推焦車推焦桿底板在線修復

喬建軍(河北鋼鐵集團宣鋼公司檢修公司， 河北 張家口 075100)

推焦車推焦桿底板在線修復

喬建軍(河北鋼鐵集團宣鋼公司檢修公司， 河北 張家口 075100)

推焦車推焦桿箱式底板前部變形嚴重，出現多處裂紋。采取在線更換推焦桿前部底板。推焦桿底板修復后，推焦桿使用效果良好，節約了更換推焦桿費用80多萬元。

推焦桿;底板;在線修復

推焦車是焦爐生產焦碳的主要設備，推焦桿是推焦車的主要零部件，推焦桿是由上、下蓋板和立板組成的箱型結構構件。宣鋼焦化廠1#和2#焦爐是兩座JN60－82型大容積焦爐，年產焦炭90萬噸，配備1#、2#兩臺推焦車，正常情況為一用一備。1#推焦車推焦桿已使用近十年，達到了報廢年限，尤其推焦桿箱式底板前部變形十分嚴重，且有多處裂紋。推焦頭出現下沉現象，推焦時刮蹭爐底嚴重。推焦車推焦桿進行作業時，振動烈度很大，有時產生強烈共振，造成整個推焦車振動，損傷炭化室。1#推焦車于2004年9月更換新推焦桿。使用至2006年8月發現推焦桿前部5 m內兩側支承板開裂、起鼓變形十分嚴重，導致推焦桿前部支承力下降，出現以下問題：行車時推焦桿晃動嚴重；推焦時推焦桿傾斜，多次發生推壞了攔焦車上的導焦柵的事故；因支撐板斷裂．導致推焦桿頭下沉，推焦時刮爐底嚴重。對焦爐和設備產生很大危害

1 原因分析

推焦桿箱式底板前部變形嚴重，且有多處裂紋。使得推焦車在實施推焦過程中推焦桿振動嚴重，不能平穩工作。經過現場勘查、總結分析，推焦桿底板變形的主要原因是：①推焦桿在推焦過程中溫度升高，又行走在支撐輥上，造成底板變形。②焦爐內外溫差大，尤其是在冬天溫差幾乎在-20℃-1000℃之間，推焦桿經常在大溫差環境下工作導致底板前部出現多處裂紋。③在推焦過程中推焦桿前部受力最大，推焦頭的重量全部作用在推焦桿前部，尤其是在推焦桿的滑履未進入焦爐之前，推焦桿前部和推焦頭的重量由支承輥支撐，因而出現懸臂現象，造成底板變形、推焦頭下沉。

2 實施方案

通過對推焦桿底板起鼓變形原因認真討論、分析后；決定利用合理可行的修復方案對推焦桿進行在線修復。修復方案實施過程如下：

(1)準備過程 利用等離子切割機加工1塊長10m，寬0．34m，厚60mm鋼板如圖1所示，鋼板左右兩邊倒角10×45°刨削成形，為了便于焊接接口，鋼板前后邊需上下均倒角，上倒角為40×45°，下倒角為10×45°刨削成形。將鋼板放在找平面上，利用水平尺將鋼板找平。在鋼板上對稱焊接8個吊環。

圖1

(2)修復過程 將推焦車停在檢修平臺前，將推焦桿開出約12米，在推焦桿與推焦頭連接處的底部用10噸千斤頂支撐，打起千斤時需保證整根推焦桿處于同一水平面上。利用兩根槽鋼頂在推焦頭兩側，以保證推焦桿不發生左右晃動。利用以上加固措施防止推焦桿底板割除后推焦桿發生變形(如圖2)。

利用氣焊切割已起鼓變形、有裂紋的底板，長10m，再將焊縫焊渣清理干凈。利用吊車將預制鋼板吊起，通過專人指揮將鋼板吊放在推焦桿處，利用自制門型吊架和手拉葫蘆將鋼板倒到推焦桿下，具體修復方法如下(如圖3)。

圖2

圖3

①將4個自制門型架騎放在推焦桿上。②利用8臺1噸手拉葫蘆將放在推焦桿下部的鋼板吊環和門型架連接，然后同時將8臺手拉葫蘆打起，將鋼板吊到位。③調整鋼板，對接鋼板前后焊口。④底板找平，通過測量推焦桿后部未損壞的底板到上齒條的尺寸來調整更換底板，使更換底板符合水平要求。⑤進行點焊，在底板兩側每隔1m點焊一處。⑥焊接固定鋼板，要求焊縫高度12mm，連續焊接，每側兩人，從中間同時向兩邊焊接，以減少焊接變形量；底板前后對接處利用補焊法，焊縫高度與底板相平。拆除所有支點和臨時吊環，推焦桿恢復使用。

3 效果比較

推焦桿底板更換工作完成后一次試車成功，通過三個多月的使用，推焦桿不在出現嚴重振動現象，工作平穩，推焦頭未出現刮蹭爐底的情況，使用效果良好。

4 結語

利用上述修復方案徹底解決了推焦桿底板起鼓、變形，推焦震動大的問題。此方案實施后推焦桿推焦平穩，確保了生產的穩定順行。如果推焦桿底板不進行更換修復就需要整體更換推焦桿，更換整根推焦桿需要備件費用約80萬元。經過修復后的推焦桿完全能夠達到正常使用的標準，為公司節約了資金。

[1]屈維德主編.機械設計手冊—機械振動手冊[M].北京：機械工業出版社，1992.

[2]鄭永昌.機械振動[M].北京：機械工業出版社，1986.

[3]克興，沈永福，初紹文.設備故障診斷技術[M].北京：機械工業出版社，1986.