道橋施工中常見(jiàn)的技術(shù)問(wèn)題及解決對(duì)策

張晶

（甘南縣農(nóng)村公路管理站，黑龍江 甘南 162100）

?

道橋施工中常見(jiàn)的技術(shù)問(wèn)題及解決對(duì)策

張晶

（甘南縣農(nóng)村公路管理站，黑龍江 甘南 162100）

道路橋梁作為一個(gè)國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施，其完善程度和質(zhì)量高低直接關(guān)系到這個(gè)國(guó)家的交通體系和社會(huì)發(fā)展進(jìn)程。近年來(lái)，隨著我國(guó)建設(shè)工程事業(yè)的蓬勃發(fā)展，道橋工程也得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。各地的高速公路和跨海大橋紛紛崛起，甚至西藏這種高寒地區(qū)都有了自己的高速公路。由此可見(jiàn)，道橋的建設(shè)為我國(guó)區(qū)域之間的經(jīng)濟(jì)往來(lái)和文化交流提供了便利的條件。

道橋施工；技術(shù)問(wèn)題；解決對(duì)策

道橋質(zhì)量是衡量一個(gè)工程技術(shù)水平的基本指標(biāo)，也是從事建設(shè)工程事業(yè)的根本宗旨。近年來(lái)我國(guó)大興土木工程，很多施工技術(shù)問(wèn)題在具體的實(shí)踐中得到解決，但是隨著質(zhì)量問(wèn)題不斷被人們關(guān)注，加之對(duì)道橋的使用提出了新的需求，道橋施工也與時(shí)俱進(jìn)地出現(xiàn)了新的技術(shù)問(wèn)題。研究道橋施工中的常見(jiàn)技術(shù)問(wèn)題并提出相應(yīng)的解決對(duì)策是符合時(shí)代潮流的一個(gè)嶄新課題，并具有鮮明的現(xiàn)實(shí)意義。只有具備先進(jìn)完善的施工技術(shù)，才能建造出符合時(shí)代標(biāo)準(zhǔn)的道橋工程，才能為我國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施工程提供強(qiáng)有力的技術(shù)保障。本文介紹了道橋施工中一些主要的技術(shù)問(wèn)題，并提出了針對(duì)性的解決措施。

1　道橋施工中常見(jiàn)的技術(shù)問(wèn)題

1.1施工圖設(shè)計(jì)階段存在很多不合理性

不管是道路還是橋梁，前期的規(guī)劃設(shè)計(jì)對(duì)于工程的質(zhì)量和工期都有著重要的影響。一般情況下，一個(gè)道橋項(xiàng)目設(shè)計(jì)周期的長(zhǎng)短往往存在很多不確定因素。要么受勘察單位提供的地勘資料影響，要么受到當(dāng)?shù)刂鞴懿块T的制約。如果前期的設(shè)計(jì)程序受到影響，后期道橋施工的時(shí)候，工期就會(huì)失去彈性空間，被動(dòng)施工帶來(lái)的不僅是時(shí)間上的損失，還有可能帶來(lái)成本費(fèi)用的增加。還有的設(shè)計(jì)單位在設(shè)計(jì)圖紙的時(shí)候，往往會(huì)單純地從設(shè)計(jì)的角度出發(fā)，忽略了實(shí)際施工中道橋內(nèi)部的細(xì)節(jié)問(wèn)題。經(jīng)常發(fā)生的狀況就是現(xiàn)場(chǎng)的施工環(huán)境不能滿足施工圖紙的設(shè)計(jì)要求，可能是地基承載力的問(wèn)題，也可能是施工現(xiàn)場(chǎng)有地下線纜，或者是投資資金的限制，如果出現(xiàn)這幾種情況，就不得不重新設(shè)計(jì)圖紙。牽一發(fā)而動(dòng)全身，可見(jiàn)前期規(guī)劃設(shè)計(jì)在道橋施工的整個(gè)流程中的重要性。我們要在前期規(guī)劃設(shè)計(jì)階段，防微杜漸，謹(jǐn)慎處理內(nèi)部細(xì)節(jié)，提高前期設(shè)計(jì)階段施工圖紙的可行性。

1.2道橋施工中混凝土灌注出現(xiàn)裂縫麻面蜂窩現(xiàn)象

道橋施工中，混凝土路面或是橋梁表面經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)裂縫、麻面、蜂窩等現(xiàn)象，這嚴(yán)重影響了道橋工程的美觀和安全。在施工過(guò)程中如果不注意防范或是及時(shí)補(bǔ)正，就有可能使混凝土產(chǎn)生更大的縫隙，空氣和水就會(huì)進(jìn)入混凝土內(nèi)部造成鋼筋受到腐蝕，發(fā)生銹蝕或是斷裂，大大降低了道橋的承受荷載。受力荷載沒(méi)有達(dá)到圖紙的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，必然造成道橋表面在受到外部車輛的重力作用時(shí)發(fā)生不均勻沉降，造成安全事故。這種現(xiàn)象的產(chǎn)生原因也是多方面的，混凝土的塌落度沒(méi)有達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，澆筑混凝土的時(shí)候人工振搗不均勻，支模板的時(shí)候模板表面沒(méi)有進(jìn)行清理。

