宿 祺,李 碩,劉心玲(吉林省水利水電勘測設計研究院,吉林 長春 130012)
噴錨支護在巖質邊坡工程中的應用
宿 祺,李 碩,劉心玲
(吉林省水利水電勘測設計研究院,吉林 長春 130012)
文中介紹了邊坡的破壞形式及影響因素,分析了噴錨支護的相關原理和方式。并將噴錨支護應用于老龍口隧洞進口巖質邊坡工程中,通過分析可知:噴錨支護措施在工程經(jīng)濟上是較優(yōu)的,在工程實際應用上是可行的。
巖質邊坡;噴錨支護;隧洞進口
邊坡是自然或人工形成的土體斜坡,是各種工程建設中最常見的工程形式。按其成因可分為自然邊坡和人工邊坡。自然邊坡是在自然界的物理、化學等自然力的作用下形成的邊坡。人工邊坡是人工開挖或填筑形成的邊坡。邊坡因風化,雨水,氣溫變化,凍融循環(huán)以及地震、雷擊等各種不利因素作用而趨于失穩(wěn)。邊坡失穩(wěn)輕則影響工程質量與工程進度,重則造成人員傷亡和國民財產重大損失。
1.1邊坡的破壞形式
邊坡的破壞類型從運動形式上主要分為崩塌型、滑坡型和傾倒型[1]。
崩塌破壞是指塊狀巖體與巖坡分離,向前翻滾落下。一般情況巖質邊坡易形成崩塌破壞,而且在崩塌過程中巖體無明顯滑移面。崩塌經(jīng)常發(fā)生在坡頂裂隙發(fā)育的地方,破壞時大塊巖體在重力作用下與巖坡分離而滑落。
滑坡型是指巖土體在重力作用下,沿坡內軟弱面產生的整體滑動。與崩塌相比滑坡通常以深層破壞形式出現(xiàn),其滑動面往往深入坡體內部,甚至可以延伸到坡腳以下的基礎面。……