互聯(lián)網(wǎng)+

衛(wèi)東

今天，除了霧霾讓我們喘不上來氣外，當(dāng)今的互聯(lián)網(wǎng)+加工業(yè)4.0大潮也是讓我們?yōu)楦蠒r代的步伐而氣喘吁吁。李克強(qiáng)總理提出了制訂“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃。“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略是全國人大代表、騰訊董事會主席兼CEO馬化騰2015年向人大提出的四個建議之一，馬化騰解釋說，“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略就是利用互聯(lián)網(wǎng)的平臺，利用信息通信技術(shù)，把互聯(lián)網(wǎng)和包括傳統(tǒng)行業(yè)在內(nèi)的各行各業(yè)結(jié)合起來，在新的領(lǐng)域創(chuàng)造一種新的生態(tài)。對于汽車業(yè)界而言，那就是基于網(wǎng)絡(luò)上的汽車生活。手機(jī)的移動辦公已經(jīng)成為了現(xiàn)實(shí)，汽車的互聯(lián)網(wǎng)平臺也是蠢蠢欲動。顯然，在現(xiàn)代汽車科技和文化日新月異的今天，除了不斷提升汽車性能、舒適度等基本硬件，駕駛者、車輛與外部世界的溝通也愈發(fā)重要，樂觀地說，兩年內(nèi)，車聯(lián)網(wǎng)將全面覆蓋汽車主流產(chǎn)品。

提前布局的BMW

BMW創(chuàng)新的一個戰(zhàn)略方向就是“互聯(lián)駕駛”。2012年8月，“BMW互聯(lián)駕駛”理念下的一系列科技和服務(wù)正式進(jìn)入中國市場。除了備受歡迎的“實(shí)時路況顯示”和“旅程咨詢服務(wù)”外，還可提供多至23個APP應(yīng)用。在互聯(lián)駕駛科技在中國上市三年后，BMW宣布正式推出“BMW互聯(lián)駕駛基礎(chǔ)服務(wù)10年免費(fèi)策略”，包括緊急救援協(xié)助熱線服務(wù)、道路救援熱線服務(wù)、遠(yuǎn)程售后服務(wù)、BMW客戶關(guān)愛中心、BMW互聯(lián)駕駛在線商店五項功能。客戶可以通過業(yè)內(nèi)第一個車載電商平臺“BMW互聯(lián)駕駛商店”定制自己的互聯(lián)駕駛服務(wù)。

BMW互聯(lián)駕駛在線商店是由BMW與中國聯(lián)通合作推出的車載電子商務(wù)平臺。用戶能夠通過車載iDrive系統(tǒng)直接訪問在線商店，個性化訂購并管理互聯(lián)駕駛服務(wù)，這項功能支持符合中國客戶使用習(xí)慣的手機(jī)支付寶和財付通支付方式。這是寶馬布局大數(shù)據(jù)時代的一項創(chuàng)新，藉此成為國內(nèi)第一個實(shí)現(xiàn)在車內(nèi)訂購服務(wù)型商的購買平臺。2015年7月，基于個人電腦的“我的BMW互聯(lián)駕駛”正式上線。該網(wǎng)站是BMW互聯(lián)駕駛用戶的專用服務(wù)端口，這樣，用戶可以通過車機(jī)、手機(jī)和電腦三個端口的任意一個隨時隨地查看定制的互聯(lián)駕駛服務(wù)狀態(tài)。

與此同時，應(yīng)用程序也在不斷豐富互聯(lián)駕駛用戶的信息娛樂資訊來源，QQ音樂、豆瓣FM、百度音樂、Trafficeye、豆瓣電影、蝦米音樂、喜馬拉雅、大眾點(diǎn)評、大智慧等23款廣受好評的應(yīng)用程序或直接裝入寶馬車內(nèi)，或通過智能手機(jī)映射到整合了iDrive系統(tǒng)的屏幕上，以豐富的網(wǎng)絡(luò)資源，令用戶暢享網(wǎng)絡(luò)時代的駕駛樂趣。迅速靈活的平臺使寶馬集團(tuán)可以及時為用戶提供個性化的、可隨時更新的應(yīng)用。

在國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會CES上，BMW集團(tuán)又帶來了多層停車場的無人駕駛自動泊車科技，這種先進(jìn)的車輛控制技術(shù)可以完成自動泊車，完全解放駕駛員。全自動遠(yuǎn)程代理泊車助手可以將激光掃描儀獲得的數(shù)據(jù)與大樓的數(shù)字平面圖相結(jié)合，在沒有駕駛員的情況下識別建筑結(jié)構(gòu)，避開意外出現(xiàn)的障礙物，并自動完成泊車過程。駕駛員需要駕車離開時可通過智能手機(jī)或智能手表，以語音命令遠(yuǎn)程激活車輛，全自動遠(yuǎn)程代理泊車助手會控制車輛準(zhǔn)時開到停車場出口迎接主人的到來。

