李 哲
(湖北工程學院新技術學院,432000)
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公路與橋梁連接處的科學處理方式研究
李 哲
(湖北工程學院新技術學院,432000)
摘要:公路是我國經濟發展的重要渠道,也是城市基礎設施建設的重要組成部分。隨著我國城市化發展的腳步越來越快,為了滿足這個時代發展的需求,公路與橋梁建設的工程項目的數量也是逐年的增長。同時,隨著人們的生活水平的不斷提高,對公路與橋梁的質量的要求也越來越高。因此,在公路與橋梁連接的過程中,我國有關部門要求相關的施工單位在公路與橋梁連接的過程中,對其技術和施工形式進行一系列的調整,利用科學處理的形式,以此提高了公路與橋梁連接的質量。本文對公路與橋梁連接的科學處理形式進行了簡要的分析和處理,針對施工形式,提出了一些建議,希望對公路與橋梁工程的建設,提供了重要參考價值。
關鍵詞:公路與橋梁連接;科學處理方式;方式
近幾年,公路和橋梁工程是我國重點發展的施工建設項目,公路與橋梁也是我國經濟高速發展的重要交通渠道,在我國社會發展的過程中,起到了重要的地位和意義。因此,公路與橋梁工程的質量,不僅僅和我國經濟發展的有著密切的聯系,對人們的日常生活、工作也有著直接的聯系。公路與橋梁工程施工的過程中,影響其質量的主要因素就是公路與橋梁連接施工環節。但是,在公路與橋梁連接施工的過程中,經常發生“橋頭跳車”等現象的發生,存在著一些問題,導致公路與橋梁連接施工質量就會有所下降。因此,施工單位在對公路與橋梁連接進行施工的過程中,要制定有效的施工措施,并且具有一定得科學性和合理性,以此提高公路與橋梁連接施工的質量,保證了公路與橋梁工程的穩定性,這對我國經濟的發展,和人們的日常生活、工作等方面,起到了重要的意義。
施工單位在公路與橋梁連接施工的過程中,應當對施工中存在著的各種因素,進行全面考慮,對施工現場的環境進行全面的檢查和分析,并且在施工的過程中,要充分的結合現場交通的情況,這樣可以施工之前對公路與橋梁連接施工現場,進行科學、合理的規劃,這樣在一定程度上,可以保證了公路與橋梁連接施工的質量。另外,在施工的過程中,施工單位可以借鑒一些成功的案例,總結成功的經驗,利用先進的施工技術,這樣在公路與橋梁連接規劃的過程中,可以在最大程度上保證了公路與橋梁連接規劃的科學、合理等性能,下面就對公路與橋梁連接進行合理和科學的規劃進行簡要的闡述:
1.1選擇良好的施工材料
由于公路與橋梁連接是整個施工項目中,較為脆弱的施工環節,所以在選擇施工材料的的過程中,施工單位要給予高度的重視,確保施工材料的質量。施工材料的質量對公路與橋梁連接施工的質量,有著重要的影響。因此,施工單位在對公路與橋梁連接施工環節進行規劃的過程中,選擇一些壓縮性較低、滲水性較好、密實性較好,強度較好的工程材料,結合公路與橋梁連接施工現場的實際情況,進行全面的規劃,對其質量進行嚴格的把關,這樣不僅僅保證了公路與橋梁連接施工環節規劃的科學、合理等性能,也在最大程度上保證了公路與橋梁連接施工環節的質量。
1.2利用現代化施工技術
施工單位在公路與橋梁連接進行規劃的過程中,施工單位應當結合公路與橋梁連接施工現場的實際情況,并且對現代化施工技術僅進行全面分析,這樣施工人員在選擇施工技術的過程中,具有一定的針對性,將其科學、合理的規劃原則落實到實處。同時,在施工的過程中,要對其施工技術進行全面控制,例如:公路與橋梁連接的碾壓施工技術、道路排水等施工技術。也正是因為這樣,才會將公路與橋梁連接施工規劃的作用和意義,發揮到最大的功能,避免了道路水土流失和沉降等現象的發生。
2.1搭板
在公路與橋梁連接施工的過程中,搭板的位置應當與橋梁連接的高度相符,同時在連接的時候,設計的高度要大于設計的高度,可以形成一個反向的坡行,并且在設置坡度大小的過程中,施工單位要對公路與橋梁沉降的數值進行全面的技術和分析,根據其數值的變化而設定坡度的大小,這樣可以在最大程度上保證了公路與橋梁連接的質量,提高公路與橋梁連接的平穩性能。另外,在公路與橋梁連接施工的過程中,搭板的自由端會因為車輛的重量發生一定程度上的變化,所以在搭板設立過程中,應當進行豎向的錨固,這樣可以有效的避免體的發生,有效的提高了公路與橋梁連接的受力性能。
2.2排水系統的施工措施
公路與橋梁連接的過程中,排水工程施工質量的好壞,與公路與橋梁連接的質量有著緊密的聯系,若是在施工技術處理的不好,就會對整個公路與橋梁工程的質量造成嚴重的影響,同時在以后長期的使用過程中了,還會導致城市內澇等現象的發生。因此,在公路與橋梁連接施工的過程中,應當對公路與橋梁連接的排水系統施工環節給予高度的重視,做好縱橫向的排水系統,避免施工過程中存在積水等現象的發生。另外,在公路與橋梁連接施工的過程中,一旦有積水等現象的發生,施工單位需要在溝槽內利用相關的設備,將溝槽內的積水進行排水,同時在施工的過程中,應當設立相依的排水孔,這樣可以有效的避免發生積水的現象,提高了公路與橋梁連接施工的質量。
2.3后臺地基的施工形式
臺地基在公路與橋梁連接施工中重要的組成部分,在施工的過程中,施工單位應當后臺地基的施工形式和處理形式,給予高度的重視。在公路與橋梁連接施工的過程中,后臺地基變形的問題,是施工單位應當重點就關注的問題。在施工的過程中,若是土質較為松軟,施工單位采用水泥攪拌樁、粉噴樁等符合地基。同時,在施工的過程中,一定對后臺地基的沉降情況進行全面的分析,這樣可以在一定程度上提高了公路與橋梁連接的質量,也對施工成本的控起到一定程度上的作用。
綜上所述,本文對公路與橋梁連接的科學合理的規劃,進行了簡要的分析和闡述,并對其處理的方式,提出了一些建議,以此提高了公路與橋梁連接施工的質量,這對保證的整個公路與橋梁工程的質量起到了至關重要的作用,對我國經濟的發展也起到了推動性的作用。
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Research on the way of scientific treatment of highway and Bridge junction
Li Zhe
(New Technology College of Hubei Engineering College,432000)
Abstract:Highway is an important channel for China's economic development,and it is also an important part of the urban infrastructure construction. With the rapid development of urbanization in China,in order to meet the needs of the development of the times,the number of highway and bridge construction projects is increasing year by year.At the same time,with the continuous improvement of people's living standards, the quality of the highway and bridge is also getting higher and higher. Therefore, in highway and bridge connection process,China's relevant departments requirements related to the construction unit in highway and bridge connection,the technique and the construction form of a series of adjustments, using scientific processing, in order to improve the highway and bridge connection quality. The science of highway and bridge connection form the brief analysis and processing,for construction and puts forward some suggestions, hope on the highway and bridge engineering construction,provides an important reference value.
Keywords:Highway and bridge connection;scientific approach;way