○ 文/黃仲文 梅遼穎 張演斌
看鎮海煉化的賺錢藝術
○ 文/黃仲文 梅遼穎 張演斌
保增長工作成效顯著,刷新保持國內煉化企業利潤紀錄,鎮海煉化連續六年創煉化板塊創效新高。
“鎮海煉化2015年保增長工作扎實,成效顯著,為全集團公司完成2015年利潤指標做出了重要貢獻,給予肯定和表揚。望再接再勵,2016年再創佳績。”中國石化集團公司辦工廳第一期石化信息專報上,王玉普董事長對鎮海煉化2015年的生產經營業績做出親筆批示。
鎮海煉化2015年累計加工原油2180萬噸,乙烯產量超113萬噸,刷新了2013年由自己保持的國內煉化企業71.3億元利潤紀錄,實現了煉化企業年創利潤超百億元的歷史性突破。煉油、化工及總利潤全部超額完成指標并連續6年保持中石化煉化板塊第一。所羅門咨詢公司績效評估報告顯示,鎮海煉化煉油競爭力居亞太煉廠第一群組,乙烯裂解裝置績效位于全球第一群組。鎮海已經成為一種現象。
有沒有“各掃門前雪”?有沒有“拆了圍墻建籬笆”?
1月5日,鎮海煉化新年第一次中心組學習擴大會讓人“臉紅、心跳”。公司領導班子和機關處室負責人就機關作風建設談體會、談措施。機關要帶頭嚴格管理,帶頭執行制度,實現“一項工作無論誰來做,都必須遵守同一個制度,執行同一個流程,指向同一個結果”的管理效果。
為從源頭上規范員工行為、提高管理效率,鎮海煉化去年初起推行“管理標準化、行為規范化”工作。全年一共從21個方面制定了120項管理標準化的具體措施。
“您有一條承辦事項。”鎮海煉化綜合辦主任陳曦收到一條手機短信提醒。他立即登錄督辦平臺,處理全員目標成本管理費用督辦事項。
為杜絕執行上“打折扣”,鎮海煉化建立了以流程為核心、以過程控制為重點的信息化督辦管理系統。2015年,鎮海煉化圍繞重點工作累計發起督辦826項,共有15家單位34項工作因進度滯后和質量不達標被考核。形成鮮明對比的是,鎮海煉化全年生產經營計劃執行準確率接近100%。
“效益最大化”一直是鎮海煉化的考核指揮棒,機關處室、生產經營處室、非生產經營處室之間打破“圍墻”,協同作戰。為引導大家多產多銷效益好的瀝青產品,鎮海煉化規定每超產1000噸獎勵相關運行部100元。在激勵機制的引導下,公司出廠瀝青再創140萬噸的新高,連續6年突破100萬噸。非生產經營處室也與生產經營同呼吸共命運,公司的利潤、安全、能耗等經濟技術指標完成情況與所有單位月度獎金系數掛鉤。
“‘一平穩四優化’一直是我們鎮海煉化創效的利器。”鎮海煉化2016年第2次月度經濟活動分析會上,財務部門負責人正在分析優化措施帶來的收益。
鎮海煉化把裝置平穩考核細分為運行平穩性和參數平穩率兩部分。運行平穩性主要考核裝置發生的生產異常、切斷進料和非計劃停工情況,考核延伸到電氣、儀表及產品質量控制體系,體現“抓平穩一盤棋”。參數平穩率主要考核裝置操作參數的波動情況。因操作波動引發的成本變動換算成當量效益損失,操作工可直觀地看到損失的真金白銀,并承擔相應責任。這些措施讓鎮海煉化去年公司級以上非計劃停工比上年減少16.7%,主要裝置負荷全部接近100%。

●眾志成城賺來100億元。 攝影/萬 里
從“干了再算”到“算了才干”。鎮海煉化利用全流程優化軟件編制科學生產方案,培養出超過60人的模型工程師隊伍。去年,公司共測算全流程及單裝置案例116個,實施案例36個,累計挖潛增效3770萬元。
“算賬”的不僅是財務部門,在鎮海煉化,財務、計劃、生產都有一本賬,再通過 “每日產銷平衡、每周生產優化、每旬經營決策、每月分析完善”的團隊優化機制,將各自的小賬匯聚成公司大賬。去年制定的優化增效措施累計實現效益超過11億元,超出預定目標50%以上。
在原油采購上,鎮海煉化追求“兩最兩匹配”,不是一味求低。堅持全流程成本最低化和有限資源價值最大化,堅持采購原油與每個裝置的設計條件相匹配、與市場變化下的產品效益相匹配,讓效益在后續加工中得到體現。這樣既防止了因行情踏空帶來的經營風險,又為快速消化原油成本打下了良好基礎。
乙烯原料優化上,鎮海煉化追求“全流程最優”。乙烯產量連年上升,去年達到113.1萬噸,幾近設計負荷上限。綜合能耗卻連年下降,雙烯收率達到50.32%,均在大型乙烯裝置排名第一。累計乙烯原料成本低于股份公司平均水平近200元/噸,節約原料成本6.6億元以上。
“烯烴部目前有20多名內操正在當班。他們控制著乙烯裂解、EO/EG、裂解汽油加氫、芳烴抽提、丁二烯等8套生產裝置。”聽到介紹,每一個到化工第一聯合控制室參觀的人都會發出贊嘆。
用工數量是企業競爭力的綜合體現,人員素質高、作風狀態好、管理效率高、運行效率高,才能做到用工數量少,才能有人工成本低的結果。“十二五”末,鎮海煉化在老區提升及一體化項目人員儲備的情況下,人員比“十一五”末仍然下降335人,目前僅為5703人。雖然沒有二級機關,但工作標準不降,“事事爭第一、樣樣爭先進”的追求融入干部職工血液。
除了人工成本低外,成本費用低更是鎮海煉化的自覺追求。
原油成本占總成本的95%以上。鎮海煉化算山碼頭去年靠泊油輪1191船次,原油卸油量2000多萬噸。鎮海煉化對原油從裝船到運輸、從進港到靠泊、從接卸到輸轉全過程動態跟蹤協調,港儲部落實“一船一案”方針,跟蹤每條原油船的接卸、洗艙、艙底量監測和發貨港提單量,做到應收盡收。近年來,接卸量不斷增加,損耗卻一再下降,去年原油途耗僅為0.12‰,達到了歷史最好成績,并始終處于集團公司領先水平。鎮海煉化立足現有裝置挖潛節能,停用負荷較小的燃料氣脫硫塔,變雙塔運行為單塔運行。優化甲苯資源,停運一套芳烴抽提裝置的甲苯塔,年節能量可達6500噸標油。
拼效益、拼成本,鎮海煉化更拼勤儉節約的勁頭。公司全部公務用車僅有59臺,駕駛員僅23人。鎮海煉化的處室、中心、運行部均不配車輛,所有公務車輛全部集中管理,由公司辦統一審批、安排。公司班子成員不配專車、不配司機,班子成員公務用車和職工一樣履行審批手續。
鎮海煉化辦公大樓每層只有2臺打印機。除滿足歸檔要求外,各類文件均在網上發布,告別了紙質文件。鎮海煉化實打實推進全員成本目標管理,通過對標管理、班組經濟核算、績效監控三個平臺,實現了大到一噸原料、小到一張打印紙的成本管控全覆蓋。全年噸油完全費用、噸化工產品完全費用分別僅為股份公司平均水平的48%和62%。
責任編輯:石杏茹
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