常州劉國鈞高等職業技術學校 鄒亞強 馮 松
基于移動智能終端汽車遠程在線檢測與故障診斷的研究
常州劉國鈞高等職業技術學校 鄒亞強 馮 松
隨著汽車技術的不斷發展,現代科技信息、通信設備的不斷開發和應用,移動智能終端的用戶已達 90%以上,汽車將逐步實現智能化。汽車遠程在線檢測與故障診斷作為現代汽車通訊信息化的已經成為實現。本文主要介紹以移動智能終端為信息載體的汽車遠程在線檢測與故障診斷系統的基本結構、功用、工作原理以及具體應用。
移動智能終端;遠程在線檢測;汽車故障診斷技術
目前的維修模式無法根據汽車行駛地各種路況提供快速、有效的應急診斷維修。由于汽車的電子控制系統變得越來越復雜,掌握汽車領域高新技術的維修技師非常少,不能滿足日益增長的應急維修的需求。所以,當前的維修模式并不能很好地解決在地域、時間、效率等方面存在的問題,為此,要建立以移動智能終端汽車遠程在線檢測與故障診斷系統[1],該技術的研究、開發和應用是汽車維修技術的必然趨勢,也將形成一種新型產業。可以對汽車運行狀態進行實時監測、跟蹤、報警、遠程控制、安全防范及遠程維護等,具有較強的服務和管理功能,也彰顯出其個性化、智能化、便捷化和高效化,對實現全新汽車生活體驗具有十分重要意義。
為了能實現遠程診斷的功能 ,在汽車上安裝嵌入式在線檢測系統,作為前端的信息采集單元;同時采用GSM模塊作為遠程無線信息傳輸設備;為了能及時確定故障車輛的位置,采用GPS模塊作為定位設備,實現汽車地理位置的遠程定位[2]。在遠程診斷和維修服務中心,采用 GSM 模塊接收故障車輛發送的信息[3];并利用網絡服務器的維修資源,組織維修專家對接收的數據進行分析,提出維修方案,并及時回傳給故障汽車 。
本系統是汽車遠程在線檢測與故障診斷技術的研究和探索,利用通訊技術、診斷技術等技術[4],將與汽車的各種信息和參數如VIN碼、動力控制系統、車身系統、底盤系統、通訊系統等通過第二代的車載診斷系統(OBD-II)[5],汽車上安裝嵌入式在線檢測系統,作為車輛的信息采集單元,同時采用移動智能終端(安卓和蘋果手機)作為遠程無線信息傳輸設備,及時確定故障車輛的具體位置,實現汽車地理位置的遠程定位,將故障車輛信息通過4G網絡發送給維修技師,維修技師對接收的數據進行分析,提出維修方案,并及時回傳給故障汽車,實現遠程在線檢測與故障診斷。
1.1 車輛的信息采集單元
車輛的信息采集單元具有資料查詢、遠程診斷、汽車診斷、汽車資訊、技師交友、緊急求助、案例分享等多種功能。具有以下優點:
(1)為技師提供各種汽車維修資料包括維修手冊、電路圖、VIN碼、案例查詢;
(2)通過建立技師協作同工作和交流的平臺,實現技師的協同修車;
(3)接頭小巧,攜帶方便。只要客戶端安裝手機APP,就可以隨時隨進行車輛診斷;
(4)軟件超市,按需購買,客戶可以根據自己的具體車型,安裝相應的車型軟件,經濟實用。
1.2 移動智能終端
移動智能終端是安卓和蘋果手機的客戶端,安裝有與信息采集單元可以交互的一款汽車安全管家,它是采用藍牙進行無線方式通訊的,支持OBD-II/EOBD協議;記錄數據通過智能手機客戶端軟件讀取,在車輛行駛的狀態下實時采集汽車發動機數據,如發動機轉速、點火時間、燃油修正、及時油耗、冷卻液溫度等參數,以表格或圖形的形式顯示。
1.3 維修技師服務終端
維修技師服務終端是指以遠程診斷和維修服務中心的核心設備,以維修技師診斷專家系統為基礎,與相關汽車生產廠家建立密切聯系,共同為系統提供遠程故障診斷服務,提高遠程診斷的準確性與技術支持的有效性。根據客戶的需求制定個性化的維修方案和應急處理措施。
