西路軍余部在新疆

潘前芝

在1936年11月，由紅四方面軍組成的西路軍，西渡黃河經(jīng)河西走廊向新疆方向前進(jìn)，在馬步芳、馬步青等西北軍閥的圍追“兜剿”下失敗，余部進(jìn)入新疆。陰差陽錯，這支余部在新疆學(xué)習(xí)了各種現(xiàn)代化軍事技術(shù)，成為我軍首支系統(tǒng)學(xué)習(xí)機械化和航空知識的部隊。

1937年5月初，西路軍400余名指戰(zhàn)員在陳云、滕代遠(yuǎn)、李先念等人的帶領(lǐng)下，抵達(dá)新疆迪化市。當(dāng)時主政新疆的盛世才雖然表示愿意合作抗日，但他害怕紅軍的影響，不愿意紅軍在新疆公開身份，因此要求西路軍將士換服裝、改稱號。陳云同意了盛的要求，規(guī)定指戰(zhàn)員們不許外出，換上了沒有領(lǐng)章帽徽的盛世才軍隊的服裝，對外稱是盛世才的“新兵營”。

除了集中半年時間突擊學(xué)習(xí)文化知識，陳云向盛世才和蘇聯(lián)顧問提出，請迪化的軍官學(xué)校和蘇聯(lián)的教官幫助“新兵營”學(xué)習(xí)軍事技術(shù)，掌握現(xiàn)代化武器裝備。這一提議，得到盛世才和蘇聯(lián)總顧問巴寧中將的贊同。根據(jù)安排，一、二大隊學(xué)習(xí)汽車，三大隊學(xué)裝甲車、坦克，四大隊學(xué)習(xí)火炮，時間初定為一年半。

在學(xué)習(xí)機械知識的同時，陳云得知盛世才的航空隊準(zhǔn)備開辦第三期飛行班和第二期機械班，他馬上想到，在新疆相對穩(wěn)定的環(huán)境下，利用盛世才的航空隊和蘇聯(lián)教官任教，可以建立我黨自己的航空干部隊伍。

盛世才對于讓共產(chǎn)黨人使用他的飛機、設(shè)備培養(yǎng)共產(chǎn)黨的航空人才，并不情愿。但他考慮到他的裝備器材是蘇聯(lián)人援助的，于是提出了兩個條件：一是讓蘇聯(lián)再援助一些飛機;二是共產(chǎn)黨的飛行員、機械員畢業(yè)后，要幫他樹立起航空隊的軍威。經(jīng)過綜合考慮，陳云答應(yīng)了盛的要求。隨后開始著手物色學(xué)習(xí)人選。他在“新兵營”選了30多名年紀(jì)輕、身體好、有一定文化基礎(chǔ)的干部。1937年年底，陳云回到延安，把這一想法向黨中央?yún)R報，得到了毛澤東的大力支持，于是從紅一方面軍、紅二方面軍又選了19人到新疆學(xué)習(xí)航空。

1939年12月，因抗戰(zhàn)需要，中共中央決定除航空隊學(xué)員繼續(xù)留下學(xué)習(xí)和部分干部堅持工作外，其余人員撤回延安。

1942年9月，盛世才接受了蔣介石的談判條件，與我黨和蘇聯(lián)徹底決裂。航空隊被投入監(jiān)獄，后在黨中央的營救下，于1946年7月回到延安。43人中，2人因飛行事故犧牲;病故2人，脫離革命8人，回到延安的共31人。是年9月，這31人奉命奔赴東北，參加人民解放軍首個航空學(xué)校的籌建。

（摘自《看歷史》）