T梁施工技術

黃書海

(貴州橋梁建設集團有限責任公司，貴州 貴陽 550001)

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T梁施工技術

黃書海

(貴州橋梁建設集團有限責任公司，貴州 貴陽 550001)

結合具體工程實例，重點就公路施工中T梁施工技術進行了研究。

公路施工；關鍵部位；T梁施工

1 工程概況

貴陽(花溪)至安順高速公路總承包TJ-1合同段起點位于貴陽市花溪區桐木嶺附近，與南環高速公路通過定向互通相接，終點位于舊盤村，起點樁號K0+000，終點樁號K10+915.204，路線全長10.915 km，本合同段共設三處互通立交：桐木嶺定向互通立交、青巖互通立交、燕樓互通立交。

全本合同段共有大橋6座，分別是桐木嶺互通A匝道橋(25+25+40+25+25+27.5+30+27.5+3×30 m預應力混凝土連續箱梁)、B匝道橋(6×30+5×20+5×20+30+40+30+20+30+20 m預應力混凝土連續箱梁)、桐木嶺大橋左幅加寬橋、桐木嶺大橋右幅加寬橋、石頭寨大橋(左幅14×30 m預應力混凝土結構連續T梁，右幅8×30 m預應力混凝土結構連續T梁)、小壩大橋(12×30 m預應力混凝土結構連續T梁。橋梁下部構造為薄壁墩、雙柱式墩、樁基礎、U型橋臺、橋臺采用樁基礎承臺。

2 公路施工中T梁施工技術

2.1 綁扎鋼筋

綁扎鋼筋的時候，施工人員首先要將腹板的鋼筋捆綁成骨架并且進行適量的電焊。在鋼筋的側面要用斜撐進行支撐并且加固。腹板的鋼筋在和隔板的鋼筋進行組接以后，一定要安裝預應力的鋼筋。在安裝預應力的鋼筋時候，施工人員一定要按照尺寸進行設定，將錨墊板進行固定，并且將鋼絞線以及波紋線按規定進行正確的安放。另外，波紋管在接頭的地方一定要緊密纏繞，并且在施焊的地方一定要謹慎注意波紋管的燒傷。……