周春鴻
(貴州橋梁建設集團有限責任公司,貴州 貴陽 550001)
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探討公路施工便道設計要點
周春鴻
(貴州橋梁建設集團有限責任公司,貴州 貴陽 550001)
以甕安至馬場坪高速公路施工為例,對公路施工便道進行分析,研究施工便道設計的關鍵點,希望可以對便道的設計和施工起到指導作用,保證施工公路車輛通行,提高公路施工速度,降低公路施工所造成的經濟損失。
公路施工;施工便道;便道設計;便道規劃
施工路段起于高家院附近,起訖樁號K10+860~K23+400,經天塘,天馬硅業公司附近先后跨越下壩河,省道S205,沿石板河河谷布線,后經牛場鎮規劃區東側邊緣通過,在鎮西北向老虎坡設置牛場互通,順牛場鎮東南側,沿S205省道東側山坡布線,經趙家院、毛坡田,在觀音閣附近跨越卡龍河。路線主線全長12.099 km(K13+711.99=K14+150.66,斷鏈440.57 m)。合同段內共設3385延米/16座橋梁(上部構造20 mT梁916片、30 mT梁290片、40 mT梁90片,總計129跨、1 296片T梁:牛場互通主線加寬),200延米/4座天橋,22道涵洞(17道蓋板涵、5道拱涵),1處牛場互通(共5條匝道、1條聯絡線,2.429 km)。
2.1 主要便道的擴建和改線
在設計施工主便道時,要根據公路施工項目點的分布情況,在原有地方線路上進行擴建或改建,盡可能保證施工朱便道可以直接連接到公路施工的項目點。在大多偏遠地段進行公路施工時,地方原有線路大多依山而建,線路過于狹窄,并且存在很對的彎道。這種地方線路不能滿足施工車輛的正常運行,所以需要在建設朱便道時需要對原有線路進行擴建和改建。……