成品油油庫(kù)信息管理自動(dòng)化探討

王鵬菲

中國(guó)石化銷(xiāo)售有限公司華北分公司天津儲(chǔ)備庫(kù)

成品油油庫(kù)信息管理自動(dòng)化探討

王鵬菲

中國(guó)石化銷(xiāo)售有限公司華北分公司天津儲(chǔ)備庫(kù)

中國(guó)加入世貿(mào)組織后，成品油銷(xiāo)售企業(yè)面臨著如何管理的挑戰(zhàn)。首先，在信息化方面就存在著起步晚、投入少、效果差等諸多問(wèn)題。近幾年來(lái)，中國(guó)石油領(lǐng)導(dǎo)層已充分認(rèn)識(shí)到信息化是企業(yè)適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)、謀求發(fā)展的重要手段，提出了“大市場(chǎng)、大營(yíng)銷(xiāo)、大流通”的經(jīng)營(yíng)理念。已建及在建中的信息系統(tǒng)幾乎覆蓋了油品營(yíng)銷(xiāo)的每一個(gè)環(huán)節(jié)。企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)是油品的批發(fā)和零售業(yè)及油品配送環(huán)節(jié)，而油品的存儲(chǔ)關(guān)注相對(duì)較少，本文擬對(duì)此展開(kāi)探討。

信息管理；成品油油庫(kù)；自動(dòng)化建設(shè)

目前在成品油油庫(kù)各項(xiàng)管理方面還存在一些不足，還沒(méi)能夠把自動(dòng)化技術(shù)很好的運(yùn)用在其中，存在比較大的安全隱患，本文主要對(duì)現(xiàn)有的問(wèn)題進(jìn)行分析，然后在結(jié)合實(shí)際，提出了應(yīng)該使用到的自動(dòng)化技術(shù)。

1 成品油油庫(kù)發(fā)展現(xiàn)狀

成品油庫(kù)對(duì)于一個(gè)國(guó)家來(lái)說(shuō)十分重要，許多相關(guān)單位也都在這方面有一定的研究，并且也取得了一定的成果，使得油庫(kù)在安全方面得到了提高，也使得油庫(kù)中相關(guān)工作的效率有一定的提高。但是，在油庫(kù)自動(dòng)化方面，總的來(lái)說(shuō)其各方面的水平還比較低，還存在著一些問(wèn)題。(1)油庫(kù)中的各種系統(tǒng)相對(duì)來(lái)說(shuō)都是比較獨(dú)立的，那么就會(huì)使得管理系統(tǒng)不能夠及時(shí)得到其他相關(guān)系統(tǒng)的信息，并且其中很多信息都不能夠自動(dòng)化進(jìn)行傳輸，而是通過(guò)人工來(lái)記錄，所以并達(dá)不到管控一體化這種比較先進(jìn)的技術(shù)要求。(2)在比較大型油庫(kù)中，一般都會(huì)存放很多儲(chǔ)油罐，而且還會(huì)根據(jù)不同的種類(lèi)進(jìn)行分區(qū)。通常情況下每個(gè)分區(qū)之間都會(huì)有很大的距離，但是又會(huì)頻繁出現(xiàn)交叉作業(yè)，因此就使得在進(jìn)行交接過(guò)程中所需要的人力增多。當(dāng)然在進(jìn)行交接的時(shí)候，又要進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)的記錄以及審核等很多后續(xù)工作，就使得勞動(dòng)量大大的增加。(3)因?yàn)楹芏鄶?shù)據(jù)都是通過(guò)人工記錄，并且數(shù)據(jù)量很大，加上并沒(méi)有一個(gè)進(jìn)行數(shù)據(jù)整理相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，于是就使得數(shù)據(jù)記錄沒(méi)有統(tǒng)一性質(zhì)，由于這些原因就不能夠達(dá)到共享的目的，這樣就不能夠最大化的利用這些數(shù)據(jù)。

2 建設(shè)與設(shè)想

2.1 完善油庫(kù)應(yīng)急管理

油庫(kù)中含有石油等易燃易爆物品，如果因管理不善造成泄漏，發(fā)生爆炸和火災(zāi)等事故，會(huì)給居民人身財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)威脅，會(huì)給企業(yè)和國(guó)家造成嚴(yán)重的損失，也會(huì)污染周?chē)沫h(huán)境。導(dǎo)致油庫(kù)安全事故的主要風(fēng)險(xiǎn)包括設(shè)備安全風(fēng)險(xiǎn)、安全管理不當(dāng)、人為操作失誤三方面。為了避免油庫(kù)安全事故的發(fā)生，應(yīng)加強(qiáng)油庫(kù)應(yīng)急管理。油庫(kù)應(yīng)急管理能力，是指一個(gè)后方油庫(kù)針對(duì)安全事故所采取的預(yù)防、準(zhǔn)備、響應(yīng)和恢復(fù)的工作，以及隨之建立起來(lái)的安全事故應(yīng)急救援系統(tǒng)進(jìn)行管理的能力。

2.2 健全油庫(kù)信息管理系統(tǒng)

