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大跨徑連續橋梁施工技術在橋梁施工的運用

2016-03-11 09:01:21張仁朋
黑龍江交通科技 2016年8期
關鍵詞:橋梁施工

張仁朋

(湖南省第六工程有限公司,湖南 長沙 410015)

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大跨徑連續橋梁施工技術在橋梁施工的運用

張仁朋

(湖南省第六工程有限公司,湖南 長沙 410015)

大跨徑連續橋梁施工技術在橋梁施工過程中有重要的作用,在實踐階段需要工作人員對其引起重視,考慮到橋梁結構的可靠性、安全性和經濟性等特點,實現技術的有效應用。在本次研究中以大跨徑連續橋梁施工現狀為基礎,對橋梁施工中大跨徑連續施工技術的應用進行分析,最后探究大跨徑連續橋梁施工技術形式,希望為相關工作人員提供可參考意見。

大跨徑連續橋梁;施工技術;橋梁施工

1 大跨徑連續橋梁施工現狀分析

1.1 連續橋梁的受力分析

(1)優點

直接固結本身起到重要的作用,橋梁上下部結構能共同承受作用,減少墩頂的負彎矩。在施工過程中采用柔性墩施工形式,可以讓橋梁承受比較大的變化,保證橋梁施工的安全性和可靠性。此外大跨徑連續鋼結構結構比較特殊,抗震性能和抗扭曲能力比較強,在結構整體布控階段起到重要的作用。

(2)缺點

大跨徑連續橋梁多是采用懸臂施工方式,沿著相鄰方向進行施工。根據跨徑方向、特點以及平衡施工路段的要求,要在兩側設立吊架,遵守平衡施工的原則,保證混凝土梁體的預制性。根據逐個施工路段的具體要求,需要考慮到預應力的施工形式,及時設立工作平臺,落實有效的措施。

1.2 連續橋梁施工工藝及特點

(1)基礎施工

基礎施工內容比較多,包括地下連續墻、深水承臺、大型沉井施工等,由于整個工序比較復雜,需要按照混凝土澆筑、鉆孔成槽等流程進行操作。地下連續施工能起到防止振動、防噪音以及防磨的作用,考慮到在深水壓和水流因素的影響,可以設立鋼管套以及鋼吊箱,此外需要及時做好清除工作,根據下沉流程的要求,做好定位和測量工作,保證沉井施工的安全性和穩定性。

(2)索塔施工

大跨徑連續橋梁施工索塔施工技術趨于復雜,分為鋼索塔施工和泥土索塔施工等方面,可以根據具體情況,選擇合理的塔吊。為了保證施工材料能在第一時間送到施工場地,可以適當增加塔柱的承載能力,增加索塔的安全系數。

(3)上部施工

橋梁結構本身很特殊,根據斜拉索和梁段牽引力的要求,可以提前設立在主要支撐點,以牽引承受力為標準,采用梁段牽引施工形式。頂推施工法、逐步施工法以及懸臂施工法等對現有施工機制有不同程度的影響,但是在大跨徑連續橋梁實踐階段,采用的是懸臂施工案例。施工人員需要對其引起重視,合理應用技術。

2 橋梁施工中大跨徑連續施工技術的應用

2.1 連續橋梁施工技術控制

2.1.1 線形控制與安全控制

(1)線形控制

在橋梁整體施工階段,受到內外因素的影響,會出現不同程度的控制失誤的現象,其中以橋梁撓曲變形為主,從實際施工情況來看,導致橋梁撓曲變形的因素有很多,在不同因素的影響下,橋梁結構位置會出現變化,甚至出現一定程度的偏離的現象,導致橋梁無法正常合攏。橋梁投入應用一段時間之后,路面承載力比較大,長此以往會出現嚴重的變形的現象。因此做好大跨徑橋梁施工的線形控制起到至關重要的作用,工作人員要對已有的控制標準進行分析,按照施工-預測-修改-施工的流程進行操作。循環施工體系本身起到重要的作用,需注意對主梁標準高的控制,通過數據采集、資料分析以及系統模擬等方式對現有的數據資料進行處理。最終為了確定下一階段的參數標準,可以采用精密的儀器進行測量,以全站儀測量系統和線性測量系統為主,結合優化算法的形式,對施工階段存在的施工誤差進行調整,最終滿足橋梁施工的本質性要求。

(2)安全控制

在橋梁施工過程中,各種風險因素對施工有不同程度的影響,受到生產管理和職工安全教育滯后性的影響,安全控制現狀不容樂觀。為了避免出現施工控制不當的現象,要落實安全措施,以安全管理條例和安全生產法為基礎,對各項工序進行控制,保證施工質量。

2.1.2 應力控制與穩定控制

(1)應力控制

應力控制系統涉及到溫度、收縮以及混凝土和結構荷載力等方面內容,在實踐階段,可以多選擇幾個界面作為控制基礎,采用應力系統對其進行控制。針對預埋測試軟件的特殊要求,可以充分了解橋梁結構的實際情況,如果存在嚴重的偏差的現象,必須對偏差產生原因進行了解,采取有效的措施進行調整。

(2)穩定控制

根據現有發展趨勢的要求,橋梁跨徑越來越多,在荷載力的影響下,橋梁失穩的現象時有發生,直接對施工質量和后期使用安全性造成影響。在控制階段需要做好控制工作,對支撐情況、變形情況以及結構應力系統進行了解,及時對各項機制進行控制。

2.2 大跨徑連續橋梁施工技術應用

2.2.1 懸索橋中的運用

在路面系統架設的過程中,考慮到結構形式、吊裝以及混凝土施工等現象,錨道面架的設計需要以現有的檢測體系為例,做好承重力和偏移量的測試工作。索力系統以設計參數為基準,考慮到實際參數以及輔助數據的具體要求,要對各項設計指標進行合理的排序。為了保證整體施工質量,需做好在溫度控制工作,避免出現溫度控制不當出現開裂的現象。2.2.2 斜拉橋中的運用

在進行斜拉橋施工的過程中,其重點是混凝土主梁、索塔以及剛主梁等環節的施工,可以采用懸臂的形式對混凝土主梁進行施工,定期對操作要點進行檢查。同時要注意對溫度和支撐系統的控制,索塔采用骨架掛模以及爬模的形式進行。

3 結束語

隨著社會經濟和科學技術的不斷發展和進步,現代橋梁技術的應用范圍逐漸提升,考慮到大跨徑連續施工形式的變化,在應用階段要對不同技術形式有一定的了解,以現有的處理形式為例,做好各項處理工作。大跨徑連續橋梁施工技術取得了重要成就,在具體施工階段,可以從經濟效益和使用效益入手,保證施工質量,進而促進我國橋梁事業的進一步發展。

[1] 李衛華.大跨徑連續剛構橋梁施工控制仿真計算及抗風分析[D].武漢理工大學,2011,1(12):89-90.

[2] 汪娟娟.灰色系統理論在大跨徑橋梁施工控制中的應用[D].武漢理工大學,2013,1(13):56-58.

[3] 朱海江.大跨徑連續橋梁施工技術在橋梁施工中運用探討[J].中國新技術新產品,2015,4(15):111-112.

2016-05-23

張仁朋(1973-),男,湖南耒陽人,工程師,從事路橋施工管理工作。

U445

C

1008-3383(2016)08-0083-01

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