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X市電信公司網絡代維管理系統分析與設計

2016-03-10 02:54:58楊松金
中國高新技術企業 2016年8期

楊松金

摘要:伴隨突飛猛進的移動業務增長需求,2G/3G/4G、WLAN混合組網復雜度日益增加,X市電信公司網絡代維管理系統旨在通過高效的網絡維護管理提升競爭力,為用戶提供一個優質安全的移動網絡。文章對X市電信公司網絡代維管理系統進行了分析與設計。

關鍵詞:移動網絡;代維管理;信息化管理;網絡化;網絡維護管理 文獻標識碼:A

中圖分類號:TN915 文章編號:1009-2374(2016)08-0018-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.08.010

1 系統需求分析

根據X市電信公司對代維公司管理現狀分析,該公司現在對網絡代維的管理倚重于報表的管理,數據更新周期長、共享范圍有限,難以形成對全局的統籌管理,已無法滿足當前的代維管理工作的要求。在這樣的背景下提出系統的建設要求,為代維工作提供有效的信息化支撐。本文將從系統的功能需求和非功能需求進行具體的描述。

1.1 系統功能需求分析

從本系統的系統功能需求來看,該系統主要面向代維公司及代維人員管理。主要實現以下功能:日常管理功能、人員管理功能、定期檢查功能、考核與結算功能和車輛管理功能。

1.1.1 日常管理功能。該模塊用來信息化管理日常的各種代維工作,通過任務派單,實現日常固定任務、臨時任務的指派工作;通過記錄代維人員對基站、機房進行定期的巡檢,形成相關的報告并及時提交到系統中保存,實現工作計劃的制定、跟蹤、評估等。

1.1.2 人員管理功能。該模塊主要用來對人員基本資料進行登記,實現綜合管理。在系統中對所有的代維人員和代維公司集中信息化管理,這樣方便對代維公司和人員進行查詢,大大地方便了日常代維任務的下達。

1.1.3 定期檢查功能。定期檢查模塊主要實現月度、季度的巡檢記錄、考試記錄、應急演練記錄的上傳、文檔的上傳功能。

1.1.4 考核與結算功能。該模塊主要實現縣公司考核分數的明細、匯總以及相關工作量結算等。各個代維公司按照統一的模板將考核信息提交到系統中,這樣能有效準確地對代維公司和人員進行考核。

1.1.5 車輛管理功能。該模塊主要實現代維公司的車輛管理,實現功能:(1)根據車載GPS模塊,定位車輛運行路線;(2)車載GPS模塊可以使用短信方式或者GPRS方式上報GPS信息;(3)在電子地圖上呈現車輛運行軌跡,可以保存并回放。

1.1.6 系統管理功能。該模塊主要實現維護系統用戶信息。提供系統用戶信息的展示、添加、刪除、修改和查詢功能。對各個不同的賬號按照角色加以權限的控制,在系統中對角色訪問系統模塊有詳細的日志信息,這樣方便查詢各個用戶在使用系統的過程中對各個模塊的訪問。

1.2 系統非功能需求分析

除了在功能上達到用戶的需求之外,還需要對系統的性能提出一定的要求。綜合考慮,代維管理系統建設的非功能需求應該符合以下情況:

1.2.1 性能需求。系統的性能需求首先應滿足同時支持200用戶在線使用,系統的登錄時間應不大于3秒,所有操作必須在5秒內響應用戶需求,返回操作結果。

1.2.2 可靠性。可靠性需求要求系統可以保障在不需要重新啟動整個系統服務的情況下,自動重新建立不同服務之間中斷的連接,并且支持自動監測服務,自動監測服務中止后系統提供自動重啟功能。

1.2.3 可維護性。系統可維護性通過系統的日志功能、自身維護和管理功能實現。系統的自身維護和管理功能要求系統提供必要的操作維護手冊及技術手冊,并且在進行版本升級時提供版本差異的詳細說明。

1.2.4 安全性。系統安全性要求系統只能允許經過授權的用戶可以在家通過VPN通道遠程訪問,對外部用戶的訪問實施有權限的操作,防止非法訪問等不利措施的影響。

2 系統的設計

本系統集各類功能于一體,為網絡代維工作提供有效的信息化支撐。

2.1 系統層次架構圖設計

整個代維管理系統各層調用關系,系統采用B/S體系結構,采用三層架構。整個架構分為客戶端、前端應用、業務處理、底層組件和后端數據部分。業務組件包含前端應用的Web Services和表示、業務處理的業務實體、業務邏輯和數據訪問。數據訪問層主要任務就是負責數據庫的訪問操作,它可以訪問數據庫和二進制文件等信息。

2.2 系統網絡架構設計

網絡拓撲結構結合X市電信公司網絡代維管理的實際需求,系統的網絡拓撲采用總線型結構。代維管理系統和系統數據庫將部署在OA網絡中,實現Portal單點登錄功能。對于代維人員,可以通過VPN網絡訪問系統。

2.3 平臺系統所用框架

按照實際需求,本系統采用面向對象和軟件工程思想來分析系統需求、設計。

2.3.1 MVC框架。MVC指的是Model View Controller(模型—視圖—控制器),MVC有著特別突出的優勢,在MVC中模型、視圖和控制器三層是分離狀態,每層各司其職卻又緊密相連,提升了軟件開發和糾錯處理效率,可以進行較快的部署,節省了開發時間,提升了系統的可維護性和穩定性,對軟件開發十分有利。

