曾進輝 雷敏 龍永紅
摘要:“2011計劃”的實施給高等學校的人才培養帶來了新的機遇和挑戰。以協同創新平臺為背景,構建了本科應用型、研究生創新型和創新創業型三種工程技術人才培養機制,提出了“三個協同”、“三個聯合”和“三個聯合”的人才培養理念和方法。對高等學校創新能力提升計劃的開展和人才培養工程的實施具有現實指導意義。
關鍵詞:協同創新;工程技術人才;培養體系;創新創業
中圖分類號:G642.0 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2016)01-0168-02
“2011高等學校創新能力提升計劃”自2012年啟動實施以來,全國出現了大量的國家級和省級協同創新中心。協同創新中心計劃的實施旨在加快高校機制體制改革,轉變高校創新方式,集聚和培養一批拔尖創新人才,產出一批重大標志性成果,充分發揮高等教育作為科技第一生產力和人才第一資源重要結合點的獨特作用,在國家創新發展中做出更大的貢獻[1]。高等學校作為“2011計劃”的主體和牽頭單位,不僅承載匯聚優勢資源實現重大項目聯合攻關的責任,更擔負著全面提高高等教育質量、培養優秀創新人才的義務[2-4]。因此,在協同創新平臺下如何利用平臺的資源匯聚優勢,開展工程技術人才培養方式的改革與創新,成為眾多牽頭高校必須思考和探索的重要課題之一[5-6]。在協同創新的大背景,要求高等學校培養的工程技術人才必須具有較強的適應新的科學技術發展的能力,學校在向學生傳授知識的同時,要把著眼點放在工程技術和創新能力得培養上,調整培養人才的方式與思路,構建新型的人才培養體系。
一、以“三個協同”為理念,構建本科層次的應用型工程技術人才培養機制
作為協同創新平臺的核心,高等學校要利用行業企業創新要素、聚合實踐教學創新能量、整合學科專業創新資源,打造課堂培養體系、課外實踐體系、創新訓練體系、師資整合體系“四位一體”的創新人才培養機制,實現教學與研究互動、理論與實踐統一。通過積極推進與協同企業共同研究、與協同高校教學資源共享的教學體系改革,促進協同育人、協同辦學和協同創新的“三大協同”,有效提高大學生的綜合素質和工程創新實踐能力。
(一)結合行業企業發展需求,協同構建多學科交叉的課程體系
成立由企業技術專家參與的專業教學指導委員會,面向行業的發展需求,制定“四個共同”人才培養創新模式,即與協同單位“共同確定培養目標、共同制訂培養方案、共同參與培養過程、共同評價培養質量”,旨在培養最急需的優秀工程技術人才。按照“四個共同”人才培養模式,結合《工程教育專業認證標準》中課程體系設置原則,對課程體系進行全面的優化,打破課間壁壘,提高課程的交叉性、綜合性、系統性。調整后的課程體系要充分體現學科集群與產業集群的行業特色和研究特色。
(二)聚合實踐教學創新能量,協同打造創新實踐教學體系
按照“基礎與應用結合、技能與需求結合、能力與工程結合”的“三結合”理念,充分發揮行業企業、學校、科研機構各自優勢,完善以“工程實踐能力系統、工程實踐能力實現系統和工程實踐能力支撐系統”的協同創新工程實踐教學體系。其中,以大學生創新訓練中心為平臺,構建綜合訓練、學科競賽等創新素質訓練體系;以校內外資源共享實驗室為基礎,打造專業項目合作實踐體系;以產學研示范基地為依托,開展工程應用、企業運行管理等工程應用實踐訓練。
(三)融合行業企業創新要素,協同建設人才培養師資隊伍
大學生創新能力、工程實踐能力要得到有效提升,關鍵在于教學團隊與“雙師型”創新實踐指導教師隊伍建設。高等學校在教學團隊建設中主動加強與協同單位協作,選派教師進駐協同單位博士后流動站,定期安排青年教師到協同中心所屬企業脫產進修,更新教師的專業知識結構。同時邀請企業專家到校開設生產技術講座,使學生了解行業最新進展,逐步建立起教師、工程師“雙師型”人才培養隊伍。
二、以“三個聯合”為核心,構建研究生層次的創新型工程技術人才培養機制
通過“聯合建設產學研合作示范基地、聯合建設研究生導師團隊、聯合完成研究生培養任務”,全面促進研究生合作培養。充分利用與協同單位已聯合建成的產學研合作示范基地、研究生創新基地等優勢資源,在協同單位設立辦公室(或實驗機構),促進雙方在項目申報、技術服務、選派博士后、聯合培養研究生等方面進行全面合作;采用“學校導師+基地導師”、“基地單獨導師負責,學校老師協助管理”、“學校導師單獨負責,基地提供支持”等多種合作模式,共同培養研究生,共同參與協同中心的科研工作。
