水泥混凝土橋面通車破損的應(yīng)急修補(bǔ)處理

張立國(guó)

(黑龍江省龍建路橋第四工程有限公司，黑龍江 哈爾濱 150070)

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水泥混凝土橋面通車破損的應(yīng)急修補(bǔ)處理

張立國(guó)

(黑龍江省龍建路橋第四工程有限公司，黑龍江 哈爾濱 150070)

選擇一案例，對(duì)比兩種處理方法的效果，闡述成功處理方法及施工要點(diǎn)。

水泥混凝土橋面；通車破損；應(yīng)急修補(bǔ)處理

近年來(lái)，我國(guó)高速公路里程數(shù)量不斷攀升。大中修，路面，橋面改造的總量不斷加大。有些路段不得不邊施工邊通車?，F(xiàn)場(chǎng)狀況極為復(fù)雜，安全隱患多，有時(shí)無(wú)法根本避免。修補(bǔ)效率在操作過(guò)程中的重要性是顯而易見的。筆者長(zhǎng)期在一線從事施工作業(yè)，直接參與鋪筑補(bǔ)修的路面，橋面數(shù)百公里。

現(xiàn)將特殊狀況下的現(xiàn)場(chǎng)處理總結(jié)提煉出來(lái)，供同行分享。希望能夠?yàn)榇蠹規(guī)?lái)益處。

案例，黑龍江哈阿大修項(xiàng)目。K21公里橋面，水泥混凝土路面施工結(jié)束時(shí)候遇降雨，局部表現(xiàn)混凝土坍落度過(guò)大。次年經(jīng)歷融雪劑腐蝕，造成部分水泥混凝土面層脫皮20 m2。此種情況，處理最經(jīng)濟(jì)有效方法就是局部處理。以減小道路封閉給社會(huì)帶來(lái)的不良影響。

處理方法一。聚酰胺丙酮環(huán)氧樹脂砂漿，處理成本5萬(wàn)元，持續(xù)工作時(shí)間3日，通車3月余，整片修補(bǔ)位置脫落，補(bǔ)修方案宣告失敗。

處理方法二。瀝青混凝土人工修補(bǔ)，處理成本4千元，持續(xù)工作時(shí)間5小時(shí)，通車5年。仍然保持良好通車狀態(tài)。

1 處理方法

(1)材料準(zhǔn)備，施工材料，包括清掃設(shè)備，攤平工具，瀝青混凝土運(yùn)輸，壓實(shí)設(shè)備。稀漿封層乳化瀝青，汽油噴燈?！?br>