當客戶的發現車輛有異常情況時,如車輛無法啟動、儀表的顯示不正常、車窗動作卡頓、車輛燈光異常等,通過打開智能手機客戶端,首先向維修技師服務終端發送求助信息,然后維修技師通過4G網絡,同步控制客戶端,讀取相關的車輛信息、儀表狀態、故障代碼、數據流等重要參數,進行元件動作測試、車輛監控測試等,實現遠程診斷,為解決車輛故障提供第一手的維修信息,指導客戶進行簡單、應急的維修,當客戶無法自行獨立處理故障時,通過接收的地理位置信息 ,定位車輛位置,派出維修小組在最短時間趕到故障汽車現場,對車輛進行維修,并將維修結果傳送至該車維修歷史數據庫[6]。
3.1 汽車遠程在線檢測與故障診斷
對企業使用的常用故障診斷設備調研分析后,發現傳統的診斷儀器普遍存在通用性差、移動不便、價格昂貴等缺點,無法實現客戶人手一臺。采用信息采集單元、移動智能終端、維修技師服務終端三者的有機結合,實現了車輛、客戶、維修技師之間的同步高效的聯通,打破了故障診斷的時空限制,大大降低維成本,提高故障診斷的及時性與準確性,在汽車在線檢測與故障診斷方面應用越來越廣泛,彌補了傳統的檢測與診斷的不足,實現遠程在線檢測的功能,成為司機和維修技師的得力助手和有效溝通的橋梁。
3.2 保證安全移動出行
隨著網絡約車和移動出行的普遍應用,人們在出行、旅游等方面越來越多的選擇滴滴出行、Uber、神州租車等方式,在駕駛員、乘客和網絡運營平臺之間,保證司機、乘客和車輛的安全就顯得十分重要,采用汽車遠程在線檢測與故障診斷,既可以及時定位車輛的實時位置信息,也可以當出現緊急情況實施應急處理,給廣大的司機和乘客給予有力的安全保障。
3.3 汽車防盜追蹤
隨著偷車、搶車等違法犯罪案件的多發。通過應用遠程故障診斷與維修系統,可以有效地控制與預防。當有汽車丟失時,用戶可以向維修技師服務終端發出請求,一方面定位車輛實時位置,另一方面向被盜車輛發送指令,控制車輛的運行狀態,最大限度的保護車輛的安全,并協助公安機關有效抑制這類違法犯罪活動,做到預防為主,精準防范。
本文在應用技術上做了一些研究,但隨著通信、網絡的快速發展,車聯網智能控制,遠程控制技術應用市場巨大,車聯網為互聯網技術創新提供了明確而具體的應用需求,也為智能汽車遠程控制技術提出新的挑戰,網絡功能虛擬化、大數據、云計算等多種創新技術還有待于進一步的學習與研究,更深層次的探索相關知識和相應的技術,還需要投入大量的時間去學習,探索創新性技術和實驗,開拓視野,完善新型車聯網智能系統。
[1]顏伏伍,曹愷,胡杰,盛祥政。基于智能手機的汽車遠程故障診斷系統[J]。華中科技大學學報(自然科學版),2012(11):125-128.
[2]蔣美娟,鄭羽,陳瑞林,黃紅藍。基于 LPC1768 汽車故障遠程診斷控制器的設計[J]。計算機技術與發展,2013(8):238-241.
[3]曾銳利,肖云魁,周建新,韓俊淑。汽車遠程故障診斷與維修系統研究[J]。電子測量技術,2009(7):129-131.
[4]李錫橋。汽車遠程在線檢測與故障診斷系統的研究[D]。長春:吉林大學,2015.
[5]馬杰。車載診斷系統(OBD)應用研究[D]。長春:吉林大學,2007.
[6]曾銳利,肖云魁,周建新。基于GSM技術的汽車遠程診斷系統研究[J]。中國智能自動化會議論文集(第三分冊),2009.
鄒亞強(1980-),男,江蘇常州人,碩士,講師,研究方向:機械制造及其自動化,汽車檢測與維修方向。