高壓富水巖溶地層隧道施工技術(shù)

文/李艷玲 西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 陜西西安 710600

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高壓富水巖溶地層隧道施工技術(shù)

文/李艷玲 西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 陜西西安 710600

在隧道的建設(shè)中，高壓富水巖溶地層十分常見，給工程的進行造成了很大的阻礙。本文通過對高壓富水巖溶地層的地質(zhì)進行了分析，提出了幾點在施工過程中可以應(yīng)用的辦法，供有關(guān)部門進行參考采納。

高壓富水巖溶地層；隧道施工；技術(shù)探討；解決措施

一、前言

我國地域遼闊，地形也變化多樣，我國自然的山川與河流都嚴重阻礙了交通運輸?shù)陌l(fā)展，但是完善交通是經(jīng)濟發(fā)展的要務(wù)，對于某些不發(fā)達的偏遠山區(qū)，必須要建設(shè)隧道，溝通山的兩邊，促進交通運輸?shù)牧鲿场Ｋ淼澜ㄔO(shè)過程中，考慮如何有效地應(yīng)對高壓富水巖溶地層是十分重要的。對于這樣的地質(zhì)現(xiàn)象，一定要采用科學(xué)的辦法進行處理，免去后期投入使用的后顧之憂。

二、高壓富水巖溶地層修筑隧道的基本情況

1.溶洞施工

溶洞是十分常見的地質(zhì)形式，對于溶洞的施，施工人員一定要注意施工的質(zhì)量與安全。在實際的施工過程中，經(jīng)常采用倒的施工方式有引、堵、越、繞等4種主要的形式。還要根據(jù)溶洞內(nèi)填充物的不同，來選擇合適的措施，對溶洞的內(nèi)部和表面進行深入清理，之后再進行回填小溶洞。針對比較大的溶洞，要聯(lián)合多種處理方案，通過鋼筋混凝土等高強度材料，對大型的溶洞進行綜合處理，保證工程的施工質(zhì)量。

2.溶水施工

溶水是十分特殊的，很容易造成地質(zhì)塌陷，隧道漏水等現(xiàn)象。在溶水隧道施工的過程中，一定要十分注意對隧道進行有效的堵防工作，避免過量排放。所說的堵截工作，主要是通過控制排放流量來完成的。應(yīng)用排水系統(tǒng)以及注漿的施工控制工作來進行施工的全面安排，能夠很快的達到預(yù)期的效果。

三、高壓富水溶巖層的施工實例

本次實驗研究的高壓富水巖溶地層的實際情況為∶在開挖隧道之前對現(xiàn)場進行考察地形比較特殊，土質(zhì)不夠緊密并且十分松散，導(dǎo)致地質(zhì)的穩(wěn)定性十分不牢固，但是還沒有出現(xiàn)滲水的現(xiàn)象。在開挖之后，施工情況還算理想，仍然沒有出現(xiàn)滲水的現(xiàn)象，要維持原方案繼續(xù)施工。是在開工幾天后，施工地區(qū)有強降雨，導(dǎo)致地表以及地下的水分都十分充足，由于雨水的影響，隧道出現(xiàn)了滲水的現(xiàn)象，給施工帶來了困難。

四、有效的處理辦法

1.針對地表塌陷的處理辦法

（1）阻止水侵入

根據(jù)本工程的情況，我們可以清楚的知道，本次地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生原因是突然出現(xiàn)的強降雨。所以只要我們解決了水的問題，便有可能處理好地表塌陷的問題。在這個施工工程中，我們要全面應(yīng)用排、堵、引的方式將漏出來的水全部引走，并且對地表殘留的水進行堵截。在施工過程中，如果水量過多或者出現(xiàn)排水困難的現(xiàn)象，我可以用用潛水泵來進行電力抽水，盡最大的可能將地表的水抽干凈，防止水再次流入陷坑，造成嚴重的損害。與此同時，我們還應(yīng)該適當?shù)亟⑴潘O(shè)施，避免下次的強降水導(dǎo)致更嚴重的問題。

