公路橋梁施工管理、養護及加固維修技術

楊 平

身份證號碼： 513701198410291810

公路橋梁施工管理、養護及加固維修技術

楊 平

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公路橋梁建設不僅是發展交通行業的重要內容，更是促進經濟發展的的重要途徑，為人們的日常出行提供便利條件。近年來，我國很多公路橋梁都存在著受損情況，輕則影響行車舒適度，重則威脅著行車安全導致交通事故，后果不堪設想。而在施工階段，質量不符合規定的建設即投入使用，無疑是埋下安全隱患，很容易出現各種各樣的公路橋梁損害問題。現如今，人們對公路橋梁施工建設關注度越來越高，建設企業相關人員也加大了對工程建設的研究力度，總結出較為有效的施工管理方法、養護及加固維修技術。

公路橋梁；施工管理；養護；加固維修技術

1 公路橋梁養護與加固維修必要性分析

養護管理也是公路橋梁建設的重要內容，往往在結束施工操作之后，工作人員對公路橋梁的路面進行清理、并適當的灑水養護。對于那些已經投入使用很久的公路橋梁，也要做好養護工作，一則優化公路橋梁的使用性能，二則延長使用壽命，有著非常重要的意義。但往往很多企業在施工建設過程中弱化該環節以達到“節約資源、節省資金”的目的。這種行為是不可取的，如果不做好后期的養護工作就會降低前期施工工程質量，影響著公路橋梁的正常使用。對于那些已經出現問題的公路橋梁，要及時的進行加固維修。加固維修是一種技術，將其應用在破損的公路橋梁中，可以達到修復的效果而使公路橋梁能夠繼續正常使用，并確保其安全性與可靠性。公路橋梁損害是一種比較常見的問題，如果不加以修復，任由問題發展，很容易威脅著公路橋梁的使用安全，造成不可估量的后果。如果拆掉重建，勢必要耗費大量的人力、物力、財力資源，故而加固維修技術對于是公路橋梁正常應用的安全保障。

2 養護技術及施工管理工作

首先，在進行橋梁的管理維護過程中，第一，要保證其排水設施可以正常的使用；第二，要保證橋梁的伸縮縫裝置可以正常使用，要做好伸縮縫的衛生清理工作。第三，要做好橋梁的衛生清理工作，預防風化現象的發生，若發現存在風化的地方，要馬上進行補休。第四，要對橋梁上的鋼制材料的部分進行防腐、防銹粉刷，并做好日常檢查及維修工作。第五，若發現橋梁上存在損傷、細小裂縫等問題，應在第一時間進行修理。

其次，要做好超載車輛的控制管理。為延長橋梁的使用壽命，要在橋頭醒目位置設立限載標識。橋梁的管理者要做好橋梁通行車輛的檢查與記錄工作。若發現超載車輛要及時的攔停，并上報上級部門，請求專業人員到達現場進行車輛引導工作。除此之外，管理人員要做好橋梁的穩定性、強度等檢測記錄工作，一旦發現數據異常，要及時的通知維修人員進行處理。

再次，要做好路橋突發事件應急預案的制定。當橋梁在不可預測或不可抗外力影響下出現問題且無法正常發揮橋梁作用后，要再次期間及時的根據實際狀況制定并落實相關措施，對高危路段進行管控。

最后，要對橋梁資料及技術檔案進行妥善保管。在進行橋梁的管理與養護中，需要把橋梁檢測、維護等相關資料做好整理歸納，并建立專門的檔案進行管理，從而方便日后的橋梁維護、加固等工作的開展，為其提供準確的數據參考。在進行橋梁的養護中，要根據不同部門的不同職責，制定具有針對性的標準，從事完善路橋的養護機制。

3 公路橋梁維修加固的措施

3.1 橋梁的日常檢查

橋梁在日常使用中會出現各種各樣的問題，如果對這些問題沒有進行及時的處理，必然會對橋梁的使用產生不良影響。因此，對于公路橋梁的日常檢查是十分必要的，只有加強日常防范，才能夠及時發現公路橋梁存在的問題，并且根據問題制定合理的解決方案。

3.2 橋梁常見病害的維修

橋梁表層缺陷的主要表現就是橋面出現大大小小的空洞，結構表面出現蜂窩、麻面以及表面出現風化。在對這類橋梁病害進行維護時，應該注意到橋梁頂板的質量，選擇質量較好的材料作為鋪設橋面的材料，并且在使用之前應該去除橋梁表面的空洞、麻面以及風化等缺陷。在對橋梁結構裂縫進行維修之前，應該了解裂縫出現的具體原因、裂縫開裂走向以及裂縫的類型，然后再制定出具有針對性的維護計劃。

3.3 對舊橋的主梁實行加固

這樣的方法主要是為了對一些老舊橋梁的主梁進行加固，在進行加固的過程中為確保兩邊橋孔的人行道梁能夠比主梁更加長，同時還有一端是支撐在橋墩邊上的挑梁的，而且另外的一端則是能夠支撐在路堤特別設計的支墩上，這樣做的目的是為了預防橋臺在使用過程之中變寬的情況發生。使用混凝土在人行道梁的內側凸緣以及舊橋面板間進行澆筑，這樣的方式對于拓寬現有舊橋面十分有好處，同時還可以在橋面上鋪設混凝土，從而構成十分寬的行車道。

3.4 加固混凝土的結構

混凝土結構施工的過程中，首先就要將其表面所破損的一些混凝土進行清除，并將其完好的混凝土露出，損害面積相對較大的就要對高速射水法加以采用，及時進行清理，結合粘結材料對其表明進行封涂，當其損害的面積相對較小的情況下，盡可能借助于手工的方法將其損壞的部分清除。當其結構鋼筋出現腐蝕的過程中，現將其破損的混凝土清除，其次對鋼筋銹蝕的部分進行清除。

3.5 橋面補強加固法

這一方法的主要適用范圍是當前橋面結構不夠堅實以及穩定，和橋面的整體性不是非常好的舊橋橋面。往往橋面板在進行使用的過程中通常會出現十分嚴重的裂縫以及破損。一般的工程施工人員的做法是先把舊橋面的一些灰塵去除，使舊橋面和當前的主梁可以組成一個整體，然后按照實際情況加入些短鋼筋，同時鋪設一到兩層的鋼筋網。使用這樣的加固補強方式可以對公路橋梁抗彎的能力進行提升，同時，這樣的方式還可以在一定程度上提高危舊公路橋梁整體的承載能力。

結語

隨著時代經濟的飛速發展，公路橋梁的維護管理養護工作始終是人們關注的焦點之一。加強公路橋梁施工維修管理，做好公路橋梁管理養護工作，更要定期對橋梁的結構進行全面的評估，及時修補已經病害的橋梁，降低其養護的難度和養護的成本，進而對橋梁進行合理性科學性的控制。

[1]楊青瑩，鐘炎濤.公路橋梁施工管理養護技術及加固維修探析[J].企業技術開發，2014，33：170-171.