無氧八千之巔

提名：宋玉江 無氧登頂海拔8163米馬納斯魯峰

提名理由：2015年10月1日，尼泊爾當地時間凌晨6點半，2015中國鼎豐探險馬納斯魯8000米登山隊全部12名隊員登頂了海拔8163米的世界第八高峰馬納斯魯峰，其中隊長宋玉江全程無氧登頂，創造了民間無氧攀登的新紀錄。這次成功登頂，也是2015年4月尼泊爾地區發生大規模地震后，尼泊爾國內首座被成功登頂的8000米級別山峰。目前國內無氧攀登的紀錄，大都集中在官方登山隊，國內的民間無氧攀登紀錄非常稀少，宋玉江成為了中國民間有記錄的第一位無氧登頂8000米級山峰的登山者，改變了在國外登山者眼中中國民間登山者的形象。

2015年10月1日，尼泊爾當地時間凌晨6點半，當爬上最后一個一百多米的雪坡，馬納斯魯的頂峰展現在眼前，我是跟在11個隊員后面上來的，我知道整個登山隊12個人已經全部登頂了。頂峰面積很小，隊員們都在距頂峰十幾米的平臺上等待輪流上去拍攝登頂照片。因為一路無氧上來，感覺疲勞和睡意不斷吞噬著我，上到8000米之前因為跟在最后的隊員左右走得比較慢，一路都還感覺比較輕松，但最后的這一百多米感覺非常的疲勞和瞌睡，中間停下來四五次趴在雪坡上，告訴夏爾巴五分鐘后把我叫醒繼續走。夏爾巴有點擔心，問我是否需要吸氧，我朝他微笑揮揮手，告訴他肯定不會有問題。

我們12名隊員全部成功登頂馬納斯魯，也標志著這個登山季（秋季）世界所有8000米級別山峰的唯一一次成功攀登，同時也是2015年4月，尼泊爾地震后，境內首座被成功攀爬的8000米級別山峰。

心系8000米

為了這次登山準備工作從年初就開始了，8月更是什么事情都沒安排，專心準備去馬納斯魯的裝備器材、通訊器材、藥品和登頂使用的應急食品。 8月20日就來到加德滿都。故地重游，震后的加都遠非如想像中的那樣滿目瘡痍，只是在一些不經意的角落可以看到垮塌的磚墻，才能讓人聯想起四個多月前的那場大地震。

9月6日是登山隊員報到的日子，整個攀登隊除了領隊共12人，8男4女。介紹完這次的行程計劃以及夏爾巴后為每個隊員檢查了攀登裝備，需要購買的和有問題的都做了記錄，以便第二天購買。

這次馬納斯魯的攀登活動由北京鼎豐探險公司組織，向導全部是尼泊爾本地的“七峰”（Seven summit treks）公司攀登過多次8000米山峰的夏爾巴，老板是登頂過14座8000米的明瑪和達瓦兄弟。

9月7日一大早，我帶隊員去4月份我們攀登珠峰的向導尼瑪的店里租一些裝備。尼瑪曾經18次登頂珠峰，尼泊爾EVEREST啤酒的商標上，就是他登頂珠峰的照片。在泰米爾經營著一家小的戶外店。 忙活了半天，總算全部搞定。8日，全體隊員乘坐七峰公司的兩架小松鼠B3直升飛機飛抵Samagaun 。登機前特意稱了一下體重，72公斤。9日，在Samagaun 休整，乘直升機海拔一下上升到3500米以上，身體還是不很適應，多少有點兒高反，只有坐在茶館里拼命地喝茶。

攀登隊員正在通過C2 附近的冰裂縫。

9月10日早上8點出發前往馬納斯魯的大本營，一路沿著山道緩慢上升。五小時翻過一個小山坡后到達大本營，大本營順山坡搭建，高差將近有100米，我們的大本營在最上面，海拔4900米。

