

2 快遞定價研究現狀

國內外學者對快遞定價的研究基本從物流服務的角度出發。在外文文獻檢索中,沒有找到針對快遞服務定價的文獻,國內針對快遞服務定價的研究也比較少。

2.1 快遞服務定價

快遞服務與價格相關性研究。李靜宇[9]指出提高服務的性價比是快遞企業提高服務質量的前提條件;張啟波[10]認為快遞服務定價要綜合考慮成本、市場需求、快遞服務水平、競爭程度等因素;常連玉,陳海燕[11]認為物流企業定價應綜合考慮企業的戰略目標、服務價值、服務成本、競爭態勢、以及市場需求等因素。

快遞定價方法。于冰[12]將物流服務質量特征值R引入定價模型中,建立了適用于第三方物流企業制定服務價格的實用模型;劉津平[13]通過實例論證了快遞公司的成本核算過程中作業成本法與傳統成本計算法的不同;張燃燃[14]分析了需求差異對快遞成本的影響,設計出基于需求差異的快遞價格體系;黃靜[15]運用非合作博弈方法將需求因素、競爭因素、物流需求企業自營成本因素、物流供給企業服務質量因素引入定價機制,從而找到了更為合理的第三方物流快遞定價機制;段華薇等[16],基于兩種隨機市場需求函數,分別構建了高鐵快遞和傳統快遞主導下的Stackelberg博弈模型;崔雙吉[17]在物流配送定價模型中引入分散差別定價算法,在考慮估計風險的基礎上,根據物流配送距離和物流配送難度確定物流配送價格;李磊等[18]針對快遞行業目前定價模式的弊端,提出了分步法定價方案在快遞定價中的應用。

2.2 物流服務定價

2.2.1 國外物流服務定價的研究

Daugherty提出了物流服務水平對需求方產品的市場份額有重要影響[19];AndrewOdlyzko[20]對物流企業運輸配送中價格區別政策的發展和運用進行了分析;Lambert和Emmelhainz[21]指出,物流服務價格是第三方物流取得成功的關鍵因素;Bowersox[22]從服務水平的維度描述了服務價格應與服務水平相對應;LiMZF[23]、FengY[24]、VowlesT[25]對商品和運輸服務的定價模式進行了研究,對顧客的時間價值進行了估計,為合理的對商品和運輸服務定價提供了基礎;AlbertY.H.[26]站在供應鏈的角度,分析了在競爭環境下,供應商如何定價并制定配送決策。

2.2.2 國內物流服務定價的研究

薛浩、田大鋼[27]給出了物流服務定價的基本方法:成本加成法、目標利潤定價法、認知價值定價法等;蘭永紅[28]從物流企業和客戶的目標著手,構建了物流服務定價的兩階段博弈模型;鄧明榮和葛洪磊[29]對完全信息靜態博弈價格競爭模型和損失函數進行相關分析,得到兩個第三方物流企業在不同的服務承諾下的價格競爭模型;謝天帥、李軍[30]應用博弈論建立了制造商與服務商均以利潤最大化為定價目標時,第三方物流服務的定價模型;孫小清等[31]運用博弈論Bertrand模型對第三方物流企業進行定價策略分析,建立了第三方物流企業間的定價博弈模型。

3 文獻評論

通過對非煙物流下快遞業務定價問題的國內外研究文獻進行分析,可得出以下結論:

(1)隨著煙草企業業績逐年下降,開展非煙物流以尋找新的利潤點成為必然趨勢,非煙物流多元化發展重點在于“非煙物資”的選擇。結合煙草企業原有的供應鏈資源,分析企業物流優勢,目前可供選擇的主要是快消品和快遞業務。

(2)我國快遞企業定價觀念陳舊、方法簡單,沒有形成系統的定價體系。目前針對快遞定價的研究大多從物流服務定價的角度出發,僅采用普通的定價方法,不能有效的促進快遞業務的拓展。所以有必要對快遞業務的定價方法進行研究,以滿足現代物流企業的發展需要。

綜合以上兩點,研究非煙物流的快遞業務定價問題具有一定的理論意義和現實意義。

[1]李雨佳.煙草企業非煙物流業務發展模式的分析與探索[J].中外企業家,2015.

