淺談道路舊路改造工程的施工質量控制

張 俊

(畢節市融達公路橋梁有限公司，貴州 畢節 551700)

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淺談道路舊路改造工程的施工質量控制

張 俊

(畢節市融達公路橋梁有限公司，貴州 畢節 551700)

隨著我國城市化進程的不斷推進，道路舊路改造工程的發展規模越來越大，道路舊路改造工程的施工質量控制工作的水平直接影舊路改造工程的施工質量。結合具體工程實例，重點就道路舊路改造工程的施工質量控制

道路舊路；改造工程；施工質量；控制措施

1 工程概況

本道路改造工程地處于畢節市區，施工范圍處于碧陽大道(營腳至梨樹段)。該路線全長5.95 km，含一條主線和兩條支線。主線長5 km，兩條支線分別為羅家院子支線0.533 km，李家院子支線0.412 km，主線為城市主干道Ⅰ級，設計速度為50 km/h，道路紅線寬度為43 m(局部地段采用46 m)，雙向6車道，路面結構類型為瀝青混凝土路面，設計汽車荷載等級為城-A級，地震烈度為6度，地震動峰值加速度為0.05 g，防洪標準為1/100(路基及橋涵)。支線為城市次干道Ⅰ級，設計速度為40 km/h，道路紅線寬度為30 m，雙向4車道，路面結構類型為瀝青混凝土路面，設計汽車荷載等級為城-A級，地震烈度為6度，地震動峰值加速度為0.05 g，防洪標準為1/100(路基及橋涵)。

2 舊路改造工程質量問題

2.1 新老路基結合出現不均勻沉降

道路新老路基結合出現不均勻沉降，也是影響道路舊路改造工程整體施工質量的病害之一。引起道路新老路基結合出現不均勻沉降問題發生的主要原因是原有道路的土體經過多年的使用，在多年的荷載作用下發生壓縮變形后，再進行加寬路基的施工才會出現的問題。道路新老路基結合出現不均勻沉降問題的發生，需要經過一段的時間才能發現，所以道路舊路改造工程的質量控制措施非常重要。因此，道路新老路基結合出現不均勻沉降，是施工企業必須考慮的一個施工問題。

2.2 新增設涵洞通道臺背處理不到位

該問題是舊路改造中極易出現的現象。在進行道路舊路改造工程的施工過程中，由于需要加寬路基，一定會對原有道路的路基進行開挖施工，并在此基礎上增設新的涵洞通道。但是在這一施工環節中，常常由于臺背處在舊路基和涵洞剛性結構的中間位置，直接增加了新填臺背發生不均勻沉降的可能性，極易導致橋頭跳車問題的產生，進而影響道路舊路改造工程的施工質量。

2.3 滑坡、失穩問題

在進行舊路改造的過程中，特別容易在新老路基的結合處出現滑坡、失穩的問題，其主要原因如下所示：(1)在加寬道路的過程中，因為新路的路基具備一定的重量，這就容易導致舊路路基中的軟弱夾層產生一定的滑動，最終出現滑坡；(2)在道路改造施工中，施工人員未能夠嚴格按照設計方案進行作業，例如：臺階未挖、在規定處沒有加設土工合成材料拉結；(3)路基含水量未達到最佳值；(4)填土的顆粒粒徑>10 cm，顆粒空隙過大。

2.4 增設的涵洞通道臺背處理不當

在進行舊路改造時，若是新增的涵洞通道的臺背未能夠處理好，則極易導致不均勻沉降問題的出現，最終產生橋頭跳車現象。

3 舊路改造工程施工質量控制

3.1 進一步完善道路舊路改造施工質量管理體系

進一步完善道路舊路改造工程施工質量管理體系，重點改善道路新老路基結合出現失穩、滑坡問題，是確保道路舊路改造施工質量符合城市交通工程施工標準的重要指標之一。在實際工作中，結合道路舊路改造施工中存在的問題，進一步完善道路舊路改造施工質量管理體系，對于有效規范道路舊路改造施工質量控制工作中存在的漏洞意義重大。進一步完善道路舊路改造施工質量管理體系，可以全面的對道路舊路改造工程的施工質量控制進行系統性管理，杜絕質量控制管理漏洞對道路舊路改造工程施工質量造成安全隱患問題。從管理層面，重視道路舊路改造施工質量管理體系的實施工作，確保道路舊路改造施工質量控制措施能夠真正的發揮作用。

3.2 做好材料、機械管理

(1)在任何工程施工中，施工材料都是決定整個工程質量的重要因素。對此，在開展舊路改造作業時，必須做好材料采購、檢驗、管理等等，以確保材料規格與質量符合設計要求。(2)在進行舊路改造施工時，必須做好施工機械設備的管理、維修、保養等等工作，從而保證機械設備能夠良好運轉，以提高施工效率，保證施工安全與施工質量。

3.3 進一步完善道路舊路改造施工質量控制點

進一步完善道路舊路改造施工質量控制點，對于強化道路舊路改造工程施工質量控制工作，具有一定的促進作用。完善道路舊路改造施工質量控制點，是根據道路舊路改造工程的施工質量管理與控制工作的相關指導文件進行劃分的。通過進一步完善道路舊路改造施工質量控制點，可以有效的對改造工程施工中的各種不利因素進行控制，將改造工程施工中可能發生的質量問題控制在一定的范圍內，進而達到預防質量問題出現的目的。在舊路改造工程的施工后期，要對施工質量控制點進行嚴格的復核，確保道路舊路改造施工質量控制點完全覆蓋了影響施工質量的各個不利因素，最終確保道路舊路改造施工質量得到有效的控制。

3.4 加強施工工期控制

(1)改造工程本身工期緊，因此為了在規定工期內完成作業，必須加快施工；(2)由于改造工程前期投入不足，例如：資金缺乏、人員較少等，這均會導致施工進度緩慢，后期不得不進行趕工。總而言之，在道路改造中，必須制定合理的施工計劃表，一旦發現實際施工工期與計劃脫離，必須進行有效的調整、控制，從而確保在規定的工期內，高質量地完成作業。

3.5 增強管理人員綜合素質

對于一個工程而言，其施工管理水平在很大程度上決定了整個工程的施工質量。因此，施工管理人員的自身素質，直接影響到工程施工水平。在進行舊路改造工程施工中，首先應保證相關管理人員自身具有較高的專業水平，從而確保其對于施工質量與施工工期的安排是科學合理的；其次，管理人員應具備高度的責任意識，這樣方會將施工質量與施工安全放在首要的位置，避免出現不合理地搶工期、施工質量失控等問題。

4 結束語

綜上所述，在道路舊路改造工程的施工工程中，相關管理人員必須結合舊路改造工程施工中存在的具體問題，對進入施工場地的施工材料、施工設備進行嚴格的檢查，排除不合格的施工材料以及設備。其次，重視舊路改造工程各個施工環節的質量控制工作，盡最大的努力確保道路舊路改造工程的施工質量不會存在嚴重的安全隱患，以免日后影響城市交通發展，對城市經濟的發展造成不利影響。參考文獻：

[1] 萬磊.道路施工的若干問題探討[J].民營科技，2011，(8):192.

[2] 孫飛.道路舊路改造的質量控制[J].建材世界，2012，(6):206

2015-08-21

張俊(1977-)，男，貴州黔西人，主要從事工程施工管理研究。

U416.1

C

1008-3383(2016)07-0048-01