路橋防水路基面施工技術(shù)的應(yīng)用

裴艷娜 薛美麗

鄢陵縣公路管理局

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路橋防水路基面施工技術(shù)的應(yīng)用

裴艷娜 薛美麗

鄢陵縣公路管理局

摘 要：于道橋路基來講，其防水體系是建設(shè)時必須認(rèn)真關(guān)注的內(nèi)容，只有做好防水工作才能夠保證項(xiàng)目的穩(wěn)定性，才能夠增加它的使用時間。在路橋施工的過程中，防水路基面的施工對整個路橋的使用年限有很大的影響，為了保證路橋功能的發(fā)揮，要做好其防水施工工作。文章對路橋施工防水路基面的施工技術(shù)進(jìn)行了分析。

關(guān)鍵詞：路橋工程；防水路基面；施工技術(shù)

1現(xiàn)階段路橋的狀況分析

第一，經(jīng)濟(jì)和社會的不斷進(jìn)步使得我國的道路橋梁建設(shè)逐漸進(jìn)入了快速發(fā)展的階段，而且，在道橋建設(shè)中，建設(shè)規(guī)模在逐漸的擴(kuò)大。道橋建設(shè)工程的數(shù)量上不斷的增加，使得我國的交通運(yùn)輸業(yè)也得到了很大的發(fā)展，我國的交通網(wǎng)絡(luò)在不斷的完善。但是在道橋的建設(shè)紅還是存在著很多的問題的，有些道橋在使用后不久就會出現(xiàn)路面裂縫和橋面破損的情況，這些質(zhì)量問題的出現(xiàn)，不但會對道橋的通行情況造成影響， 而且對道橋的使用壽命也會縮短。經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展的過程中，道橋出現(xiàn)的質(zhì)量問題會嚴(yán)重影響人們對交通的需求，同時影響經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度。

第二，在進(jìn)行道橋施工中，會有很多的問題會影響施工的質(zhì)量，導(dǎo)致橋面出現(xiàn)破損和裂縫的主要原因就是防水系統(tǒng)出現(xiàn)問題導(dǎo)致的。在道橋建設(shè)中，施工材料的質(zhì)量，施工的技術(shù)以及施工管理對道橋質(zhì)量的影響都是非常大的。道橋在防水系統(tǒng)上出現(xiàn)問題就是導(dǎo)致路面出現(xiàn)裂縫時，到時雨水的不斷深入。在進(jìn)行道橋施工中，對防水路基面的施工水平進(jìn)行提高，可以對施工的質(zhì)量進(jìn)行更好的保證。對道橋施工中，對防水層的施工技術(shù)進(jìn)行探討，可以找到更好的施工方法對施工的質(zhì)量進(jìn)行提高。

第三，當(dāng)前道橋的建設(shè)規(guī)模在擴(kuò)大，道橋的結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，特別是在交通壓力劇增的今天，做好道橋整體性建設(shè)變得越來越重要。道橋防水路基面是整個道橋建設(shè)的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，道橋防水路基面既是施工的一個技術(shù)要點(diǎn)，同時也是確保道橋防水和行車安全的功能部分，如果道橋防水路基面出現(xiàn)問題，不但會造成到期防水效果的下降，而且會容易導(dǎo)致路基面出現(xiàn)裂縫和破損，進(jìn)而影響道橋通行的能力與安全。要在道橋施工中高度重視防水路基面的技術(shù)應(yīng)用，應(yīng)該從道橋防水路基面的設(shè)計(jì)入手，嚴(yán)格控制道橋防水路基面的材料設(shè)備，規(guī)劃應(yīng)用道橋防水路基面的施工技術(shù)，在對道橋發(fā)那個誰路基面進(jìn)行全面技術(shù)和質(zhì)量管理的基礎(chǔ)上，確保道橋施工中防水路基面的質(zhì)量和效果，已達(dá)到道橋防水路基面的設(shè)計(jì)功能和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

2路橋防水路基面出現(xiàn)的問題原因

造成道橋防水路基面出現(xiàn)破壞和損害的原因眾多，如果只進(jìn)行表面的強(qiáng)化和封堵不能解決根本性問題，并且可能造成隱患的積累，應(yīng)該針對道橋防水路基面施工的過程與環(huán)節(jié)，展開受損的原因分析，在此基礎(chǔ)上形成對道橋防水路基面更好的控制。

2.1 道橋防水路基面設(shè)計(jì)方面的原因

在進(jìn)行道橋路基面設(shè)計(jì)時，沒有做到防水功能的強(qiáng)化，這會使道橋防水路基面施工中出現(xiàn)結(jié)構(gòu)上的缺陷，容易出現(xiàn)道橋路基面的冷熱和負(fù)載情況下的裂縫與開裂，進(jìn)而出現(xiàn)道橋路基面的嚴(yán)重滲漏，不但影響道橋防水路基面的功能，也會影響道橋防水路基面的壽面。

2.2 道橋防水路基面材料原因

在道橋防水路基面施工的過程中，沒有添加必要的防滲材料，或者防滲材料的技術(shù)性能難以滿足道橋防水路基面的實(shí)際運(yùn)行需要，導(dǎo)致道橋防水路基面結(jié)構(gòu)難以起到防水的效果，影響道橋防水路基面功能的發(fā)揮，甚至導(dǎo)致道橋防水路基面出現(xiàn)開裂﹑縫隙，進(jìn)而使道橋防水路基面受損，降低了防水路基面對道橋的保護(hù)作用。