除了提升智能化駕駛樂趣外，通過互聯(lián)網(wǎng)落，還可實(shí)現(xiàn)對駕駛員的緊急救助。如果汽車通過傳感器感應(yīng)到駕駛員遇到緊急醫(yī)療狀況失去控制車輛的能力時，系統(tǒng)將接管駕駛，完成一系列的安全動作：包括開啟危險警示燈；在充分考慮交通狀況的前提下，以安全、穩(wěn)定的方式自動將車輛停泊到路邊停車帶；同時，緊急呼叫系統(tǒng)會自動向BMW呼叫中心發(fā)出信息，請求援助并通知交通管理部門，使駕駛員得到及時救援。

梅賽德斯-奔馳智能互聯(lián)系統(tǒng)

自2013年10月1日起，梅賽德斯-奔馳智能互聯(lián)系統(tǒng)正式全面應(yīng)用，它宛如植入在汽車體內(nèi)的多功能管家，讓汽車“看你所看，想你所想”，為實(shí)現(xiàn)人車同步而努力。梅賽德斯-奔馳智能互聯(lián)集合了旅程咨詢服務(wù)、興趣點(diǎn)搜索和推薦、停車位置提示、碰撞自動求助、緊急救援協(xié)助、財經(jīng)資訊等強(qiáng)大的車載智能信息服務(wù)。基于和百度的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合搭建起的合作平臺，梅賽德斯-奔馳智能互聯(lián)可通過功能強(qiáng)大的百度、高德地圖將目的地信息遠(yuǎn)程發(fā)送至車輛。而對于更實(shí)際的應(yīng)用，奔馳也把互聯(lián)技術(shù)瞄向了自動泊車。

博世、戴姆勒與 car2go簽訂了相關(guān)協(xié)議，為實(shí)現(xiàn)自動泊車這一未來愿景正式啟動了聯(lián)合試點(diǎn)項目。這也意味著現(xiàn)有的泊車流程將被徹底改變：用戶不必再親自泊車或是在車庫中尋找他們的車輛；汽車能夠獨(dú)立地行駛至空車位，并輕松地從停車位中駛出。自動泊車既歸因于擁有智能基礎(chǔ)設(shè)施的停車場，也得益于博世的車輛控制單元、梅賽德斯-奔馳最新一代的車載傳感器以及car2go 的汽車共享專業(yè)系統(tǒng)。這意味著，凡是擁有相應(yīng)智能設(shè)施的停車庫，在不久的將來就能實(shí)現(xiàn)自動泊車。

通過智能手機(jī)應(yīng)用程序?qū)崿F(xiàn)的自動泊車功能將使汽車生活更智能。用戶將汽車停至停車場的下客區(qū)域，通過他們的智能手機(jī)與停車場的智能系統(tǒng)對接，將對車輛進(jìn)行登記，隨后命令其駛向指定的停車位。當(dāng)你要離開時，使用智能手機(jī)通過car2go告知車輛。當(dāng)你來到停車場的上客區(qū)域后，車輛會自動地行駛至用戶所在位置，用戶隨后就可以自由地駕駛汽車。

博世正在為停車場研發(fā)必要的基礎(chǔ)設(shè)施，包括用來檢測停車位是否被占用的傳感器、 攝像頭以及通信技術(shù)。此外，博世將負(fù)責(zé)開發(fā)車輛的通信單元部件，用以控制泊車的整個流程。借助這一單元部件，博世還將與戴姆勒一起設(shè)計能夠與現(xiàn)有車輛元件相對接的用戶界面。戴姆勒將調(diào)整car2go車輛內(nèi)的傳感器系統(tǒng)與軟件，以此推動car2go汽車共享模型在未來的創(chuàng)新飛躍。

奧迪與百度、華為展開合作

奧迪已與百度達(dá)成合作，在汽車互聯(lián)領(lǐng)域進(jìn)行深度研發(fā)，其中包括聯(lián)合開發(fā)導(dǎo)航系統(tǒng)，為中國的自動駕駛技術(shù)奠定基礎(chǔ)。其中高度精確的地圖數(shù)據(jù)，將為奧迪興趣點(diǎn)搜索（POI）功能助力。

奧迪與百度合作的初步成果就是裝備在奧迪車型上的百度CarLife，以及裝載了百度瀏覽器和APP Store的奧迪平板電腦（Audi tablet）。百度CarLife是一款手機(jī)車機(jī)智能互聯(lián)產(chǎn)品，利用百度CarLife系統(tǒng)，奧迪在中國市場將可以實(shí)現(xiàn)智能手機(jī)與車輛的完全連接，連接完成后，在奧迪MMI多媒體交互系統(tǒng)屏幕上還會出現(xiàn)百度CarLife的定制界面，這能夠讓用戶更加方便、安全地體驗汽車互聯(lián)生活。百度CarLife同時支持蘋果iOS系統(tǒng)和安卓系統(tǒng)。

