水泥混凝土路面關鍵技術

張占文

(黑龍江省龍建路橋第五工程有限公司，黑龍江 哈爾濱 150070)

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水泥混凝土路面關鍵技術

張占文

(黑龍江省龍建路橋第五工程有限公司，黑龍江 哈爾濱 150070)

為保證水泥混凝土路面具有良好的使用性能，在水泥混凝土路面施工中要注意關鍵技術的控制。介紹了混凝土配合比設計、滑模攤鋪施工技術、傳力桿自動植入DBI技術、切縫時機、表面刻槽技術、養生方式等關鍵技術。

水泥混凝土；路面；關鍵技術

1 傳力桿自動植入DBI技術控制

針對DBI施工技術的特殊要求，在應用過程中需要對推進過程進行分析，按照水泥混凝土路面施工形式的具體要求，不斷提升傳力桿的工作效率。

1.1 DBI技術的優點

(1)提高板間傳荷能力，避免單板受力，延長使用壽命。

(2)自動化程度高。

(3)提高工作效率。

(4)降低工程造價。

1.2 DBI施工技術關鍵環節

(1)傳力桿的表面處理——表面全部涂防銹漆

能有效保證傳力桿在混凝土內能夠自由的滑動，避免出現開裂的現象。

(2)避免傳力桿偏差過大

傳力桿的聯查直接對荷載力造成影響，為了避免出現荷載力降低的現象，需要及時對應力結構進行比較，按照指標要求進行操作。DBI施工階段對標記位置有一定的要求，為了避免出現連續性偏差的現象，必須對結構屬性進行分析。

1.3 施工過程注意細節

在操作過程中需要對DBI工作傳力桿結構和屬性進行比較，如果傳力桿是裸露在外的，則可以將其搓平后拔除傳力桿。傳力桿插入后，必須對周邊混合料及時進行填補，采用人工填補形式進行操作，避免出現處理不當的現象。DBI施工結束后，為了提升其工作頻率，確保修復后對平整度和密實度進行比對，滿足處理機制的整體要求。

2 切縫時機控制

2.1 切縫工藝

主要包括硬切縫和軟切縫兩種工藝。

2.2 最佳切縫時機確定

水泥混凝土路面切縫時機受多種因素影響，切縫時機過早將易導致啃邊破壞，過晚將導致路面的早期收縮不規則開裂。

最佳切縫時機與水泥混凝土強度發展過程密切相關。

水泥混凝土強度=f(環境溫/濕度、養生時間、混凝土類型等)

最佳切縫時機確定：采用小型環境監測系統建立水泥混凝土路面切縫時機實時動態預測系統，為切縫施工技術人員提供切縫時機。

LED顯示屏環境參數實時采集分析預測水泥混凝土強度實時提供切縫時機

2.3 切縫施工環節

(1)混凝土強度達到設計強度20%以上進行切縫，切縫的時間與地表溫度乘積為200 ℃·h，但注意天氣炎熱或晝夜溫差較大時應盡量提前切縫。

(2)盡可能早切縫，采用軟切縫工藝，軟切縫深度不應小于60mm或達到1/3板厚。

(3)硬切縫深度應達到板厚的1/4～1/5。

3 表面刻槽技術控制

3.1 拉毛

考慮到不同技術形式的特殊要求，在路表紋理結構分析的階段會出現不同程度損耗的現象，由于功能性逐漸降低，必須對其進行有效的處理。

刻槽：刻槽的主要材料是金剛石，能有效去掉硬化水泥混凝土表面的雜質，形成良好的路表構造結構。在處理階段必須對處理方式進行分析，按照指標進行操作。

3.2 表面刻槽的優點

(1)在進行刻槽操作后，能使得混凝土路面結構獲得新的構造，同時也能對路面進行改造。在操作的階段，考慮到高輪胎和路面依附摩擦阻力的特殊要求，為了增加雨天的能見度，減少反射光消極影響，需要合理進行操作。在低速行駛的階段，縱向刻槽的摩擦系數比橫向系數高，在高速行駛的階段，必須對支撐比例進行分析。在彎道上，由于橫向穩定性比較強，行車噪聲小。

(2)采用表面橫向刻槽、不等間距刻槽和縱向刻槽技術綜合運用效果最佳。

3.3 表面硬刻槽技術注意環節

(1)在平面處理的階段，可以采用縱向刻槽技術，避免車輛在水平方向上出現滑移的現象，能提升整體運行的穩定性。在最佳刻槽時間，通常需要對路面強度進行比較，等到期達到28d后可以進行操作。此外考慮到相鄰的溝槽操作特殊要求，施工階段可以先畫出標準線，而后進行掛線施工。機械操作人員在操作階段要對機械設備進行控制，保證刻槽順直。

(2)施工推薦采用16 片刀頭的刻槽機進行刻槽。

(3)為降低汽車行駛噪音，推薦采用不同等間距的刻槽方式，鋸片間距控制在24-32-18-24-32左右，此類有效的循環操作方式優勢顯著。

4 養生方式控制

養生是影響水泥混凝土路面攤鋪質量重要的緩解，在養生期間，必須對施工程度和控制指標進行比較，按照養生操作標準進行。通過有效的合成組織形式，能避免出現水土流失的現象。養生本身能控制水泥混凝土路面水分散失情況，增加表面的強度和耐久性。為了對路面收縮性進行有效的評估和分析，必須從不同角度提升水泥混凝土路面的抗凍能力，減少表面的滲透性和化學反應。養生方式本身起到重要的作用，抹面操作結束后，需要以最快的速度對表面進行覆蓋，用水將其濕潤。中期可以應用雙層土工布，切縫完成后進行鋪設。此外需要派遣專人進行巡視和監察，對各個路段進行覆蓋，采用表面灑水養生，持續進行28d。早晨與傍晚為灑水的最佳時機，避免在中午氣溫高的時候灑水。

5 結束語

水泥混凝土路面滑模攤鋪施工技術、傳力桿自動植入DBI技術、表面刻槽等技術的應用，使水泥混凝土路面在耐久性、舒適性、安全性上取得了重大突破，宜于積極推廣應用。

2016-01-20

張占文(1971-)，男，工程師，研究方向：道路橋梁施工與管理。

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1008-3383(2016)12-0077-01