淺談農村汽車發展趨勢

王小杰

摘 要：我國經濟飛速增長，汽車的發展前景令車企士氣大增。但汽車業僅沉醉在振奮人心銷售量中是遠遠不夠的，必須要分析預見未來汽車市場的最大潛力在哪里，本文主要分析汽車在農村的發展前景，以及對農村購車的便利條件進行分析，對汽車在農村發展前景進行了預測。

關鍵詞：農村；汽車；發展趨勢

我覺得只有了解市場，才能制定正確的經營策略，才能搶占市場先機，取得最大效益。對此，我想未來汽車市場最大的潛力應該是農村。為什么說我國農村將成為發展潛力最大的汽車市場。這是因為近年來，黨中央、國務院出臺了一系列支農、扶農、惠農政策，促進了農村經濟的快速發展，激活了廣大農村市場需求。隨著農機購置補貼、家電下鄉、汽車下鄉等政策的逐步實施，新農村建設不斷推進，以及農民收入逐年提高，農村消費者對農業機械、家電、汽車的消費需求和購買欲望不斷提高，從而給汽車在農村發展提供了良好的市場環境。

一、政府惠農政策加快農村汽車市場發展

（一）從農民收入來看，農村對汽車的需求

統計數據顯示，自2000年以來，我國農村居民人均收入增長率與城鎮居民人均收入增長率差距逐漸縮小。2008年，我國農村居民人均收入增長率為14.99%，高于城鎮居民人均收入增長率0.5個百分點，農村居民人均純收入達到4761元，扣除物價因素，實際增長了8.0%，增速連續5年都超過6%，部分較發達的省市，農村居民人均純收入已超過萬元。這主要得益于中央政府持續推行的“三農”政策，使得農民收入得到較大幅度的提高。據有關部門針對農村消費者調查顯示，約有四成的被訪者認為，家庭年均收入在3～5萬元就可以考慮買車，約有三成的被訪者認為，家庭年均收入在5～7萬可以考慮買車。隨著農民生活水平的不斷提高，汽車消費將處于穩步發展階段。

（二）“汽車下鄉”政策將刺激農村汽車消費

改革開放特別是近十幾年以來，汽車在我國大中城市快速普及，但汽車進入農村的速度一直受到農村經濟發展滯后、道路硬件欠缺等各種因素的制約。年初，國務院出臺的《汽車產業調整和振興規劃》明確提出開展“汽車下鄉”，國家安排50億元資金對農民報廢三輪汽車和低速貨車換購輕型載貨車以及購買1.3升以下排量微型客車，給予一次性財政補貼。之后，陸續出臺了《汽車摩托車下鄉實施方案》和《汽車摩托車下鄉操作細則》，進一步明確換購微型、輕型載貨車以及直接購買微型客車、微型載貨車、輕型載貨車和摩托車的均給予一次性補貼。這一系列舉措，將有助于拉動農村汽車消費，有效改善農村汽車市場落后局面。

二、低速汽車和輕型載貨車在農村市場的發展

（一）低速汽車在農村保有量大，主要廠家在全國農村都建立了比較健全的營銷和售后服務網絡

經過二十多年的發展，全國低速汽車總體保有量約有2000多萬輛，取得農用車或低速汽車牌照的約有近2000萬輛。近幾年產量一直維持在200萬輛左右，產值在400億元左右。而且，各主要生產廠家，在全國縣城甚至鄉鎮都設有經銷店或專賣店，建立了比較健全的營銷服務網絡，農民購買、維修、零部件供應都極為方便，因此，無論從農民的使用習慣、購買習慣，還是操作、維修，低速汽車在農村市場有著深厚的基礎。

（二）低速汽車仍具有較大的價格優勢

低速汽車始終定位于服務“三農”，以其實用、價廉為基本特征，走的是一條符合中國國情和市場經濟規律，能極大地滿足農村市場和農民需求的發展道路。低速汽車價格定位于與農民收入水平相當的低價位，其價格從幾千元到兩三萬元，而一般載貨汽車售價在四萬到八萬元。差價還是比較懸殊的。一輛低速貨車（四輪農用車）的售價要比經濟型輕卡便宜1萬元左右，而三輪汽車（三輪農用車）便宜的售價僅四五千元。因此，即使國家補貼按最高5000元計算，還有相當大的差價。特別是在當前農民整體收入水平還不高的情況下，低速汽車在農村市場仍具有良好的價格優勢。

三、國內自主品牌靠農村市場主打

在做關于農村汽車市場的深入調查中，得出的結論是“市場潛力巨大”。這一調查主要是以“三農”來定位，調查的區域范圍主要是縣城以下的鄉鎮和村莊，調查的汽車產品對象主要是低速汽車、中型以下貨車和微型中型客車，調查的使用者主要是農民。從汽車銷售市場信息得知，目前，廣大農村市場的汽車基本上還是自主品牌。

占領農村市場更深一層意義，在于保護和壯大自主品牌。在國內，汽車的中低端市場是自主品牌占上風，保護中低端市場，就能保住自主品牌。但決定市場歸屬的因素，除了要有適銷對路的產品，還要有銷售網絡，維修服務，配件供應，汽車金融等一系列行業保障。這就需要我們的汽車企業在開拓農村市場時要未雨綢繆，科學決策，全面籌劃。

綜上所述，農村汽車市場的迅速崛起給汽車生產企業帶來無限商機的同時，也伴隨著巨大考驗。汽車業怎樣開拓和發展農村這個廣闊的市場？如何堅持自主創新，為農村、為農民造更多更好適銷對路的汽車，來滿足農村和農民日益增長的交通和運輸需求？這些都是目前中國汽車企業面臨而且需要思考和解決的一個新課題。由此汽車企業應當重視農村汽車市場的發展，不斷創新生產技術，保證汽車生產質量，做好汽車售后服務，為更好的完善國家汽車下鄉政策，優化我國汽車產業結構貢獻力量。

參考文獻：

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[2]曹德榮.汽車流通發展趨勢，重點，和措施.

[3]趙益崢.農村汽車發展趨勢分析研究.