三、以“三元結合”為核心,構建創新創業型工程技術人才培養機制
構建綜合訓練平臺、技能訓練平臺、創新研究平臺、創業孵化平臺,建立大學生創新創業引導體系、實施體系、人才培養體系,培養創新創業型工程技術人才。
(一)構建完善的大學生創新創業引導體系
以大學生創業孵化園為平臺,整合國家大學生創新創業訓練計劃項目和各類科技創新活動(競賽),建立大學生科技創新激勵評價制度、大學生科技創新成果轉化機制,推動大學生科技創新成果轉化。
1.建立創新創業激勵評價制度。積極引導和鼓勵學生積極參加創新創業實踐活動。設立學生創新學分、設立年度創新創業項目、設立年度創新創業獎學金等措施,形成學生全員、全程參與創新創業氛圍。
2.建立大學生創新創業成果轉化機制。依托高校大學生創新創業孵化園,建立大學生科技創新成果轉化機制,為創新成果提供孵化器,在孵化的過程中,各項政策投入向大學生傾斜,并提供技術和資金支持,孵化成功后,政府及高校全方位幫助大學生創業。
(二)構建可持續發展的創新創業實施體系
1.建設大學生創新創業資源匯聚平臺。以企業技術創新需求,搭建大學生創業孵化器,服務對象從畢業生覆蓋到全體大學生,逐步培育出一定數量的創新型科技型企業,有計劃性和前瞻性地促進軌道交通區域經濟發展。
2.優化創新創業資源投入。爭取政府支持,整合扶持政策、資金(國投、小額貸款、政府扶持),整合創新創業項目、創新創業培訓計劃、各種創新創業獎勵,建立統一的創新創業項目庫,對接全市企業科技創新需求,面向大學生創新創業團隊、群體等多種對象,形成以創新創業項目實施推進大學生創新創業工程。
3.完善大學生創新創業實施保障機制。一是充分發揮協同中心主導作用,加大對大學生創新創業訓練投入,讓更多的學生參與創新創業系統訓練;二是協同中心與軌道交通企業進行深度產學研合作,開展協同創新,為大學生提供多角度、全方位的技術支持,全面推動科技創新驅動發展;三是在資金方面,采取多元化機制,即通過協同中心投入、國家科技園區資助、企業贊助、社會風險投資等多種渠道,為大學生創新創業提供充足的資金儲備。
(三)構建可持續發展的創新創業人才培養體系
建立“競創結合、研創結合、工創結合”的“三元結合”的創新創業工程技術人才培養實踐教學體系。以競賽為引導、創新為目標、創新成果轉換為創業的循序漸進式創新創業工程技術人才培養機制。
1.競創結合。通過走出校門參與競爭,激發學生的學習熱情,敢于面對競爭,超越自我。把參與競賽作為充分挖掘學生的學習潛能,提高學生的自信心,開拓學生的眼界,培養學生勇于創新的精神,達到“以賽促創”的目的。
2.研創結合。學生在電氣綜合訓練平臺實踐之后,可以加入到教師的科研項目,或結合軌道交通技術供需數據庫信息,提出自己的科研課題,爭取獲得學校學生科研立項的經費支持。在科研項目中拓展自主創新、獨立思考的創新能力。
3.工創結合。依托協同中心的創新實踐平臺開展科技創新活動,鼓勵學生參與科研課題,強化了學術氛圍;積極開展與企業的合作,引進企業實際項目,培養學生參與實際項目的“工程”能力,為學生自主創新實踐活動提供了機會。在成功的學生技術創新項目中,聘請專家遴選出具有產業化生命力的項目,在大學生創業孵化園進行孵化,引導學生在技術創新的基礎上進行技術創業,推動大學生科技創新成果轉化。
在當前國家大力提倡“大眾創業,萬眾創新”和大力推進協同創新的背景下,高等學校應搶抓機遇,匯聚各方資源,以高水平的科學研究帶動高質量的人才培養,在建設創新型國家的任務中發揮更大的作用。創新型工程技術人才的培養是一個系統且復雜的過程,高等學校要以創新能力提升計劃為契機,加強協同創新平臺建設,推進人才培養新模式的構建,在提升學校創新能力的同時提高人才培養質量,加快推進高水平大學建設,為國家和社會培養更多的創新型工程技術人才做出貢獻。
參考文獻:
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