[2]毛東偉,李玉欽,相文晶等.新時期煙草企業客戶經理如何提升大物流非煙商品銷售能力[J].商場現代化,2015,(7):33.

[3]拓鵬.淺談煙草商業企業如何開展第三方物流[J].物流科技,2014,37(12):132-134.

[4]杜偉.淺談煙草商業企業非煙物流發展模式及策略研究[J].物流工程與管理,2015,第5期(5):36-37.

[5]韓笑.煙草企業非煙物流發展建議[J].物流技術與應用,2014,19(8):135-137.

[6]赫麗丹,蔣明青.基于3PL理念下的煙草商業物流業務流程重組研究[J].價值工程,2013,32(3):14-15.

[7]秦蔚雯.某煙草工業公司現代物流策略研究[D].上海外國語大學,2014.

[8]黃景濤.基于供應鏈思想的煙草物流業務拓展創新型研究[J].物流科技,2013,36(2):74-76.

[9]李靜宇.快遞成本與服務的博弈[J].中國儲運,2010(10):42-44.

[10]張啟波.基于服務質量的快遞企業服務定價[D].大連海事大學,2012.

[11]常連玉,陳海燕.物流服務的定價技巧與策略[J].物流科技,2009(06):121-122.

[12]于冰.基于物流服務質量的物流服務定價研究[D].北京交通大學,2009.

[13]劉津平.作業成本法在DGM快遞公司的應用研究[D].西安電子科技大學,2010.

[14]張燃燃.基于需求差異的我國快遞企業服務價格設計研究[D].中國石油大學(華東),2013.

[15]黃靜.基于非合作博弈分析的物流快遞定價系統問題研究[J].物流技術,2014,(3):342-344,363.

[16]段華薇,嚴余松.高鐵快遞與傳統快遞合作定價的Stackelberg博弈模型[J].交通運輸系統工程與信息,2015,15(5):10-15,23.

[17]崔雙吉.基于風險規避因素的物流配送定價模型研究[J].物流技術,2014,32(11):287-290.

[18]李磊,張敏,王炯.完善我國快遞業價格形成機制的研究——淺談分步法在快遞定價中的應用[J].價格理論與實踐,2013(06):54-55.

[19]Daugherty P.J.The Impact of Logistics Service on Market Share.Journal of Business Logistics[J].l998.19(2):35-51

[20]AndrewO.The Evolution of Price Discrimination in Transportation and its Implications for the Internet[J].Review of Network Economics,2004,3(3):1-24.

[21]LambertDM,EmmelhainzMA,GardnerJT.Building Successful Logistics Partnerships[J].Journal of Business Logistics,1999,20.

[22]BowersoxDJ.THE STRATEGIC BENEFITS OF LOGISTICS ALLIANCES[J].Harvard Business Review,1990,68(4).

[23]LiMZF.Pricing non-storable perishable goods by using a purchase restriction:General optimality results[J].European Journal of Operational Research,2005,161(3):838-853.

[24]FengY,XiaoB.A Continuous-Time Yield Management Model with Multiple Prices and Reversible Price Changes[J].Management Science,2000,46(5):644-657.

[25]VowlesTM.The effect of low fare air carriers on air fares in the US[J].Journal of Transport Geography,2000,8(2):121-128.

[26]HaAY,LiL,NgSM.Price and Delivery Logistics Competition in a Supply Chain[J].Management Science,2003,49(9):1139-1153.

[27]薛浩,田大鋼.第三方物流服務產品的定價[J].企業經濟,2005(07):63-64.

[28]蘭永紅.物流服務定價博弈分析[J].物流科技,2004,27(1):42-44.

[29]鄧明榮,葛洪磊.基于損失函數的物流服務價格競爭模型[J].商業研究,2005(06):73-75.

[30]謝天帥,李軍.第三方物流服務定價博弈分析[J].系統工程學報,2009,23(6):751-758.

[31]孫小清,李友林,孫戰旗.基于Bertrand競爭的第三方物流企業定價分析及產業驅動策略[J].物流技術,2015,34(13):150-152.

梁利雪(1991—),女,漢族,重慶,碩士研究生,重慶交通大學,物流工程。

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