王宇陽
(廣州科技貿易職業學院,廣州,511442)
城市軌道交通運營管理專業崗位能力及課程設置探究
王宇陽
(廣州科技貿易職業學院,廣州,511442)
本文以城市軌道交通運營管理專業的崗位培養目標為基礎,對該專業職業崗位能力進行了分析,以此構建了相應的課程設置體系,以期為城市軌道交通運營管理專業的專業標準與人才培養方案設立奠定基礎。
城市軌道交通運營管理,崗位能力,課程設置
作為一種信息技術密集型行業,城市軌道交通對國內外最為先進的設備、信息與高新技術予以采用,相關從業者必須具有專業的理論知識以及高度信息化、智能化的操作技能。在今后城市軌道交通運營管理工作上,應將對高職層次的一線操作與管理人員的專門培養視作重要內容。與我國目前的行業現狀、經濟發展水平及高職教育發展規劃相結合,各大高職院校陸續開設了城市軌道交通運營管理專業。經過不斷的教學研究與實踐,部分院校已經對該專業的專業崗位能力與課程設置開展了一定的分析工作,目前已取得一定的研究成果。
1.1 所需人才培養目標
城市軌道交通運營管理專業應對“熟練掌握基礎的理論知識,提高專業知識應用能力與素質”的原則予以遵循,在城市軌道交通運輸發展的總目標驅動下,對專業型人才進行培養,在提升其愛崗敬業精神及高尚職業操守的同時,賦予他們高信息化與高智能化的操作技能,使其能夠熟練掌握各種實用性知識。
1.2 人才培養方向
城市軌道交通運營管理專業致力于向城市地鐵運營公司、輕軌運營公司以及交通客貨站等輸送人才,此專業學生具體的就業崗位可以劃分為兩大類:(1)城市軌道交通運營管理人員,例如客運與行車值班員、列車乘務員、值班站長以及安全運行監督與維護人員等;(2)城市軌道交通客運管理人員,例如車站管理員、列車售票員、安檢員以及調度員等。
2.1 接發車與調車崗位能力
從事接發列車工作的城市軌道交通人員需要對雙線自動閉塞、單線半自動閉塞集中連鎖車站控制臺的操作方法進行熟練的掌握,同時明確其作業標準以及辦理的流程。此外,還要對計算機連鎖非常站控及非正常狀況下的列車接發辦法予以把握。在有調車需要時,需要明確車站調車的作業流程及相關方法,例如調車手信號、甩掛作業以及防溜措施等。各線路之間的調車作業流程與方法亦是需要熟練掌握的內容之一。
2.2 車站工作崗位能力
在車站工作的相關人員,需要明確調車區長、車站調度員以及車號員的各項技能;了解各類運輸票據的內容與作用;有能力對現有列車進行管理;有足夠高的熟練度對編組順序表進行填記;可以以列車編組計劃及其運行圖或技術規定等相關內容編組列車;在編制調車作業計劃之時有能力保質保量地完成任務;對出入登記表以及非號碼制列車的停留時間進行登記,正確計算各項工作指標。
2.3 行車調度崗位能力
行車調度崗位的工作人員應當掌握所從事崗位的基本技能;在分散自律條件下,具有調度集中控制設備的熟練使用能力;對列車的按圖行車行為予以指揮;時刻明晰列車的運行狀況,對可能致使列車出現晚點狀況的各類因素予以最大限度地消除;當不可避免的列車晚點現象出現時,可及時聯系相關人員,并采取適當的措施使列車恢復正點運行,例如組織列車“趕點”、快速作業等;密切關注列車的區間運行以及車站到發狀況,對一些突發狀況進行及時處理,有效避免行車事故的發生。
2.4 客運崗位能力
對車票的發售方法進行熟練的掌握;若乘客出現特殊狀況,應有能力進行及時且恰當的處理;針對與乘車條件的不符的乘車人員要采取專門的處理措施;對旅程變更的處理方法予以明確;若乘客攜帶危險品或者違章物品乘車,要采取恰當的處理方法;掌握行李與包裹的承運、變更、交付以及違章運輸處理等各項工作;掌握旅客突發疾病或者出現死亡狀況的應急處理辦法。
2.5 通信技術維護崗位能力
掌握光纖數字通信系統的設備原理與組成;對程控交換技術、無線系統、圖像監控系統、時鐘系統、電源系統以及線路設施的原理與設備予以把握;對城市軌道交通信息通信系統的正常運行提供技術支持,排除常見故障;對相應用戶數與局部數據進行修改與檢查;明確各個系統的運行維護指標與驗收標準;采用網管與終端技術鏈接電路,并且監測各種性能,在接收警告信息之后進行故障的判斷與處理;掌握全面的知識儲備,做到對各項子系統的及時處理。
城市軌道交通運營管理專業應對職業崗位標準予以引入,通過專業建設聯盟會議的召開以及專業教師與專家的共同討論,明確專業崗位的能力要求及其與課程單元的對應關系,最終將本專業的課程設置為基本通用能力培養、專業基礎能力培養、專業核心能力培養、實踐能力培養、拓展能力培養以及實踐能力強化六門課程。在每一門課程中,均應針對各自崗位的特征對學生進行理論結合實際的教學,通過專項訓練、仿真模擬以及案例分析等教學方式,加強學生的系統性訓練,對城市軌道交通運營管理專業“培養目標系列化與途徑多樣化”的辦學特色予以凸顯,具體的城市軌道交通運營管理專業課程體系可設置如下:
(1)基本通用能力培養,在第一學期完成,目的在于培養學生良好思想道德修養與較強綜合素質,包括道德法律、毛概與特色理論、形勢與政策、體育、英語、經濟數學、就業與創業等課程;
(2)專業基礎能力培養,在第二學期完成,目的在于培養學生基本專業技術能力與職業素養,包括列車車輛、車站設施設備、城軌資源等課程;
(3)專業核心能力培養,在第三學期完成,目的在于培養學生較全面的專業技術能力與職業基本素養,包括接發列車與調車、車站作業計劃、運輸調度、客運組織等課程;
(4)專業實踐能力培養,在第四學期完成,目的在于培養專業崗位群主要崗位所要求的專項能力與技能,包括調車基本功實訓、接發列車實訓、車號區長實訓、列車調度指揮實訓、客運乘務實訓、通信維修實訓等課程;
(5)專業拓展能力培養,在第五學期完成,目的在于培養學生關注行業發展動態的職業素養,包括現代企業管理、客運禮儀、列車行車安全、辦公軟件高級應用等課程;
(6)實踐動手能力強化,在第六學期完成,目的在于培養專業崗位群選定崗位所要求的專項能力與技能,包括畢業設計、頂崗實習等課程。
[1]鄒艷.城市軌道交通運輸與管理專業崗位能力培養研究[J].企業技術開發月刊,2015(9):45-45.
[2]慕威.城市軌道交通運營管理專業崗位能力與課程設置的分析研究[J].中國科教創新導刊,2011(31):39-42.
The research on the occupation ability and curriculum provision of city railway transit management majors
Wang Yuyang
(Guangzhou Vocational College of Technology & Business,Guangzhou,511442)
This article,which is based on the post training goal of city railway transit management majors, makes analyzes to the occupation post ability of it, as well as builds a curriculum framework system.In order to lay a foundation on the professional standards and the talent training plan for the management of city railway transit majors.
management of city railway transit;occupation post ability;curriculum setting
王宇陽(1991—),男,廣西欽州人,學士,廣州科技貿易職業學院助教,研究方向為城市軌道交通運營管理。