公路設計中路線選線對工程造價的影響

和萬文

(云南省交通勘察設計研究院，云南 昆明 650500)

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公路設計中路線選線對工程造價的影響

和萬文

(云南省交通勘察設計研究院，云南 昆明 650500)

我國公路工程建設量近年來逐漸增加，為了提升工程建設效益，相關工作人員要通過各種方式來控制工程造價。在公路設計過程中，會有許多設計線路，不同的路線會產生的工程量以及工程施工資金是不同的，以當前公路設計中路線選線工作開展的情況為基礎，結合技術發展形式，提出多種優化選線工作質量的方式。

公路設計；路線選線；工程造價

1 通過綜合分析的方式來提升公路工程地質選線工作質量

公路工程線型會受到地形的影響、地物的影響以及工程施工所在地區地質條件的影響。各種影響條件中，地形影響與地物影響是比較直觀的，而且一是比較容易被選擇和利用的。工程地質條件影響的隱蔽性比較強，很難被人們發現，也很難被掌握。所以在對線路方案進行選擇時，工程地質條件變成了主要控制要素。在實際施工中，比較理想的工程地質選線目標是讓線路方案選擇在一些不良地質發育弱并且特殊巖土分布比較少的環境內，通過該方式來判斷地形以及地質條件，進而尋找最適合工程使用的地形以及相關地質條件，減少不必要的擾動等。當滿足上述條件時，還可以有效減少工程地質整治以及改造，實用效果良好。因為公路工程地質選線工作的本質是一種循序漸進、從淺到深的一種工作模式，所以不僅要有長時間的工作經驗，還要拿出比較長的時間來工作。……