（2）對塌陷坑進行加固工作

在進行抽水工作之后，應(yīng)該進行全面的加固工作，對塌陷坑具有支持保護的作用。我們所進行的加固工作，首先是采用混凝土進行回填，使坑底的受力均勻，隔絕出一部分力，避免塌陷坑進一步塌陷。其次，我們要應(yīng)用達孔的鋼管布置成梅花的形狀，將隧道的拱形棚頂進行全面的注漿固結(jié)工作，這是一個一舉兩得的措施，可以起到理想的堵水的效果，還能夠降低外界原因隧道的沖擊力。最后，要對表面進行注漿的工作，交回填的土層進行有效的加固作用，到了頂部的部分，可以應(yīng)用適當?shù)恼惩粒@樣能夠形成一個具有隔水作用的保護層，為隧道進行保護工作。

2.對洞內(nèi)的處理方案

（1）處理好陷坑周圍的地面環(huán)境在填陷坑之前，一定要準備好封閉材料，最常見的材料就是漿砌片和素砼，在陷坑填滿之后，一定要用這兩種材料進行加固。在一些地方深度動工時，很容易發(fā)生很嚴重的泥石流災(zāi)害，這樣一來必須對于這種地方加工，加工方法就是通過關(guān)注水泥來加固，這樣便可以防止意外情況發(fā)生。坑陷之中常常有大量的積水囤積，這樣一來，嚴重的阻礙了加固工作的進行，所以一定要以去除陷坑內(nèi)積水為目的而建立排水性良好的水溝，解決積水問題。

（2）建造掌子面和對于已完成施工的強化加固圍巖是防止突泥突石的第一個步驟，建立這樣的早起措施，對于安全有很大作用，加固圍巖的初期支護需要用到注射水泥的導(dǎo)管，導(dǎo)管的位置一定要按照科學(xué)的位置進行放置，注射水泥的導(dǎo)管數(shù)量為同時兩根，注射水泥漿的壓力也要保持相同。在前支護之前還需要進行超強支護，這種超強支護是由兩種導(dǎo)管結(jié)合而成的，一般里面的一層采用長度比較短的小型導(dǎo)管，呈環(huán)形排列，外面的一層則需要運用長導(dǎo)管，呈更大的環(huán)形排列，兩者呈平行圓環(huán)狀，注射水泥漿時與前支護方式相同，壓力也需要恒定。

（3）施工開始和工程保護隧道施工時，由于隧道上方所承受的壓力很大，所以很有可能發(fā)生塌方的危險，然而最容易發(fā)生這種危險的位置就是掌子面，所以隧道的施工人員應(yīng)該擁有相當豐富的處理問題的經(jīng)驗，根據(jù)隧道上部地形和重力特征來估算出塌方可能發(fā)生的位置，采取特殊的施工方式和隧道結(jié)構(gòu)而減輕壓力，這樣一來便可以有效的預(yù)防塌方的發(fā)生。在進行初期支護時需要注意很多問題：①需要靈活的運用工字鋼質(zhì)支架，根據(jù)隧道內(nèi)不同的情況來調(diào)整支架之間的距離；②應(yīng)該采用強度夠大的鋼筋網(wǎng)；③合理的運用注漿小導(dǎo)管，科學(xué)的估算和完成初期支護的每一項指標。

結(jié)束語：

綜上所述，在高壓富水巖溶地層隧道施工開挖的過程中，針對不同的地質(zhì)情況應(yīng)該給予不同的施工方式。無論在哪一種施工工序中，都要嚴格勘察地形，選擇最適合的施工方案，并且要以超高的質(zhì)量完成施工建設(shè)，為隧道建設(shè)的穩(wěn)固性提供保障。此外，在日后的開發(fā)過程中，一定還會遇到更多困難工程，我們要以創(chuàng)新的精神，不斷進步，為我國公路事業(yè)的發(fā)展不斷做出貢獻。

［1］李忠.超前地質(zhì)預(yù)報在某巖溶隧道中的探測結(jié)果分析［J］.甘肅科技，2010，（11）.

［2］王亞萍.富水巖溶隧道施工地質(zhì)預(yù)報探討［J］.現(xiàn)代隧道技術(shù)，2010，（04）.

［3］羅景瓊.巖溶隧道施工技術(shù)［J］.鐵道工程學(xué)報，2005，（03）.

［4］李杰書.中國白銀山隧道施工技術(shù)［J］.寧夏施工技術(shù)，2012，（8）