第二天是煨桑的日子。早上5點多就起來了，夜里睡的不好，時常被營地周邊的雪崩聲驚醒。早上起來頭有點痛，胃口也不好。畢竟從3550米的海拔一下上升到4900米，身體一時半會兒還適應不了。來自廈門的凡夫，因家中有急事，必須回國，聯系了直升機來接他下撒，無奈之下放棄了這次活動，替他感到非常惋惜。鄭州的老改高反嚴重，雖然讓他多喝水休息但一直未能緩解，甚至嘔吐時出現短暫的意識恍惚而摔倒，所幸并無大礙，到了這個份上只好決定讓他吸氧。功效立竿見影，吸氧后的老改又恢復了往日幽默風趣的天性。聽到大家說笑話時不時忍不住 摘掉氧氣面罩插上幾句。

9月12日，早起的狀態已較昨天大為改觀。計劃中今天是攀冰技術培訓的日子，但雨夾雜著雪不停地下，什么內容也進行不了。13日，天氣不好，能見度較低，要前往C1拉練。出發前，給所有隊員分配了夏爾巴協作。我的夏爾巴叫尼瑪，看起來比其他夏爾巴都老一些但年齡比我還小一點，曾先后五次登頂過珠峰。去C1的路前半段是碎石坡，翻過一個很陡峭的巖石后就上了冰川，在這里換上登山靴穿冰爪，上了冰川就有全程的路繩保護，五個小時左右到達低C1營地就返回大本營。

9月14日在大本營休整。晚上雪下了一夜，第二天早起帳蓬上已經積了厚厚的一層。原計劃前往C1進行第二次拉練，但天氣原因，只能繼續等待。聽去建營地的向導下來說，C1的新雪有二三十厘米，C2更深。未來幾天的天氣預報也不理想，什么時候能上C1是個未知數。 等待的心情就像是這灰蒙蒙的天氣，幾分無奈，幾分憂郁……

等待是登山的一部分

9月16日，早起難得大晴天，馬納斯魯峰頂峰的衛峰在藍天的映襯下一覽無余。但由于天氣預報夜間有壞天氣，仍然要在大本營休整等候。等待，也成了登山的一部分。第二天，早餐前就開始下雪，但登山計劃已經推遲了，無論如何不能再在大本營等了，必須前往C1拉練。10點后出發，在小雪中行進，能見度極差。半道上還刮起了風，風寒作用讓人感覺氣溫很低。手上戴了一雙薄的抓絨手套，手指還凍得生疼，只好取出攀冰手套戴上。這次拉練，大胡子穿著向阿諾德借來的一副AT滑雪板踏雪而行，他準備嘗試一下高海拔登山滑雪。 雪一直下，晚飯簡單吃了點東西后就鉆進帳蓬進入休眠狀態。這一天海拔上升了700米，感覺還好，腸胃反應也正常。而老改的狀態不是太好，又開始高反，總是想吐。夜里迷迷糊糊聽見周邊時不時傳來雪崩或是冰崩的聲音，似乎很近，但早已習慣，一點也不害怕。

9月18日，雪下了一夜，夜里幾次起來抖動帳蓬清除上面的積雪，擔心通氣孔被堵，或者帳篷被積雪壓塌。早起外面的新增積雪有差不多30厘米，而且還一直下個不停，看來今天只能待在C1休整了。第二天一早的天氣非常好，7點半出發前往海拔6400米的C2營地拉練。C1到C2的線路非常險峻，對體能和技術的要求很高。其中要經過一個20米高的垂直冰壁和一大片冰瀑區，同時也是雪崩易發多發路段。要求大家要盡可能迅速通過，但累得像狗一樣呼哧帶喘的，哪里迅速得起來啊……

2012 年秋季早期， 馬納斯魯峰發生雪崩之后，這座山峰就災難不斷，不過該峰在海拔8000 米適宜攀登的山峰之中依然排名第五。

9月20日，早起的天氣依然很給力。早飯后8點開始下撤，三個小時撤回大本營。從21日，開始了漫長的等待，等待好天氣周期的到來，做最后的沖頂。接下來都是大本營的閑暇時光。營地可以上網，由于是通過衛星提供服務，所以費用很貴，40兆流量需要100美元。

9月22日，早起天氣還不錯，很多隊員往 C1方向短距離拉練了一下。 下午，各登山公司的負責人開了一個碰頭會，協商沖頂的有關工作安排。根據所掌握的天氣預報情況，未來幾天的天氣仍不理想，預計28、29日是登頂的好天氣。

