2016年電動車企業“高端戰”初見 端倪

文/李 鵬

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2016年電動車企業“高端戰”初見 端倪

文/李 鵬

自2015年年初以來，電動車行業市場飽和，銷量下滑，產能過剩已是不爭的事實。在這個電動車行業開始轉型的關鍵時刻，許多具有前瞻性的電動車企業開始布置高端戰略，走精細、高端發展路線。在2016年開年，從各大車企的一系列動作中，也不難看出，2016年的電動車行業將進一步加強高端路線布局。

高端路線再升級 產品技術含量提高

長期以來，電動車行業深陷低質化、同質化的泥潭中無法自拔，低端產品的價格戰使電動車市場日漸疲軟。許多電動車企在認識到這一點之后，已經開始著手提高企業的研發創新能力，增加產品的技術含量。綠源專門推出針對高端用戶的皇馬版車型，在技術上進行升級，具有“四大安全無憂”的技術優勢，產品金字塔結構構建出高端產品組合，殺傷力更強；新日定義的“內置芯，外智聯”權威智能電動車，內部的智能操作系統可與外部的智能設備聯系，實現全方位的智能化；比德文智慧系統“加密防盜”功能，則由智能電機、智能防盜器、智能控制器以及智能手機組合實現，通過核心電器件的智能升級和信息互聯，使每一個模塊都具備身份識別功能，在防盜模式下，任何人未經車主授權都無法開啟整車，即使通過非法手段給整車通電，車輛也不會工作。

廣告宣傳再升級 樹立品牌高端形象

在品牌宣傳方面，眾多一線車企在今年齊齊發力，雅迪在開年就邀請了2015年最火的胡歌擔任代言人，而新日則是邀請黃曉明、趙麗穎兩大熱門男神、女神聯手代言，代言人大戰似乎一觸即發。 而在廣告投放方面，2016年省級五大衛視的跨年晚會廣告時段都播出了愛瑪新一季廣告片，打響了2016年電動車廣告投放的第一炮。同時，2016年愛瑪、雅迪都在央視上投放廣告，而綠源、新日等品牌也在各大地方省級衛視上投放廣告。通過品牌傳播，樹立高端形象，已經成為2016年電動車行業的一個主要趨勢。

終端投入加大 打造一流線下體驗店

近年來，隨著電動車行業的不斷發展，各大車企除了在產品上不斷下注外，各個終端布置也成為了關注的重點所在，“決戰終端”“終端為王”等理念日益被人們接受。2015年雅迪首先提成“智美終端”這一概念，終端店面從單純的零售買賣場所轉變為騎行生活文化體驗場所，顛覆了傳統理念，打破電動車行業給外界的固有印象。而2016年，有更多企業著手進行終端打造，立馬在高峰營銷會上宣布將在2016年將投入1億元進行門店形象建設。而綠源在2016年也將在終端建立一流的線下體驗店。

總體而言，就行業目前的發展來看，2016年，愛瑪、雅迪、新日、綠源、臺鈴、比德文、小刀等一線品牌必將在高端領域一決雌雄。高端路線已經成為大勢所趨，中國自行車協會助力車專業委員會主任委員陸金龍表示：“電動自行車形態、品質走向‘高端、大氣、上檔次’應當是電動自行車行業的自覺追求和努力方向?！倍聦嵶C明，這些已經開始走高端路線的品牌，經過不斷的努力，優勢已經開始顯現。隨著高端路線優勢的不斷凸顯，未來會有更多的品牌投入高端路線的戰場中，讓我們共同打造電動自行車高端產品新形像。

（編輯：王 真）