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農村公路瀝青路面養護管理技術

2016-03-11 08:46:57蔡江貴
黑龍江交通科技 2016年11期
關鍵詞:瀝青路面施工

蔡江貴

(貴州省惠水縣農村公路管理局,貴州 都勻 558000)

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農村公路瀝青路面養護管理技術

蔡江貴

(貴州省惠水縣農村公路管理局,貴州 都勻 558000)

針對農村公路瀝青路面,結合實例,圍繞幾種較為常見的路面病害,對病害處治、養護等相關技術進行闡述,得出農村公路養護至關重要,是農村經濟發展必然前提的結論。

農村公路;瀝青路面;養護管理技術

1 工程概況

如今,農村公路養護管理逐漸得到相關部門的關注和重視,但由于農村公路具有“點多,面廣與線長”等方面特點,使得農村公路養護管理存在很大的難度,此外很多農村公路在前期建設中由于建設資金投入少,地質較為復雜,使得公路后期養護存在一定隱患。因此,在農村經濟日益發展的背景下,對農村公路養護管理進行優化和改進十分重要。現將惠水縣管養農村公路作為研究對象,對公路瀝青路面的養護與管理方法和技術進行深入分析。惠水縣管養農村公路全長約1 274.49 km。

2 農村公路瀝青路面常見病害

2.1 路面裂縫

裂縫在瀝青路面上較為常見,裂縫一旦形成,路面上的積水會通過裂縫進入基層,使得基層土體受水的作用和影響變得軟化,導致路面承載能力下降,進而產生不同程度的破壞,縮減公路使用壽命。針對裂縫的主要產生原因,不同位置所對應的產生原因與處理方法也不盡相同。目前主要運用兩種處理方法,根據裂縫的實際產生原因與狀態,將裂縫分成橫向與縱向,并在此基礎上逐漸衍生出龜裂、塊裂等形式。

2.2 路面松散

對于農村公路而言,路面松散的主要表現形式為坑槽。公路長時間受到行車荷載的作用,路面自身材料若出現粘結不足的情況,就會出現坑槽現象,其深度通常超過2 cm,對行車舒適度會有很大的影響,一經發現必須及時處理,否則會有一定幾率釀成安全事故。

坑槽病害的產生原因主要包括以下幾點:施工過程中所用瀝青材料存在質量問題,如含蠟量相對較低,未滿足標準要求;混合料出現離析情況,加之環境因素等方面的影響,使得路面出現溶解現象,最終造成坑槽。

2.3 其他路面病害

除裂縫與松散外,推移、翻漿以及泛油等在農村公路中也十分常見。其中,路面推移屬于典型的面層問題,如果推移問題較輕,可重新噴灑瀝青,鋪設一層礦料或進行碾壓。而如果推移問題較為嚴重,則必須進行重新鋪筑。翻漿的產生與環境因素及載荷息息相關,近年來超載運輸現象屢禁不止,對農村公路造成了極大的損害,其中就包括路面翻漿。泛油主要和溫度等外界因素有關。

3 農村公路瀝青路面養護管理技術

3.1 裂縫處治技術

農村公路的瀝青路面在完成修建后裂縫會隨時間的推移而變長、變多。調查顯示,絕大多數裂縫由凍、干縮現象引起,并未對行車與基本結構造成嚴重影響。如果路面上出現單一的縱橫裂縫,則需及時封閉交通,采取有效措施進行處理,以免裂縫進一步發展,并防止積水、雨水等通過裂縫進入基層,對基層造成破壞。在對裂縫進行處理時,應根據所選處理方法優化施工組織與方案,比如在運用熱瀝青灌縫時,縫寬應控制在6 mm之內,可使用熱瀝青或者是專用材料進行灌縫,以此有效預防水體進入裂縫。此外,針對較為嚴重的裂縫情況,只采取單一的封縫已全無作用,應根據路面實際情況盡早進行面層修補。根據相關施工經驗的總結得知,我國北方地區的路面裂縫處理應盡量在四、五月份進行,因為此時的路基在一年中最為穩定,裂縫表現明顯,可起到事半功倍的效果。

3.2 車轍處治技術

針對由于表面磨損嚴重而出現的車轍,應使用銑刨機對路面上隆起的部分進行鑿除,并對車轍進行翻松,清理干凈后使用小噸位壓路機進行碾壓,最后鋪上粘層瀝青并再次碾壓。施工中應注意禁止增加鑿除厚度,僅對空隙進行填補即可。由于路面材料橫茬推移而出現的車轍,可按照以上程序對車轍進行銑高補低,以此恢復原有的橫坡。

3.3 麻面處治技術

由于氣溫較低而形成的麻面病害,可使用瀝青封層技術進行處理。通常情況下,大多使用中粒稀漿或粗粒稀漿進行施工。對于農村公路而言,瀝青灑布罩面較為常用,其厚度不得超過2.5 cm,實際用油量需保持在0.8~1.2 kg/cm2范圍內。由于氣溫較高而形成的麻面病害,應根據實際情況進行挖除重鋪。

3.4 坑槽處治技術

(1)坑槽清理

使用人工進行清掃,將由開挖產生的碎塊、塵土清掃出坑槽,坑槽當中不得留有任何雜質。對于廢渣的處理,應以見到固體層為基準,同時對坑槽周邊的雜物進行清理,為后續施工做好準備。

(2) 涂刷粘油層

粘油層選用乳化瀝青,實際用量控制在0.3 kg/m2左右,由現場施工人員使用小型機具進行噴灑,要確保噴灑的均勻性。

(3) 材料攤鋪

使用人工進行材料攤鋪,在開始施工前,應根據坑槽的尺寸預先確定出材料用量,實際攤鋪系數為1.2,坑槽填滿以后其中央高度應少高出四周。

(4) 材料碾壓

使用小型壓路機進行碾壓,碾壓順序為由中心向四周。在施工中為提升新舊材料間的粘結性,可適當使用熱瀝青實施封邊處理。

坑槽處治時應對以下幾個要點引起重視:①施工前對坑槽病害范圍、程度、深度等進行測定;②修補以前必須清理坑槽,并確保坑槽始終處在干燥的狀態;③攤鋪材料前,需要在坑槽的底端均勻涂抹一層粘層油,并對涂抹的厚度進行控制;④按照分層的方法進行夯實,鋪筑必須一次成型;⑤根據實際情況使用乳化瀝青進行封邊,以此防止水體滲透對其內部結構造成損害。

4 結束語

農村公路是帶動農村經濟發展的重要渠道,可為經濟的快速發展創造必要的條件。因此,農村公路發展與社會穩定與繁榮存在著十分緊密的聯系,在經濟全球化的趨勢下,切實注重農村公路瀝青路面養護是具有重要現實意義的。

[1] 郝培文,郝孟輝,王慧. 農村公路瀝青路面養護新技術[J]. 筑路機械與施工機械化,2009,(7):14-17,8.

[2] 孫禾,于玲,包龍生,等. 遼寧省農村公路瀝青路面病害特點及養護對策的研究[J]. 北方交通,2008,(8):64-67.

[3] 洪曉陽. 農村公路瀝青路面養護管理淺析[J]. 黑龍江科技信息,2011,(6):227.

2016-04-18

蔡江貴(1978-),男,貴州惠水人,工程師,主要從事公路工程技術方面工作。

U418.6

C

1008-3383(2016)11-0157-02

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