淺談公路橋梁水毀防治對策

李 健

(福建省三明市公路局，福建 三明 365001)

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淺談公路橋梁水毀防治對策

李 健

(福建省三明市公路局，福建 三明 365001)

列舉公路橋梁水毀的主要破壞形式，分析造成水毀的主要原因，提出在設(shè)計階段采取的防治措施，闡明防治水毀設(shè)計，必須認(rèn)清水毀的機理，處理好水與路橋的關(guān)系，才能有的放矢，解決水毀問題。

公路橋梁；水毀；設(shè)計階段；防治措施

1 造成公路橋梁水毀的主要原因

造成公路橋梁水毀主要有以下兩種原因。

(1)橋位河段有無穩(wěn)定性

①公路橋梁的需要按照設(shè)計的要求和規(guī)范進(jìn)行，按照要求規(guī)定，在選擇橋位時，河道較窄、河槽、順直或者河灘比較明顯的位置比較適合設(shè)為橋位。但是在實際建造過程中，往往由于受一些其他客觀因素影響，無法在那些比較合適的位置設(shè)置橋位，從而選擇了其他位置，則很容易導(dǎo)致公路橋梁出現(xiàn)水毀的情況。

②在選擇橋位時還應(yīng)注意上游的支流匯入情況，如果橋位上游恰好有支流匯入，則支流所帶來的河沙，在匯入河流之后很容易沉淀下來，從而在橋位附近形成不同大小的沖積扇，造成橋位段的水流方向發(fā)生改變，導(dǎo)致水毀發(fā)生。另外，河汊也會對橋位河段造成影響，因為河汊的水流很難匯入橋孔，所以即使是采用一河多橋的形式也容易導(dǎo)致水毀。

③受種種因素的影響，河道發(fā)生變形，河道變形后，水流的的巨大沖擊力很容易對橋墩造成嚴(yán)重的局部沖刷。

④如果在一條河流的上下游不只一座橋，而且兩座橋之間的距離比較近時，上游的流速增大或者是流向發(fā)生改變都會對下游的橋梁產(chǎn)生巨大影響，變化較大時會導(dǎo)致下游橋梁毀損?！?br>