有幾支隊伍早已完成拉練，在大本營已等待了十多天，盡管天氣不理想，仍有三支隊伍決定明天出發沖頂，其中包括西安高翔所在的AJ國際隊。如果一切順利，他們26日可以登頂。

我們因為到大本營適應的晚，出于安全考慮，我們出發的日期推遲到25日或26日。在這之后有一個比較長的好天氣周期。

9月23日，馬納斯魯大本營的天氣很暖和，中午可以洗澡穿短袖T恤，夜里大本營下了一晚上暴雨。因為珠峰大本營的雪崩經歷讓我感到非常擔心，起來觀察了好幾次，估計山上下了很大的雪，大本營背后的山上頻繁地雪崩。凌晨雨停了，早上起來的天氣居然不錯，馬納斯魯的上空晴朗少云。早餐后培訓隊員氧氣的使用方法及注意事項，午餐后檢查沖頂裝備，之后又是漫長的大本營時光。25日本是計劃出發的日子，早起風大，氣溫低，天氣預報未來幾天山頂天氣晴朗但風力很大，只好依然等待。午飯后在餐廳和阿諾德聊他無氧登頂卓奧友的經驗，他說無氧登頂要比吸氧通常慢將近一倍，通常吸氧從C4登頂需要約六個小時，無氧最少也得需要9～10個小時。

9月26日，晴天，七峰公司的夏爾巴繼續去C3至C4修路，我們則繼續等待。預計明天午飯后出發前往C1，30日沖頂。傍晚時阿諾德過來通報情況，一些登山公司考慮到山上齊腰柔軟的積雪、無法逾越的冰裂縫及雪崩的危險而放棄了繼續攀登。羅塞爾隊伍總共七個人，也有五個人放棄了沖頂返回加都。七峰公司的夏爾巴今天住在C3，明天開始修通往C4的路。是否能夠修通，后面是否還會遇到其他問題，一切都是未知。營地中彌漫著淡淡的悲觀情緒，我安慰大家，以我的經驗兩天后經過暴曬的積雪就會變得堅硬，冰裂縫實在無法通過可以選擇繞行，最多是多辛苦一點罷了，每次登山總會遇見各種各樣的困難，但總能想辦法克服的。

目標，頂峰

9月27日，中秋節。根據天氣預報，30日開始頂峰的風力減小，有至少三天的連續好天氣。我決定今天出發，順利的話30日沖頂。今天是我的生日。午餐時大家都來祝賀，夏爾巴廚師還特地做了一個生日蛋糕。這么高海拔過生日，也是人生難得的經歷了。 午餐后大家準備行囊向C1出發了，這次的目標是頂峰。

9月28日凌晨3點起床，天空中飄著零星小雪。因為沒睡夠胃口不是太好，強忍著吃了一小碗夏爾巴煮的方便面。原計劃4點出發，經C2營地直接到C3營地，但拖拖拉拉直到5點半才出發。再次到了那個近80度的大冰壁，冰壁上有兩條路繩，通常一條上升一條下降，今天很早沒有人下山，我就帶著相機上了另一條更陡一些的下降路線，在這里拍了隊員攀登冰壁的照片和視頻，天氣還是小雪，時不時有大霧。

雖然到C2的大部分線路已經拉練過，但一個接一個的雪坡、冰壁，爬起來對體力消耗還是很大。到達C2時雖然時間還早，但多數隊員都感覺非常疲勞了，到達C3可能會有問題，臨時決定在C2宿營。

9月29日，早起大晴天，只是風有些大。8點半從6200米的C2出發前往C3，到了中午氣溫很高，上身只穿一件單的速干衣就足夠。雖然雪壁的坡度沒有昨天陡，但海拔的上升和一個接一個的大慢坡依然讓人走得精疲力竭。

