區域經濟視角下的衡陽物流產業發展研究

謝朝陽

(湖南財經工業職業技術學院經濟貿易系，湖南 衡陽 421002)

區域經濟視角下的衡陽物流產業發展研究

謝朝陽

(湖南財經工業職業技術學院經濟貿易系，湖南 衡陽 421002)

摘要：有人說二十一世紀是互聯網科技的世紀，不同的時代有不同的時代特征，互聯網時代最顯著的特征就是它對社會經濟的顛覆和創新，網購行業的迅速繁榮，同時也催生出了物流產業的發展。物流產業的繁榮對于拉動社會經濟，特別是促進區域經濟發展有著極其重要的作用。

關鍵詞：區域經濟視角；衡陽；物流產業；發展；對策

幾乎每個地方的物流產業都對當地經濟發展有著重要的影響，衡陽市當然也不例外，雖然衡陽市的物流產業也得到了巨大的發展，但仍然存在著諸多需要完善的地方。比如：衡陽市的物流體系的規模還不夠大，物流的運行效率還不夠高，物流的基礎設施還相對薄弱，并且衡陽各區域的地方政府還未從整個區域對其進行統籌規劃。因此，如何基于區域經濟視角來促進衡陽物流產業的發展，就顯得十分迫切。

1區域經濟與物流產業之間的關系

國民經濟中區域經濟是其中的重要組成部分。物流產業與其有著良好的互動，物流產業經濟對區域經濟的發展有著重要的促進作用：衡陽市的物流產業的發展能夠加深各區域之間的聯系，為區域內提供更多物資以及更加便利的交通，區域經濟發展起來了同時也促進了物流產業的發展。所以說區域經濟與物流產業經濟是相輔相成的。

1.1物流產業對區域經濟發展的積極促進作用

首先，在區域經濟的發展中物流產業有效的降低了其發展所需要的成本，同時還顯著地提高了區域經濟發展的效率及其發展水平。當今的物流產業的發展一方面使合作企業之間的交易費用不段的降低，另一方面物流經濟還降低了企業雙方發生意外事件的費用。同時，物流經濟還合理整合了區域經濟中的方方面面，使其分工更加立體明確，相互之間配合更加的默契，產業的運行效率得到了極大的提升。

其次，在區域經濟過程中物流產業使其產生新的產業形態，物流經濟會使區域經濟優化升級速度加快。物流產業的飛速發展，是勞動力結構發生重要的變化，勞動力在第一產業中的比重會降低，在第二，第三產業中的比重會加大。第三產業比重的加大則意味著區域經濟的發展水平提高了。同時，物流產業良好發展了，金融業，信息產業等諸多方面也會顯著發展，而且，各個行業之間的聯系會變得更加的緊密。在相互的合作之中，區域經濟的產業結構變的更加的合理，發展的層次更加的高度化。

第三，物流產業使區域經濟更有競爭力。物流經濟會使產業經濟之間關聯性增強，因為物流產業本身具有專業化和規模化的特征。其中一項產業發展了會帶動其他產業一起發展。而且，物流產業能夠促進企業的運營效率，使企業節約成本，增強企業的核心競爭力。

第四，物流產業對區域經濟增長極的發展有顯著的促進作用。作為一個現代化的新型復合產業，它可以有效帶動某一區域的快速發展，降低其發展成本，其具體表現在：合理的解決交通運輸的問題，優化城市規劃，有效促進經濟增長極的形成。

第五，促進區域經濟發展的平衡性。隨著物流產業的發展，區域經濟會朝著一個更加具有潛力的方向前進，接下來會朝著周圍的區域進行擴散，對區域經濟有著重要的影響，同時，在長期的發展中各區域的經濟發展水平會趨于更加的平衡狀態。

1.2物流產業被區域經濟推動

第一，區域經濟是物流產業的發展重要動力之一。要發展區域經濟是需要很多條件的，首先，要想發展好區域經濟，區域內的各個分工要有緊密的聯系，大量的物資，大量的原材料必須被有效的供給，而生產出來的成品想要有效的輸出也有賴于物流產業的有效配合，由此可見，區域經濟和物流產業是相互促進，相互完善的。我們必須正確處理兩者的關系。

第二，物流產業的規模與地區經濟的發展規模有關。區域經濟實現繁榮之后，物流產業會對區域經濟發展提供必要支撐，因為生產力大量發展之后，會發生大量的生產資料的流動，而物資和商品的大量流動，需要一個良好的物流體系與之相配合。所以，區域經濟的發展會促進物流產業的發展，而物流產業的發展為區域經濟提供巨大的動力。

