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隧道施工過程中的監(jiān)理要點分析

2016-03-11 09:37:41
黑龍江交通科技 2016年9期
關(guān)鍵詞:要點監(jiān)理工程

肖 云

(貴州省交通建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司,貴州貴陽 550000)

隧道施工過程中的監(jiān)理要點分析

肖 云

(貴州省交通建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司,貴州貴陽 550000)

隨著現(xiàn)代工程數(shù)量的逐漸增多,隧道工程的施工方法得到了不斷革新,這對隧道工程施工過程中的監(jiān)理工作也提出了更高的要求。在隧道工程施工過程中,要充分發(fā)揮監(jiān)理單位在施工過程中起到的作用,確保工程建設(shè)質(zhì)量管理工作的順利開展。

隧道施工;施工方法;監(jiān)理要點

1 事前監(jiān)理準備

隧道正式施工前,監(jiān)理人員需要了解施工圖紙,對相關(guān)的規(guī)定進行認真學習,對施工單位的施工組織設(shè)計及方案進行認真審核,要求施工單位依據(jù)工程所在區(qū)域地質(zhì)環(huán)境的差異性,設(shè)計出具有針對性的符合設(shè)計及規(guī)范要求的施工方案,并在施工中嚴格按方案組織實施,嚴禁擅自改變施工方法;同時為了確保隧道施工的順利進行,要制定相應的應急方案,確保在出現(xiàn)緊急事件時,能夠通過合理的方式解決緊急情況。

隧道洞身施工前,要對施工單位進行監(jiān)督,確保洞口施工的質(zhì)量及施工進度。在洞身施工過程中,要加強對管棚和錨桿的檢查力度,在檢查過程中需要注重對管棚長度、間距、數(shù)量、錨桿、數(shù)量等內(nèi)容進行核實,并且要做好截水溝尺寸、位置、仰坡噴護質(zhì)量都能夠達到驗收標準。對以上工作進行詳細檢查,確保內(nèi)容都得到落實后,再開展進洞施工,施工過程中要確保施工安全和工程質(zhì)量。此外,要依據(jù)施工組織對施工方案進行確定,對施工中所使用的機械是否符合要求要進行詳細檢查,對施工機械的穩(wěn)定性進行復核。

對施工現(xiàn)場人員的組織情況進行嚴格審核,對于工程施工中的特殊人員的審核必須要詳細,確保施工人員持證上崗,對于一般的施工人員要對其施工經(jīng)驗進行審核,保障施工過程的安全問題和質(zhì)量問題都能夠得到及時且正確的處理。

鉆爆施工爆破前,需要對爆破方案進行詳細審核,對測量成果要進行校驗。針對各別單位在施工過程中為了降低工程施工成本,采用加深鉆井深度、增加炮孔間距、減少炸藥量等方式進行施工,導致欠挖、超挖等不良情況,最終將會對初期支護造成不良影響,主要表現(xiàn)為支護厚度達不到要求,超挖處存在大量的塊石回填,這不僅增加了施工難度與安全隱患,情況要嚴重時,甚至會對隧道施工結(jié)束后的運行造成不良影響。因此,需要加強對旁站的重點關(guān)注,從而避免上述情況的發(fā)生。

2 隧道施工階段的監(jiān)理工作

2.1洞口監(jiān)理要點

洞門的修建應當盡早完成,并且為了提高工程施工質(zhì)量,施工應盡量在雨季到來之前完成。

洞口內(nèi)與端墻處襯砌在施工中使用的混凝土應當為同一種材料,避免材料上的差異性導致兩者的強度存在差異,最終對工程的質(zhì)量造成不良影響。

墻式擋墻應于端墻同時砌筑,對基坑的回填必須要及時,同時要做好相應的夯實操作。

洞口土質(zhì)地段或存在偏壓地段等情況時,在施工過程中應當先設(shè)置臨時成洞眼,少仰坡和挖邊,當二襯施工達到適當距離后,展開二次修坡防護施工。

2.2隧道掘進監(jiān)理要點

在洞掘進過程中,要對洞內(nèi)的導線、中線、標高的量測是否正確進行及時檢查。

對工程的挖掘情況進行詳細檢查,依據(jù)施工圖紙對挖掘情況進行核對,確保施工完全按照施工圖紙進行,同時要對圍巖類型進行詳細檢查,確保圍巖與圖紙的類型相一致。

鉆爆設(shè)計是否與隧道整體的設(shè)計相符,在正式爆破前,是否進行了預裂和光面爆破。

正式開挖前,應當合理應用超前地質(zhì)預報措施,確保施工合理性,做好欠挖情況的檢查。

2.3支護監(jiān)理要點

依據(jù)圖紙對支護施工進行檢查,確保施工嚴格依據(jù)圖紙進行。

此外,我國的資源利用率一直在全球內(nèi)排名較低,這進一步加劇了資源供求的緊張狀況,過度開采又引發(fā)了一系列的生態(tài)環(huán)境問題。我國的重工業(yè)污染問題、水污染、大氣排放等,都對人類健康帶來了極大的威脅。只有加快轉(zhuǎn)變我國的發(fā)展模式,盡快落實綠色經(jīng)濟,不在發(fā)展時排放廢氣廢水、浪費資源等,這樣才能還給地球一片蔚藍的天空和翠綠的大地。只有在環(huán)境可承受的底線內(nèi)來發(fā)展經(jīng)濟,才能實現(xiàn)社會全面、健康、長久的發(fā)展。

