費 強
(中車齊齊哈爾車輛有限公司 黑龍江 齊齊哈爾 161002 )
目前承載鞍環帶尺寸主要采用弦表和素線尺配合來檢測,檢查員的個人因素影響很大。為驗證其檢測結果的準確性,結合公司多年來對三維掃描儀的使用情況,利用三維掃描技術對承載鞍環帶尺寸進行抽檢,驗證既有檢測方法的準確性和可靠性。
三維掃描是集光、機、電和計算機技術于一體的高新技術,主要用于物體空間外形和結構的掃描,以獲得物體表面的空間坐標。它能夠將實物的立體信息轉換為計算機能直接處理的數字信號,為實物數學化提供了快捷的手段。三維掃描后得到的測量數據是由大量的三維坐標點組成的[1],根據掃描儀的性質、掃描參數和被測物體的大小,由幾百到幾百萬個點組成,這些大量的三維數據點稱為點云。
使用三維掃描儀掃描被測產品,將點云數據采集到計算機中。掃描時通過設置參數來改變掃描精度,精度設置越高,采集的點云數據越多。采集到的點云數據構建成面,然后將掃描數據與產品模型進行擬合分析[2]。三維掃描技術檢測承載鞍尺寸的過程如圖1所示。

圖1 檢測過程
目前采用弦表和素線尺配合來檢測承載鞍環帶尺寸和素線度(見圖2)。每次檢測前弦表須在校準環上進行標定,素線尺在平板上進行標定。

圖2 素線尺、弦表和標準環
通過采用三維掃描,整個承載鞍環帶面與三維模型的對比情況如圖3所示。……