從我國現階段東部地區經濟發展好于西部地區，而東部地區的物流體系也由于西部地區的現狀就印證了以上觀點。

第三，物流產業結構與區域經濟產業結構有著重要的關系。影響物流產業發展的因素有很多，其中，區域經發展水平就是其中的重要一個，它對物流產業有著極其重要的影響。我國的區域經濟正處于不斷調整和完善的重要時期，企業之間的競爭日益激烈，有的甚至呈現出白熱化趨勢，企業為了生存就要不斷提高自身的競爭力，而物流產業的經濟結構配合區域經濟結構的變化就是其中重要的一個舉措。

第四，區域經濟的發展而提高繁榮對物流產業的服務水平有著重要的促進作用。區域經濟發展好了，能吸引到的投資就會越多，物流產業就會吸引到更多資金支持，隨著資本的進入，物流產業本身也會獲得更大的發展空間。

2衡陽物流產業發展的優化以及對策

2.1深化體制改革，加快區域經濟與物流產業制度建設

首先要加強政府在管理體制改革中的重要作用，其次，還要加強政府在經濟環境維護中的作用，建立一個統一的能加快衡陽市物流產業發展的物流管理體系，統一領導和調和區域經濟與物流產業協調發展。最后，各區域應加大政策的支持力度，努力消除阻礙物流產業發展的問題。

2.2著力保證物流的供需結構平衡

保證區域物流供給的平衡是實現區域經濟與物流產業發展的重要一步。物流系統是由運輸，倉儲，流通加工等一系列的物流環節構成，每個環節都有一定的生產能力，且各個環節的生產能力是相互關聯的，而不是相互獨立的，所以我們必須實現物流產業的供需平衡。

2.3進一步完善物流產業市場機制

一個區域的物流發展水平的高低取決于物流市場的機制成熟度，我們要重發揮市場在資源配置中的作用，制定合理的產業組織政策，有效規避衡陽市物流產業的進入障礙，形成由市場自主引導的物流市場體系。

2.4加強對物流產業的管理從而提高服務質量

第一，必須重視對物流管理中的基礎設施的建設。根據現代經濟發展水平不斷的調整物流管理方式，改良甚至是改革物流管理體制。提到對各生產要素:土地，交通，信息資源等的優化利用，努力尋找最合適的物流方案。第二，物流產業應該向標準化，信息化的方向發展。利用好當前發達的現代化的信息資源，加強其信息化程度，合理且敏銳的發現潛在的目標客戶，更好地實現物流產業的發展。

2.5不同物流產業相互合作共同發展

各個地區都有著自己獨特的優勢，而這些優勢往往又對當地的經濟發展有著重要的促進作用，二十一世紀是個合作的世紀，區域經濟與物流產業相互合作，對各個區域的物流產業有著重要的作用，區域經濟向著一體化，均衡化發展已經成為了一個重要的趨勢，與此同時，物流產業的發展也是處于不斷的相互平衡之中。不同地區的物流企業可以和其他地區的物流企業分享其優勢資源，這樣可以為自己吸引更多的客源，開闊自己的市場，提高自己的核心競爭力。所以，不同的企業要學會優勢互補，在合作中不斷的壯大自己。在市場經濟中信息往往就是商機，各企業之間要加強溝通，以此獲得更加多的市場發展商機。這種區域物流的相互合作方式，使得不同地方區域中間的經濟發展差距減小，有利于先富帶動后富，最終實現共同富裕。而且，這種發展模式有點發展到面，由面在發展到多維立體，有巨大的聯動作用，為區域經濟注入強大的活力。

2.6培養、引進更多的物流人才

二十一世紀是什么的競爭，歸根結底是人才的競爭，物流產業對專業人才的需求也是這樣，而我國目前的狀況是，我國目前極其缺乏能夠勝任物流管理的專業人才，物流產業的發展水平取決于物流管理人員的專業素質，而服務是否到位則取決于物流一線人員的工作質量是否到位。所以為了加快物流產業的發展，培養物流人才就顯得尤為重要，首先，政府應該制定有利于物流人才培養的政策，其次，我們要大量引進國外先進的物流知識，和先進的物流管理經驗，正確的使用“拿來主義”，將其吸收，融合變成自己的本領，實現區域物流水平的提升，繁榮區域經濟，讓更多財富的源泉更加充分地涌流。

參考文獻:

[1]劉憋.物流產業集群與區域經濟發展研究[D].北京：北京交通大學碩士論文，2009.

[2]張建升.區域物流與區域經濟的禍合協調度研究[J].鐵道運輸與經濟，2012(1)：45-47.

[3]李瑞君,高宏偉.山西省物流業與經濟發展協調分析[J].物流科技，2012(12)：33-35.

[4]張廣勝.我國物流能力與經濟系統協調發展研究[J].商業時代，2014(1)：31-34.

作者簡介：謝朝陽(1970-)，男，湖南衡陽人，碩士，副教授，湖南財經工業職業技術學院經濟貿易系教師，主要從事經濟發展與企業管理研究與教學。

中圖分類號:H25

文獻標志碼：A

文章編號：1671-1602(2016)12-0091-02