瀝青混凝土攤鋪機的選型技術探討

張東軍

（貴州省公路工程集團有限公司，貴州貴陽 550008）

養護工程

瀝青混凝土攤鋪機的選型技術探討

張東軍

（貴州省公路工程集團有限公司，貴州貴陽 550008）

通過簡單闡述瀝青混凝土攤鋪機概念的基礎上，談攤鋪機在實際應用過程中的選型技術進行了深入淺出的分析與探討，并對選型為路面攤鋪平整度所造成的實際影響進行總結，結合工程的實際情況與特點，為市政工程選取性能最佳且適宜的攤鋪機。

瀝青混凝土攤鋪機；選型技術

1　攤鋪機關鍵技術及結構

（1）攤鋪機中具備履帶獨立式驅動結構，可以使轉向攤鋪更加圓滑平整，并具有無級變速功能，進而提高攤鋪工作的效率。

（2）攤鋪機中具備自動供料系統，按照施工要求設定比例，控制方式為非接觸式，使供料的過程能夠自動完成，并且能夠很好的保證攤鋪的均勻性與穩定性，進而確保連續攤鋪工作的穩定性與整體質量。

（3）攤鋪機中具備多種形式的熨平設備，根據工程的特點與需求進行選擇，設備的工作原理與組成各不相同，優勢明顯。

（4）攤鋪機中具備找平自動化系統，將基準平面進行設置，同時充分利用超聲波與激光等設備，對攤鋪過程進行準確的定位，從而提高路面攤鋪的平整度與機動性。

（5）攤鋪機中具備全輪驅動形式，極大的增加了攤鋪機輪胎與地面的附著力與牽引力，進而從根本上減少了車輪打滑情況的發生。

2　攤鋪機選型

2.1低速高密實度型攤鋪機

目前絕大多數公路施工都會使用低速高密實度型攤鋪機，這種攤鋪機具有較高的攤鋪平整度，并且在一定程度上還可以有效減少材料的損失與碾壓的次數，這對于機械配套能力較差的現階段而言，具有十分突出的適用性。實際應用證實：運用此類攤鋪機，具有其他機械所不具備的合理性，在從根本上確保攤鋪質量的基礎上，有效降低了施工的成本。然而，在規模較大的工程當中，比如高等級的快速車道施工建設，存在一定機械配套能力的條件下，快速攤鋪模式可以取代這種低速模式。

2.2履帶式與輪胎式選型

履帶與地面的接觸面積較大，因此具備較高的抓地力與牽引力，不容易發生打滑等問題，并且還可以從根本上預防了濾浪作用，對于提高路面平整度有十分顯著的實際效果。但履帶式攤鋪機的機動性與輪胎式相差甚遠，因此，履帶式更適合在很少進行轉移的情況下使用，如果工程轉場的情況較多，建議使用輪胎式攤鋪機。

2.3運用穩定土攤鋪機對公路基層進行攤鋪

如今，大部分攤鋪機都可以支持穩定土攤鋪與面層攤鋪。運用我國自主研發的穩定土攤鋪機對公路進行攤鋪，不僅具有較高的性價比，而且攤鋪的效果也十分明顯，可顯著減少材料的使用，有效控制不必要的浪費與碾壓的數量，進而間接的提高工作效率。

2.4攤鋪寬度選取

目前在許多工程當中，通常都是一次攤鋪成型，對于具體工況的關注程度往往不夠。在實際應用時，一味注重選擇大型的攤鋪機，片面的使用全幅無接縫式攤鋪方法，忽視了可能會產生離析的問題，為路面的施工質量帶來了極大的不利影響。

3　攤鋪機選型對平整度造成的影響

（1）結合工程路面的等級，選取性能優越、結構穩定且能與混合材料拌和機械相匹配的攤鋪機，這是真正確保路面攤鋪平整度的前提與根本。并且還要培養出一批嚴肅認真的操作人員，使具體操作更具規范性與標準型，對于質量和平整度要求相對較高的工程而言，在選取攤鋪機時應盡量選取具有自動找平功能的攤鋪機。

（2）攤鋪的速度要時刻保持均勻，并對其進行嚴格的控制，通常應該維持在2～6 m／min之間，同時還要確保整個攤鋪過程的速度保持不變。如果所使用的拌和機較小，應使用儲料倉中的存料進行供應，從而確保攤鋪過程不會中斷。攤鋪過程中攤鋪機瞬時速度發生變化是絕對不允許發生的，因為會造成路面粗糙等問題，并最終影響到平整度。此外，若已經選定了攤鋪機的類型，應盡量保持均衡，無特殊條件下不得更換。

（3）運料車應時刻跟隨攤鋪機，運行速度要與攤鋪機保持一致，不得出現沖撞攤鋪機的情況，并且卸料的過程要平穩，此外，卸料時不能停止運行，否則會增大攤鋪機所受到的阻力，進而形成波浪等不良現象。施工中需使用推動輪對攤鋪機和運料車進行連接，卸料過程中運輸車需掛空擋，依靠攤鋪機的動力進行前進。

（4）熨平板的振動幅度和頻率也應得到準確的控制，過小或過大都會對攤鋪造成影響，引發發白等不良情況。同時，在攤鋪之前必須對熨平板進行加熱，加熱的溫度應適當不宜過高，否則會使瀝青材料焦化。開始攤鋪時，應同時啟動熨平板和攤鋪機，通過共同作用，攤鋪材料可以達到約85%的實際預壓效果。如果這兩個動作不一致，將有可能使面層上的集料分布密度不一致等問題，影響平整度。

（5）充分利用機電液一體化，可以使設備的體積減小、維修量減少，保證了攤鋪工作的連續性，確保了攤鋪質量，并奠定了攤鋪機后續發展的主基調。

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U415.5

C

1008-3383（2016）10-0155-02

2015-08-21

張東軍（1971-），男，山東人，工程師，主要從事工程機械研究。