2.3 道橋防水路基面施工技術(shù)原因

在道橋防水路基面施工中，沒有嚴(yán)格執(zhí)行道橋防水路基面施工技術(shù)，出現(xiàn)道橋防水路基面不平整﹑道橋防水路基面不牢固﹑道橋防水路基面防水涂層不規(guī)范﹑混凝土部位拉毛處理不規(guī)范等實(shí)際問題，這會導(dǎo)致道橋防水路基面受到各種因素影響，產(chǎn)生防水層質(zhì)量問題，進(jìn)而造成道橋防水路基面受損，影響道橋防水路基面的功能和安全。

3加強(qiáng)路橋防水路基面施工技術(shù)的措施

路橋施工是一個整體的過程，其中任何一部分出現(xiàn)問題都會影響路橋的質(zhì)量。就防水路基面的施工而言，其是道橋施工過程中的核心內(nèi)容，并且也是道橋施工過程中最容易出現(xiàn)問題的部分之一。通過調(diào)查我們可以知道影響道橋施工中防水路基面施工技術(shù)的因素有很多，不僅包括人力方面的原因，也涵蓋了技術(shù)﹑材料等方面的內(nèi)容。為此，必須找出其中存在的問題給予優(yōu)化，對道橋施工質(zhì)量進(jìn)行保障。

3.1 科學(xué)設(shè)計(jì)道橋防水路基面的結(jié)構(gòu)

道橋防水路基面需要在設(shè)計(jì)的階段就進(jìn)行加強(qiáng)，要選用有相應(yīng)資質(zhì)與能力的道橋設(shè)計(jì)單位作為道橋防水路基面的設(shè)計(jì)主體，更突出道橋防水路基面的設(shè)計(jì)主體，要突出道橋防水路基面的要點(diǎn)，將道橋防水路基面排水系統(tǒng)與道橋其他系統(tǒng)相結(jié)合，在確保經(jīng)濟(jì)性能的基礎(chǔ)上，做到結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定和安全，達(dá)到對整個道橋防水路基面系統(tǒng)的綜合設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)道橋防水路基面的基本功能。

3.2 合理選擇道橋防水路基面的材料

材料是道橋防水路基面形成的基礎(chǔ)，要在道橋防水路基面施工中選擇有防水功能的材料，這樣才能確保道橋防水路基面的性能，材料的選擇應(yīng)該從三大特性方面入手：第一，要選擇具有無縫防水功能的材料。第二，要選擇拉伸強(qiáng)度和單行回復(fù)力極強(qiáng)的材料。第三，要選擇粘結(jié)力強(qiáng)的材料，以確保牢固吸附在道橋路基面之上，施工方便。

3.3 提高道橋防水路基面的技術(shù)運(yùn)用

在道橋路面混凝土初凝時，要做好相應(yīng)的拉毛處理。對道橋路基面進(jìn)行拉毛處理可以增加道橋路基面的粗糙程度，可以有效的增加道橋防水層與道橋路基面和瀝青路面的粘結(jié)力。在已經(jīng)進(jìn)行拉毛處理過的路基面上，禁止運(yùn)送砂漿和混凝土的車輛通過，如果確實(shí)需要通過的，應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的措施防止出現(xiàn)混凝土漏漿和拋撒。在道橋的防水施工中路基面的深度和粗糙度并不是越大越好，其中的關(guān)鍵是所選擇的防水材料的需要，不同的防水卷材和防水涂料對深度和粗糙度的要求都不相同，更不用說不同品種﹑不同規(guī)格的防水卷材和防水涂料，對路基面的深度和粗糙度都不可能相同。例如規(guī)定中的道橋的防水卷材對深度好粗糙度的要求尺寸為1～1.5mm，道橋防水涂料對深度和粗糙度的要求為0.5～1.5mm等。

暴露水泥混凝土路基面缺陷的處理，可以有效的提高道橋的防水效果。道橋的混凝土基礎(chǔ)在固化﹑干燥的過程中，容易產(chǎn)生細(xì)小的裂紋。通常這些裂紋隱藏在路基面的浮漿中，通過一定的處理方法可以使這些裂紋暴露出來，可以方便防水層在滲透﹑封堵上產(chǎn)生較好的結(jié)果。在進(jìn)行防水層的施工過程中，要保證路基面的平整，不允許出現(xiàn)積水現(xiàn)象，不能有脫落﹑凸起現(xiàn)象，要去除路基面上的垃圾和油污等，使路基面保持足夠的清潔。

4結(jié)束語

綜上所述，隨著我國交通事業(yè)的快速發(fā)展，我國道路橋梁建設(shè)也在不斷進(jìn)步，道路橋梁建設(shè)的好壞直接影響我國交通的穩(wěn)定快速發(fā)展。伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷快速發(fā)展，國家投入在道橋的資金也逐漸攀升，帶給道路橋梁工程翻天覆地的變化，尤其是在工程的構(gòu)成和規(guī)模上，道路橋梁正在向著標(biāo)準(zhǔn)化﹑完善化發(fā)展。因此，相關(guān)監(jiān)督管理部門應(yīng)加強(qiáng)管理，并對施工各環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量審核，以確保我國道橋工程建設(shè)的整體質(zhì)量得到顯著提高。

參考文獻(xiàn)：

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