以往的油庫(kù)管理平臺(tái)工作繁復(fù)，需要大量的人員和較多的時(shí)間進(jìn)行工作，隨著信息化的發(fā)展，完善的信息管理系統(tǒng)可以簡(jiǎn)便工作流程、保證油庫(kù)中石油的安全，還可以降低運(yùn)營(yíng)成本、為管理人員提供決策依據(jù)。通過(guò)健全油庫(kù)信息管理系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)油庫(kù)中油量的自動(dòng)化監(jiān)測(cè)和對(duì)油庫(kù)信息進(jìn)行存儲(chǔ)等，達(dá)到滿足用戶需求和提高油庫(kù)管理水平的目的。為了完善油庫(kù)信息管理系統(tǒng)，首先，應(yīng)挑選先進(jìn)的硬件設(shè)施，建立配套的局域網(wǎng)，建立數(shù)據(jù)庫(kù)，然后選擇與油庫(kù)發(fā)展相適應(yīng)的軟件組合，實(shí)現(xiàn)信息的動(dòng)態(tài)處理; 其次，應(yīng)通過(guò)資源整合，使信息管理系統(tǒng)將油庫(kù)管理納入到電子信息的模式中，這樣，油庫(kù)管理可以第一時(shí)間根據(jù)信息檢索，確定油庫(kù)的基本狀態(tài)，以更好地參與到各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，再通過(guò)技術(shù)與資源的協(xié)調(diào)配置，達(dá)到資源對(duì)于油庫(kù)管理的重要支撐;再次，通過(guò)油庫(kù)信息管理系統(tǒng)對(duì)信息的搜集與整合，工作人員得到客觀準(zhǔn)確的信息，以此為基礎(chǔ)，工作人員可不再依賴于以往的經(jīng)驗(yàn)主義，可作出相對(duì)正確的決策; 最后，油庫(kù)信息管理系統(tǒng)的一個(gè)功能是通過(guò)對(duì)信息的綜合，實(shí)現(xiàn)信息共享，保證信息管理系統(tǒng)能夠得到準(zhǔn)確的信息以進(jìn)行下一步的操作，提高管理效率，形成閉環(huán)管理，例如，對(duì)石油的進(jìn)庫(kù)、儲(chǔ)備、出庫(kù)等環(huán)節(jié)進(jìn)行整體監(jiān)控，保證油庫(kù)管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)都安全高效。

2.3 油庫(kù)自動(dòng)化系統(tǒng)

1)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要就是用來(lái)對(duì)各種油庫(kù)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，并不用親自到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)就能夠了解現(xiàn)場(chǎng)情況。2)油罐液位計(jì)量系統(tǒng)主要就是用來(lái)進(jìn)行各種成品油的調(diào)配，以免人工出現(xiàn)失誤。3)油庫(kù)監(jiān)控周界報(bào)警系統(tǒng)主要就是用來(lái)對(duì)油庫(kù)四周環(huán)境進(jìn)行監(jiān)控，防止出現(xiàn)一些非法狀況而使得油庫(kù)陷入危險(xiǎn)之中。

2.4 安全消防系統(tǒng)

油庫(kù)是油品存儲(chǔ)的重要場(chǎng)所，屬易燃易爆場(chǎng)所，油庫(kù)的安全消防問(wèn)題必須擺在重要的位置。從油庫(kù)的安全角度考慮，油庫(kù)安全消防系統(tǒng)應(yīng)包括安全巡檢管理系統(tǒng)、可燃?xì)怏w報(bào)警系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、消防水池液位控制系統(tǒng)、防雷擊防靜電系統(tǒng)。該系統(tǒng)覆蓋了油庫(kù)的所有危險(xiǎn)區(qū)域，具有簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的特點(diǎn)，大大提高了油庫(kù)對(duì)火災(zāi)事故的快速反應(yīng)能力。

石油行業(yè)油品運(yùn)行管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作，隨著科技進(jìn)步、信息化程度的不斷提高，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)無(wú)線技術(shù)、自動(dòng)化信息系統(tǒng)、先進(jìn)的管理設(shè)備、軟件，對(duì)油品生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、銷(xiāo)售實(shí)行有效監(jiān)管，可強(qiáng)化油品損耗管理力度，使油品運(yùn)行管理工作的重心逐步向系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)和網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用上轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)可視化、全流程管理。如果上述管理模式得以實(shí)現(xiàn)，從成品油銷(xiāo)售企業(yè)內(nèi)部管理來(lái)看，解決了質(zhì)量與體積的統(tǒng)一問(wèn)題，在銷(xiāo)售公司層面，使得加油站管理、儲(chǔ)運(yùn)、調(diào)運(yùn)和批發(fā)客戶終端可以整合在一個(gè)平臺(tái)、一個(gè)界面進(jìn)行管控。從所有流體物流管控的角度來(lái)看，這也是一種可借鑒的科學(xué)方法。

[1]張立強(qiáng).國(guó)內(nèi)成品油庫(kù)設(shè)計(jì)與建設(shè)發(fā)展趨勢(shì)[J].石油庫(kù)與加油站，2013(6)：13，21-22.

[2]王亮.成品油物流系統(tǒng)的構(gòu)建與優(yōu)化[D].武漢理工大學(xué)，2010.

[3]劉蘇.成品油庫(kù)三維數(shù)字化應(yīng)急系統(tǒng)研究[D].西南石油大學(xué)，2013.

[4]趙存華.華東公司成品油一次物流管輸發(fā)展戰(zhàn)略的設(shè)計(jì)與實(shí)施[D].南京大學(xué)，2013.