1.3道橋基礎(chǔ)處理不當(dāng)，造成基礎(chǔ)偏移

在如今的道橋施工中，施工環(huán)境對(duì)我們的施工技術(shù)要求越來(lái)越嚴(yán)格。人們甚至是在軟基地面或是地層變化多端的偏遠(yuǎn)山區(qū)筑路建橋。如果在道橋的地基處理過(guò)程中，沒(méi)有嚴(yán)格觀察探測(cè)地層變化，使之前的地基持力層發(fā)生滑移或是傾斜，嚴(yán)重影響著地基的承載力。我們常常說(shuō)要夯實(shí)基礎(chǔ)，如果一條高速公路或是大跨度橋梁在投入運(yùn)行的時(shí)候，地基沒(méi)有處理好，長(zhǎng)此以往承受過(guò)往車輛的重力荷載，逐漸就會(huì)使地基發(fā)生塌陷，造成路面不平坦，嚴(yán)重影響了使用功能和安全性能。因此，在施工前一定要充分全面地了解施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)情況，實(shí)施探測(cè)承載力，避開(kāi)斜層巖石地面，采取鉆孔注漿等補(bǔ)救措施。

2　道橋施工中技術(shù)問(wèn)題的解決對(duì)策

2.1加強(qiáng)質(zhì)量核查控制，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)的施工工藝進(jìn)行施工

從初始階段的材料入場(chǎng)就要做好質(zhì)量控制，包括混凝土，鋼筋都要送實(shí)驗(yàn)室抽樣檢測(cè)，質(zhì)量合格的才給發(fā)放通行證。每個(gè)施工階段都要做好質(zhì)量工程的監(jiān)督檢查工作并做好書(shū)面記錄，確保每一個(gè)施工階段出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候都能及時(shí)追責(zé)到人，分析原因提出解決方案。每一個(gè)項(xiàng)目在進(jìn)行施工前都會(huì)在施工組織設(shè)計(jì)中標(biāo)明嚴(yán)謹(jǐn)有序的施工工藝，現(xiàn)場(chǎng)管理人員要嚴(yán)格按照施工工藝的施工方案進(jìn)行施工，不能為了方便忽略掉某一個(gè)工藝，做好安全技術(shù)交底工作，明確施工流程和施工工序。這不僅能有效避免道橋施工過(guò)程中很多人為的技術(shù)問(wèn)題，還能嚴(yán)格控制工期和預(yù)算成本。

2.2加強(qiáng)技能培訓(xùn)，提高現(xiàn)場(chǎng)管理人員和施工工人的職業(yè)能力

優(yōu)良的技術(shù)能力和職業(yè)素養(yǎng)，能為一個(gè)項(xiàng)目的成功減少不必要的失誤和麻煩。所以，在平時(shí)的施工過(guò)程中，要做好職業(yè)技能的培訓(xùn)工作。不管是現(xiàn)場(chǎng)的管理人員還是具體從事勞動(dòng)的工人，都要面面俱到的進(jìn)行宣傳教育，并給他們提供相互學(xué)習(xí)和查缺補(bǔ)漏的機(jī)會(huì)。保證每個(gè)人都能持證上崗，勝任自己的崗位工作。例如，針對(duì)澆筑混凝土來(lái)說(shuō)，管理人員必須知道自己澆筑混凝土的坍塌度是否達(dá)到了要求，采取何種澆筑方式才能更好地配合下一套工序的進(jìn)行，而施工工人就必須知道自己如何振搗才能使混凝土分布均勻，前期的職業(yè)指導(dǎo)到位，就會(huì)大大提高施工水平。

2.3從實(shí)際出發(fā)，制定合理的施工組織設(shè)計(jì)

良好的開(kāi)端是成功的一半。在一個(gè)道橋項(xiàng)目的施工中，施工組織設(shè)計(jì)是統(tǒng)籌全局的指導(dǎo)手冊(cè)，在項(xiàng)目的全程建設(shè)中起著打頭陣的作用。采用何種施工方法、如何分配機(jī)械作業(yè)、施工工序如何穿插、施工中的難點(diǎn)重點(diǎn)、是否采用新的施工工藝等，都在施工組織設(shè)計(jì)中做了詳細(xì)明確的規(guī)定。所以在接手一個(gè)項(xiàng)目的時(shí)候，一定要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的水文地質(zhì)條件、施工圖紙的設(shè)計(jì)要求、業(yè)主的實(shí)際需求，還有自身施工單位的機(jī)械配備情況，合理地制定各分項(xiàng)工程的施工方案和安全技術(shù)措施，做到對(duì)整個(gè)項(xiàng)目全面、細(xì)致、科學(xué)的施工規(guī)劃。

3　結(jié)語(yǔ)

時(shí)代的發(fā)展，不僅會(huì)給道橋施工技術(shù)帶來(lái)實(shí)質(zhì)的飛躍，還能帶來(lái)新的困惑。這不僅是我國(guó)道橋工程施工技術(shù)呈現(xiàn)螺旋式上升的軌跡，也是我國(guó)建設(shè)行業(yè)不斷發(fā)展的縮影。未來(lái)還有很多問(wèn)題需要我們面對(duì)，相信隨著我們對(duì)道橋行業(yè)的不斷探索，這些問(wèn)題會(huì)得到解決。

［1］ 樊薇.道橋施工中常見(jiàn)的技術(shù)問(wèn)題及改進(jìn)對(duì)策的探討［J］.科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2015，（19）：28-29.

［2］ 吳萌.道橋施工中常見(jiàn)的技術(shù)問(wèn)題及解決對(duì)策［J］.民營(yíng)科技，2014，（01）：193.

U445

A

1674-8646（2016）01-0046-02

2015-12-16