2.3.2 SSH框架。SSH指的是Struts Spring Hibernate,即MVC下的Java語言框架,SSH框架能夠把平臺自上而下分為域模型層、數據操作層、業務邏輯層和顯示層四個層次。本平臺采用SSH框架,能夠快速地建立層次分明及可維護性強的開發平臺。

2.4 系統功能模塊設計

本系統集各類功能于一體,為網絡代維工作提供有效的信息化支撐。以人員管理模塊設計為例,該模塊在系統中對所有的代維人員集中信息化管理,極大地方便了對代維公司和人員進行查詢和日常代維任務的下達。代維公司信息管理模塊實現的主要功能有:代維公司信息編輯,包括添加、刪除、修改等;代維公司信息的批量導入、導出功能;不同賬號對代維公司信息的權限配置管理;代維公司內部代維人員的歸屬管理。移動管理員通過選擇代維信息管理控制,可以執行代維公司或人員的信息錄入、查詢、修改和刪除操作。

2.5 數據庫設計

在選取數據庫平臺的時候,充分考慮系統的實際開發需求,保障平臺系統數據存取。

MySQL是目前最流行的關系型數據庫之一,屬于靈活輕便的SQL數據庫管理系統。MySQL具有速度快、成本低等優點,支持Linux、Windows、MAC等多種操作系統。該平臺系統需要采用MySQL這樣快速、易用的數據庫進行數據持久化管理。

2.5.1 E-R圖設計。代維人員信息表(員工編號、照片、姓名、性別、籍貫、身份證號碼、出生日期、年齡、手機號碼、集團號碼、組織編號、郵件、學歷、畢業院校、所學專業、參加工作時間、在職狀態和身份證掃描件)。

2.5.2 數據庫表設計。本系統中包含功能有代維人員信息管理模板的導入,代維人員信息管理模板的導出,對代維人員信息的查詢,對代維人員信息的增加、修改、刪除。

2.6 安全設計

2.6.1 物理安全設計。本系統的物理安全設計首先考慮對防火墻進行部署設計,然后進行防火墻端口設置。具體方法如下:(1)外網訪問本系統時,web應用服務器對外只提供特定端口訪問;(2)不允許外網telnet應用服務器,防止被遠程控制。

2.6.2 數據庫安全設計。在系統的數據庫安全設計中,必須進行數據庫的備份操作,增量備份對于數據庫來說十分重要。

2.6.3 網絡安全設計。需要按照不同的業務需求規劃不同的區域,并且判定數據的物理、邏輯邊界和不同的界限的限制。

3 系統測試

3.1 系統測試方法介紹

通過測試能夠暴露出系統中存在的缺陷、錯誤、是否正確及完整地實現了用戶提出的所有需求。本章節首先介紹系統單元測試和代碼評審,然后進行功能測試。

3.1.1 系統的單元測試。單元測試是為了驗證每個小單元內部是否存在差錯信息。單元測試的主要內容是開發人員自測、開發人員互測。

3.1.2 代碼評審。單元測試通過后,項目經理組織開發人員進行代碼評審工作,代碼評審工作按照編碼檢查列表要求執行。

開發人員根據評審結果,解決存在的缺陷并重新驗證,直至評審發現的缺陷全部被關閉。

3.2 系統的功能展示

針對系統需求將功能實現,只是最基本的需求。在眾多的軟件系統中,很多系統使用者并不介意功能的暫時性缺失,但反感系統不好使用,這決定于前期的系統用戶界面友好性的規劃。

考慮到本系統的使用者涉及到X市電信公司相關部門人員及領導、代維公司等,這些人員關注的數據信息的角度不一樣,同樣一個信息列表,不同的人員需要馬上看到的字段信息并不相同。針對這個問題,系統將提供系統用戶自定義列表字段的功能,系統在初始化時,按照不同類型的系統用戶預先設定對應的數據列。

4 結語

本文研究的代維管理系統已經在X市電信公司運行,能滿足該公司日常代維管理工作的需要,使代維管理員能夠清晰、直觀地觀察代維資源的分布,能夠及時地依據故障及工作任務的緊急程度進行資源調度處理。但是在移動業務快速發展的今天,它將面臨諸多問題和挑戰,具體表現在以下兩個方面:(1)代維管理系統功能類型的多樣化;(2)代維管理系統的智能化。

今后代維管理系統的發展方向主要體現在以下兩個方面:(1)目前的系統能夠自動地統計代維工作量及工作效率,能呈現給代維管理員清晰的網絡質量信息,但是無法提供智能化的建議。智能化的代維管理系統,不僅應該能給代維管理人員呈現參考數據,還需要結合設備故障現象提出故障處理建議。(2)移動業務目前由2G快速向3G、4G發展,導致基站設備類型及廠家眾多,各設備對傳輸資源及動力資源占用情況各不相同。基站內是否有足夠的資源滿足設備擴容,代維管理系統必須能智能統計全網的空閑資源,為工程建設提供客觀可靠的參考數據。

參考文獻

[1]龐會靜.基于webGIS-PDA的代維管理系統的設計與實現[J].科技風,2011,(17).

[2]吳忠.廣州移動網絡代維策略的研究[D].暨南大學,2008.

(責任編輯:黃銀芳)

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