高速公路工程施工進度控制與保證措施分析

李成俊

(貴州省交通建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司，貴州 貴陽 550081)

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高速公路工程施工進度控制與保證措施分析

李成俊

(貴州省交通建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司，貴州 貴陽 550081)

以貴州省德江至習(xí)水的高速公路路段為例，具體分析了高速公路工程施工進度控制，并提出了保證措施，從而推動高速公路施工建設(shè)的全面發(fā)展。

高速公路；施工進度；控制保證措施；分析

1 項目概述

貴州省德江至習(xí)水高速公路是貴州省高速公路網(wǎng)中的主要路段，該路段與貴州省正安縣相鄰，全長2.6 km，有3座隧道，14座橋，路基土石方537.6萬m3，涵洞52座、通道33座、天橋4座，該項目由中建六局鐵路公司投資建設(shè)。

2 工程施工進度的控制

2.1 制定科學(xué)的施工進度計劃

根據(jù)貴州省德江至習(xí)水高速公路的項目特點，按照合同中所規(guī)定的工期，具體分析公路中橋涵、隧道與路基在施工過程中的關(guān)聯(lián)性，從中研究出工程中主要線路。同時，確定工程項目的施工關(guān)鍵點，及項目工期的控制性工程，理清施工過程的主要內(nèi)容與次要內(nèi)容，做好施工順序的相關(guān)規(guī)劃。在做工程施工進度規(guī)劃過程中，還需要擬定相關(guān)企業(yè)工程的施工進度規(guī)劃與工期控制性工程，根據(jù)同樣的方式找出施工項目的主要線路、施工關(guān)鍵點與相關(guān)的控制性工程。

在重復(fù)驗證下，貴州省德江至習(xí)水高速公路在施工過程中以路基土石方與服務(wù)區(qū)為關(guān)鍵的單位工程，以相關(guān)的隧道與涵洞為工程的施工重點，擬定了詳細的施工進度控制計劃，其中橋以梁體預(yù)制控制主體施工工期，隧道以洞身開挖控制工期。控制計劃的具體思路為：就該高速公路整體而言，要善于把握施工的關(guān)鍵點與施工的主要線路，先攻克難度大的施工項目，后施工簡單的工程項目，就該高速公路的某一區(qū)域而言，先實施簡單的路段，再解決難度較大的路段，確保工程進度控制的合理規(guī)劃。在制定施工進度計劃時還要考慮該地的氣溫變化特點與周圍的施工環(huán)境等等，再對該高速公路施工項目的各工程階段進行反復(fù)驗證，合理分配好相關(guān)資源與施工材料，科學(xué)的制定出工程施工進度控制計劃與相關(guān)單位工程的施工進度計劃。

2.2 施工過程中的進度控制規(guī)劃

在該高速公路施工過程中，要隨時追蹤施工進度與施工情況，發(fā)現(xiàn)問題并解決問題，有條不紊地做好施工的前后工作，同時還要分析影響施工進度的原因，并采取有效的解決措施，比如工程中相關(guān)的組織與管理辦法，在保證整體施工進度的條件下，適當?shù)膶κ┕みM度做出調(diào)整，嚴格掌控好重點施工項目與重點施工分項的施工進度，使整個施工工期在合同要求的工期下順利進行。

高速公路在施工進程中，項目部門要隨時對工程的施工監(jiān)督進行檢查，目的是為了考察施工進度是否按規(guī)定進行，如果施工進度遇到障礙，則要分析影響進度的主要原因，為了保證后續(xù)的工期按規(guī)定完成要采取相應(yīng)的彌補措施，及時調(diào)整施工進度規(guī)劃，這是保證施工項目能否如約履行的主要環(huán)節(jié)。

貴州省德江至習(xí)水高速公路如果在冬季施工，或者在施工時遇到冰雹、洪災(zāi)等自然災(zāi)害，會在一定程度上影響工程的施工進度，導(dǎo)致施工計劃與合同要求相互脫離。因此就需要分析災(zāi)害的相關(guān)因素，并擬定可行的補救措施，及時調(diào)整工程的施工進度計劃，從而達到合同中所要求的工期標準。

3 高速公路工程施工進度的保證措施

在該高速公路的施工過程中，需要做好施工中的組織保證措施，首先要把本項目作為首要工作目標，設(shè)立專業(yè)性強的工程管理體系，實施項目經(jīng)理負責制，各部門的職能與責任，對整個高速公路施工項目進行全方位管理。其次要提高施工人員的專業(yè)化施工技能，保證施工質(zhì)量，增強施工能力，科學(xué)、合理規(guī)劃好施工進度。

對于進入工程現(xiàn)場的施工團隊，要建立并完善經(jīng)理負責制，由工程領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一管理工程任務(wù)。工程項目部門要設(shè)立崗位責任制度，把施工各管理環(huán)節(jié)分配給所有施工人員，并擬定出合理的施工規(guī)劃，使各環(huán)節(jié)的施工人員按工程計劃進行施工。

在施工過程中，要加強施工的監(jiān)管力度，所有施工人員與施工進度實施統(tǒng)一管理。同時在高速公路施工時，要做好設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，提高機械設(shè)備的使用壽命，保障車輛的順利運行，使機械設(shè)備在良好的運行狀態(tài)下最大限度的發(fā)揮它的功效。

在施工進度的保證方面，還需要增強施工后期的供給，為了保證工期按計劃完成，要充分準備好工程的物料與資金，對于原材料與運輸方式需要提前做好準備，并提前簽訂好相應(yīng)的物料合同，確保材料的準時供應(yīng)，防止因缺少物料而影響施工進度。同時還要科學(xué)管理運轉(zhuǎn)資金，提高調(diào)控資金的能力，保證施工進度順利進行，確保關(guān)鍵工程項目按計劃施工，進而使施工工期在規(guī)定工期內(nèi)完成。

除此之外，還需處理好相關(guān)部門與高速公路附近鄉(xiāng)村之間的關(guān)系，在一定程度上得到他們的幫助與配合，同時打造出良好的高速公路外部環(huán)境，確保施工工程順利完成。

4 結(jié) 語

隨著高速公路事業(yè)的發(fā)展，公路工程施工進度控制與保證是公路施工項目的關(guān)鍵所在。高速公路在施工過程中，不僅需要擬定科學(xué)、可行的施工進度規(guī)劃，并分析造成施工進度緩慢的相關(guān)原因，還需要選擇切實有效的控制措施與實施辦法，才可以有效的控制公路的施工進度，從而滿足施工合同的工期標準，有利于企業(yè)進一步提高經(jīng)濟與社會效益。

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[3] 高穎. 公路工程施工進度控制管理研究[J].煤炭技術(shù)，2011，(4) .

2015-12-08

李成俊(1985-)，男，助理工程師。

U415.1

C

1008-3383(2016)08-0191-01