勿忘初心

又到一年辭舊迎新時。在這里謹向各位新老讀者拜年！祝愿手捧《汽車之友》的各位，新的一年里心想事成！

雖然年年歲歲花相似，但是今年注定是很特殊的一年。首先今年的春節特別冷。該下雪的不該下雪的地方都下了，該是最冷的北極卻不大冷了;今年還是一個體育大年，奧運會、歐洲杯等重大精彩賽事將會有條不紊地先后上演。對于股民朋友來說，今年不會再跌兩千多點了，因為目前只有這些了！跟上述群體相比，《汽車之友》的讀者群體在數目方面要小一些，但是今年的幸福程度卻要更高一些。因為今年是雜志的三十周年，我們將會陸續給大家帶來各種驚喜，包括但不限于特別內容奉送、周年專場互動等各種線上線下的福利。

說完了虛的來點實在的東西跟大家分享：春節前后自駕車出行的心得。不管天氣是否異常，長途還是短途，在出行前關注一下所在地的“xx高速”、“xx交警”等社交公眾號是不無裨益的一件事。得益于公務員系統的與時俱進，他們的官微、官博都會有實時路況查詢、當天和第二天的天氣播報等實用信息，在看完這些推送之后再出門，心里會淡定很多。比如我在路過九江的時候，本想去廬山看看雪，但是翻開社交媒體一看，半天前山上剛出了交通意外，更為重要的是，趕往現場處理的警車，在半路上撞了護欄。這樣的信息掌握了之后，就大概了解了實際路況。至于還要不要按計劃前往，就看個人心中的值搏率了。

高速服務區的變化同樣讓我印象深刻。早些年高速路邊的服務區大多破破爛爛，僅提供衛生間和免費開水。如今隨著高速上的私家出行比重越來越高，服務區的內容也逐漸有了提高，無論是餐飲還是衛生條件。個別承包的服務區甚至開始打造自己的品牌，提供了購物、餐飲、住宿一條龍，最為實用的莫過于在大冷天里提供熱水洗手。而有些五星級服務區還提供戶外鍛煉健身器材，仿佛來到了社區。這些服務的提高對于降低高速事故率來說是有貢獻的，因為它們能讓司機們得到情緒和生理方面的緩沖。

說到這里，不得不提的是司機開車的情緒。我們要像重視車輛檢測一樣調整好它再上路。

據公安部交管局統計，截至2015年底，全國機動車保有量達2.79億輛，其中汽車1.72億輛，新注冊量和年增量均達歷史最高水平，機動車駕駛人3.27億人。隨著越來越多的國人掌握駕駛技能，相信道路禮儀的普及提高也是大勢所趨，因為陋習害人，終將害己。在一切變好之前，我們該上路還得正常上路。

在路上，總難免會碰到新手，或者習慣不好的“同路”（同行一條路）人，他們有時候在超車道與慢車道的大車小車并肩聊天，有時候壓線行駛，有時候長時間開著遠光燈……這些都或多或少讓你不爽，但是請務必切記你沒有教育他們的義務，更沒有現場“懲罰”他們的權利。最為理智的應對莫過于保持車距，擇機通過。我們驅車上路，不管是回家過年，游山玩水，還是出門辦事，其實很少有不顧一切趕到目的地的理由，更沒有重于車上人員生命的意義。不趕路，就不容易產生路怒，更不會被別人的表現所誤導。

車就是車，它是你的交通工具，而不是表演道具，更不是競速品。

不忘初心，方得始終。