檢查噴混凝土過程中所使用的施工材料,確保混凝土材料符合工程的要求。

噴混凝土是否嚴格依據(jù)設(shè)計進行,噴混凝土的平整性是否滿足要求,以及在噴混凝土結(jié)束后,是否開展了相應的養(yǎng)護工作,是否對開挖面進行了初噴操作(一般來說初噴厚度應當在4~6 m),是否依據(jù)設(shè)計標準添加了鋼纖維和外加材料,速凝劑是否完全符合施工要求,以及噴混凝土的方式和方法是否符合設(shè)計要求。

鋼拱架的安裝是否進行了詳細檢查,鋼拱架的安裝、焊接以及定位搭接是否滿足設(shè)計要求。

如果施工中,因為圍巖的實際施工情況與設(shè)計之間存在差異,需要施工內(nèi)容進行變動,是否采取了相應的支護措施,對圍巖進行加強,提高工程質(zhì)量。

是否對漏水點進行了預防措施、支護操作是否緊跟開挖工作面、噴混凝土試件的制作是否及時。

2.4排水施工監(jiān)理

(1)隧道施工中的排水系統(tǒng)的施工是否嚴格的按照施工圖紙進行,施工中使用的PVC管、盲管的尺寸大小和材料,以及連接和走向是否安全與設(shè)計相符,如果存在不符的情況,要及時查找原因,并采取合理的措施對存在的問題加以解決。

(3)檢驗隧道排水工程在施工中所使用的止水帶和止水條的質(zhì)量是否與施工要求相一致,存放在洞內(nèi)的防水條在施工前,將塑料薄膜撕開,避免止水條還未使用就發(fā)生膨脹,從而無法起到止水效果,最終影響防水工程的最終降低了防水效果。

(4)對盲溝過濾層級配和回填質(zhì)量進行詳細檢查,同時還需要對排水管、盲溝等結(jié)構(gòu)是否存在堵塞現(xiàn)象進行檢查。

(5)對洞內(nèi)的泄水洞、水溝等結(jié)構(gòu)的位置、尺寸、縱向坡度在設(shè)計上是否合理,水溝蓋板的平穩(wěn)性,地下排向泄水洞或者路面水排向邊溝的集水孔的設(shè)計是否合理進行詳細檢查。

3 驗收階段監(jiān)理

對已經(jīng)完成分項工程與設(shè)計文件的符合程度進行評審,監(jiān)理的工作重點是否達到了施工與驗收中規(guī)范中的質(zhì)量要求。

對已經(jīng)完成的各項工程的施工質(zhì)量的等級進行評定,依據(jù)分項工程的竣工進行驗收,并且要做好相應的質(zhì)量評定。

在工程驗收過程中,應當將單位工作為工程驗收的基礎(chǔ),在質(zhì)量評定上要嚴格的依據(jù)所頒布的方法進行。

依據(jù)合同規(guī)定對質(zhì)保期內(nèi),對工程維修與維護進行監(jiān)督工作。

監(jiān)理過程為了提高監(jiān)理質(zhì)量,要加強對監(jiān)理人員的要求,具體要求包括以下幾點:(1)要求監(jiān)理人員要具有良好的職業(yè)道德和責任心,在獨立完成監(jiān)理任務,要嚴格的依據(jù)設(shè)計標準進行檢查,要堅持原則,自覺抵制不良風氣。(2)隧道工程施工的綜合性技術(shù)很強,并且在施工過程中地質(zhì)條件會不斷發(fā)生變化,特別是在施工中遇到不良地質(zhì)時,監(jiān)理人員具有較強的臨場應變能力,掌握豐富的地質(zhì)、水文等多個方面的知識。(3)隧道工程的工期相對來說比較緊,因此在施工中需要24 h全天施工,因此在施工中報檢頻率較高。因此,為了保證工程施工的順利開展,監(jiān)理人員必須要有吃苦耐勞的精神,在監(jiān)理中遇到問題要及時報檢,并且在巡查上要具有針對性,監(jiān)理中應當通過主動檢查的方式適當縮短報檢時間,做好對施工現(xiàn)場的服務。

4 結(jié)束語

隧道工程施工中的每一道工序都會對工程的質(zhì)量造成較為嚴重的影響。因此,為了提高隧道工程的質(zhì)量,必須要隧道工程施工前、施工中以及工程竣工的監(jiān)理工作,嚴格的依據(jù)監(jiān)理要點進行監(jiān)理,提高隧道工程的安全性和質(zhì)量。

[1] 楊大宏.談有關(guān)隧道施工監(jiān)理的工作要點[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2011,(4):319-320.

[2] 張江波.淺談高速公路隧道施工質(zhì)量監(jiān)理[J].山西建筑,2011,(23):219-220.

[3] 張保利,楊林,牛姍姍.建設(shè)項目施工期環(huán)境監(jiān)理實施要點[J].環(huán)境科技,2011,(S2):30-32.

U458.1

C

1008-3383(2016)09-0154-02

2016-05-23

肖云(1978-),男,四川廣安人,工程師,從事公路、鐵路監(jiān)理工作。

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