30日早上5點多起床，夏爾巴做的奶油白粥吃了兩碗，又吃了點國內帶來的綠途全天然青稞能量棒。大概7點半出發前往海拔7400米的C4，從C3營地6800米出發隊員都開始用氧了。我感覺還不錯，睡覺都沒有感到頭疼就沒有吸氧 ，因為我曾多次登頂過7546米的慕士塔格峰，有這個海拔的無氧經驗又在隊伍的最后收隊，我決定要是不吸氧一直跟得上最后的吸氧隊員那說明我的狀況很好，就不使用氧氣了。今天路線最主要的特點就是持續的大上坡，后半程的斜切線路比較危險，雪有些松軟，局部還有較硬的冰面，每過一個繩結和保護站都要認真檢查一下自己和繩子連接的鐵鎖，每上一步都要非常小心防止滑墜。 終于一直無氧跟著隊伍一起到達了7400米的C4，狀態還不錯，不但沒有頭疼的感覺，胃口也不錯，吃了面和餅干后又吃了一大塊鹵牛肉，對無氧登頂更有了信心。夏爾巴通知晚上11點就起來出發沖頂，吃完飯大家就抓緊時間休息了，隊員是吸氧睡覺，流量0.5。由于擔心在沖頂路上大便，我在休息之前還去背風的石頭后面上了個廁所，天氣依然晴朗，看來萬事俱備只欠東風了。

10月1日，其實是30日夜里10點多，聽到帳蓬外有動靜了。起來后吃了一碗粥，夏爾巴給準備了一壺熱水路上喝，裝備穿戴整齊后，將近0點的時候正式出發沖頂。0點整全部隊員離開了營地后我也和夏爾巴離開了營地，走了幾百米卻看見一個隊員返了回來，到了面前一看是包宏，說手凍得不行堅持不住要下撤，我問他是不是沒有蜷起來手指，告訴他蜷起來手指做握拳狀一定沒有問題，因為感覺天氣不是太冷，果然過了一陣他說手可以了不冷了 。

前一天到達營地后曾觀察了沖頂的線路，C4營地至頂峰遠看貌似有四個大坡，實際走起來才發現是大坡帶小坡。當登上一個大坡，以為到頂了的時候，才發現那個貌似的頂峰不過是個假頂，瞬間感覺很崩潰。那些前幾天在不同角度觀察到的以為是頂峰的山峰，現在發現都不過是一個個假頂而已。早晨6點半，所有隊員登頂，我和最后的老包也到達頂峰，我也實現了自己無氧登頂8000米的愿望。所有登頂隊員拍完登頂照之后就開始陸續下撤，傍晚時分，隊員陸續撤回到了大本營。最后的老改和素蟻也在晚上近10點時撤了回去。當我和老包下到C3的時候已經快天黑了，再往下要經過冰瀑區最危險的地段，于是我們決定在C3營地休息一晚。

回歸

10月2日，大清早就傳來令人悲傷的消息，國際隊的Zoltan Benedek（奧地利人）和Jean-Luc（法國人）在C4營地出事了。他們和我們同一天登頂，但他們選擇無氧無協作攀登，10點多登頂，下撤到C4后感覺非常疲憊，就鉆進帳篷休息了。今天凌晨，法國人發現奧地利人已不幸遇難，而自己也嚴重凍傷。然后爬出帳蓬尋求救援，被其他的登山者發現。

七峰公司得到消息后，立刻和昨晚住在C3的我和老包的夏爾巴取得了聯系，要求他第一時間趕往C4進行營救，同時從大本營派了幾個夏爾巴立即出發，前往C4協助救援，并與加都的直升機取得聯系。直升機最高只能降落在海拔6800米的C3，夏爾巴需要先將傷亡人員從C4運送到C3，然后才能由直升機營救到加都。下午3點多，受傷的Jean-Luc先被直升機救援下來并被送往加都進行救治，而已經離去了的Zoltan Benedek的遺體，由于下午山谷里多云能見度不夠則需要等到明天才能運送了。

昨天夜里究竟是怎樣一種情形？作為一個攀登過三座8000米級別山峰的老手，Zoltan Benedek是否知道登頂下撤無氧無協作的情況下在高營過夜的風險？他是否有片刻的清醒意識到自己將要離去？這一切沒有人知道……離開，總是讓活著的人感到傷痛和遺憾。如果可以選擇，以這樣一種方式結束，對于一個登山者來說，也許是不錯的歸宿。