與此同時，奧迪還與世界領(lǐng)先的電信設(shè)備供應(yīng)商——華為聯(lián)合開發(fā)了車載高速LTE網(wǎng)絡(luò)，乘客可以將自己的移動設(shè)備在車內(nèi)接入無線熱點(diǎn)，這也讓奧迪成為了中國第一個可以提供高速網(wǎng)絡(luò)解決方案的汽車品牌。此外，奧迪與華為合作的LTE模塊還同時兼容中國移動和中國聯(lián)通的LTE通信標(biāo)準(zhǔn)。

自主品牌同樣關(guān)注車聯(lián)網(wǎng)

國內(nèi)自主品牌也是很早就涉足了車聯(lián)網(wǎng)，如觀致汽車開發(fā)的觀致逸云系統(tǒng)。這套基于微軟Windows Azure公有云平臺的觀致逸云系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)極為豐富的擴(kuò)展功能，讓人、車和數(shù)碼世界變得更加緊密。

觀致逸云系統(tǒng)就是把你所有身邊生活當(dāng)中可以和網(wǎng)絡(luò)結(jié)合在一起的東西連起來。怎么做到呢？就是在車?yán)锩嬗幸粋€3G的卡，因此它會有網(wǎng)絡(luò)連接。因為有網(wǎng)絡(luò)連接，所以這臺車可以和其他的手機(jī)或者是平板電腦連接，以后還會有更多的物件變成可以和網(wǎng)絡(luò)連接，比如說谷歌眼鏡這樣的穿戴設(shè)備。這是為什么當(dāng)初觀致會有這樣一個概念，要把車變成一個數(shù)字設(shè)備的原因，是希望把車融入在你現(xiàn)在其實(shí)已經(jīng)習(xí)慣的各種各樣的數(shù)字生活當(dāng)中。

逸云的三大主題包括車管家、云導(dǎo)航、云分享，可以說滲透到了生活的許多方面。觀致逸云通過網(wǎng)頁、iPad或者手機(jī)應(yīng)用APP來完成人和車的連接，大家能夠通過上述的三種途徑，在路上找到自己的旅行目的地，可以預(yù)定旅店、預(yù)定餐食，預(yù)定當(dāng)?shù)氐穆糜雾椖咳鐫撍⒊龊２遏~，所有旅游中需要的都可以在觀致逸云體系中得到答案。

有了逸云系統(tǒng)，車主們就可以感受到以下好處：第一，能夠規(guī)劃自己的行程；第二，把做好的規(guī)劃同步到云端，不斷完善規(guī)劃信息里的行程，同時還能自動規(guī)劃出一個類似景觀的別的地方的行程。另外，車主可以隨時在系統(tǒng)中尋找具體的細(xì)節(jié)，包括停車細(xì)節(jié)、車輛導(dǎo)航等等，就像一個出游管家隨時為你提供服務(wù)。

觀致汽車的研發(fā)工程師們發(fā)現(xiàn)，人們做的每一個角色都能通過移動互聯(lián)進(jìn)行分析，比如我們開車習(xí)慣，感興趣的話題，都可以通過移動互聯(lián)網(wǎng)被貼上標(biāo)簽。當(dāng)你每一次進(jìn)行駕駛時，車輛的動力、操控系統(tǒng)都會迎合你的風(fēng)格，而娛樂系統(tǒng)也會顯示出你所喜歡的內(nèi)容，這就是未來的逸云。即使你的愛車不在身邊，你也可以通過手機(jī)掌控你愛車的實(shí)時信息，你可以通過手機(jī)在車外進(jìn)行預(yù)定，進(jìn)行維修預(yù)定，進(jìn)行4S店的保修預(yù)定。逸云還可以向你展示所有的維修記錄。這給你一種感受，逸云在全天候管理你的座駕。

亞洲消費(fèi)電子展上，福特汽車公司宣布將攜手合作伙伴網(wǎng)易、喜馬拉雅和中央人民廣播電臺，將“網(wǎng)易云音樂”、“喜馬拉雅FM”和“中國廣播”納入“福特應(yīng)用匯”。車主能夠通過搭載福特AppLink平臺的SYNC車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)，使用語音指令或方向盤按鍵操作相應(yīng)的手機(jī)應(yīng)用程序，在駕駛過程中享受便捷安全的車載多媒體收聽體驗。毫無疑問，車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為了汽車未來技術(shù)和電子消費(fèi)展的一個新興主題。如果說100多年前的汽車發(fā)明改變了人們的出行方式，那車聯(lián)網(wǎng)正在改變100年來的汽車傳統(tǒng)駕乘體驗。