路橋施工管理中的管理創新

文/馮世祥 西藏林芝市交通建設項目管理中心 西藏林芝 860000

路橋施工管理中的管理創新

文/馮世祥 西藏林芝市交通建設項目管理中心 西藏林芝 860000

我國經濟的發展促進了路橋工程企業的發展，隨著現代路橋建設要求的提高，路橋市場競爭加劇，路橋施工管理工作也許具備更高的標準，因此，需要對路橋施工管理過程進行創新研究。所以，本文對路橋施工管理中的管理創新進行探討。

路橋施工：管理過程；創新管理

一、當前路橋施工管理中的主要問題

1.安全隱患較多

目前我國路橋建設的施工隊伍大部分都是農民工，很多農民工的文化素質水平相對較低，并沒有全面、深入的認識安全生產。而且路橋工程施工對于施工人員的專業技能要求以及技術水平要求相對較高，但是農民工之前并沒有接受過專業、系統的知識和技能培訓，缺乏必要的專業知識和技術技能，并不熟悉相關的施工規范以及施工標準，導致施工過程中比較隨意，常常沒有根據相應的安全生產規范施工，導致在整個施工過程中埋下了很多安全隱患，這樣不僅會對整個路橋工程施工質量造成很大的影響，在嚴重的情況下可能會導致安全事故，使施工企業遭受巨大的經濟損失，也會導致人員傷亡。

2.施工現場管理問題

規范管理的施工現場對于施工設計檢查、確保施工質量、實現預期設計目標都具有重要作用。相反在路橋施工現場中若在材料、人員、信息等方面比較復雜就難以保證施工質量。盡管近年來我國不斷加強對施工管理的重視程度，但現代化管理水平的真正實現還存在一定困難。目前很多路橋施工現場還存在比較臟亂的情況，建筑垃圾到處可見，施工所需設備安放規劃尚未統一，施工人員的積極性不高，施工效率較低。這不只是影響路橋施工進度及工程質量，而且也對道路通常產生十分不利的影響。

3.浪費在施工中普遍存在

路橋施工各環節能夠具有十分密切的關系，若采用施工流程用價值流理論進行評價，某環節中沒有為顧客創造價值，可將其視為浪費現象，在路橋施工的各個環節中，還比較普遍地存在這種現象。

二、路橋施工管理過程中的創新管理措施

1.施工設備的創新管理

按照路橋施工設備的施工標準，設定嚴格的養護保養方案，完成施工設備的機械使用過程。在路橋施工管理中，逐步提高各類機械設備的額使用，在保證各類機械設備施工使用效果的前提下，進行快速的優質功能配比管理，定期進行設備保養，合理的排除設備各類故障，記錄機械設備中的各個工作環節的工作裝填，參考設備使用說明書，對相關的設備進行維護。防止操作人員損壞機械設備，造成設備的工作效率或工作效果降低，防止產生機械設備閑置的問題，影響整體路橋施工的速度。

2.加強對于綠色環保的重視

路橋工程項目傳統的經濟發展模式一味追求經濟利益，逐漸和當前社會發展的需要背道而馳，因而現在的公路工程項目轉變了經濟增長模式，更多地使用綠色生態公路材料，注重自身帶來的社會效益，堅持科學發展觀，走可持續發展道路，履行行業的職責。可是，目前仍然存在忽視自身對社會和自然環境的影響，沒有充分意識環保的重要性的企業，大量的公路項目對環境造成了不良影響。如果要徹底根治公路項目產生的環境問題，必須從以下幾方面進行調整。首先，公路企業要端正自己的價值取向，不僅要提高經濟效益，更要履行自己應承擔的社會職責，在企業的工作中貫穿環保理念，加大保護環境的力度。其次，還要提高領導層的環保意識，使企業各層員充分認識到環保工作的重要性，在環保工作中投入更多的資金，奠定物質基礎。最后，根據國家的相關法律法規，采用環保材料，在整個工作過程中全面貫徹環保理念。

3.施工人員的創新管理

在路橋施工中，合理的分配路橋施工管理人員，對各類人員的工作福利、工作狀態、工作效率進行合理的考核，制定良好的獎懲機制，防止出現人才大量流失的問題，影響企業成本。在路橋施工管理中，合理的加強企業的整體凝聚力，改善企業的員工福利待遇，保證合理的企業項目管理中完成每一個員工的優質福利管理，使員工受到貼心的企業文化熏陶，得到企業給予的家一般的溫暖，激發員工強烈的歸屬感，加強員工對企業的信任度、忠誠度。

4.施工資料的創新管理

根據施工驗收搜集工程竣工的各類資料，逐步提高工程中各項資料報告的處理過程，保證合理的運營過程，完成送審驗收，嚴格按照標準完成施工過程中的檔案歸檔，整理。準確的進行資料統計分析，制定資料數據統計連接表，從而通過表格的形式完成各種內容的有效整理，保證檔案系統的完整程度。

5.施工技術的創新管理

路橋工程往往施工工序較多，并且施工工藝復雜程度較高，那么就需要投入足夠的人員和機器設備。在路橋工程施工過程中，還需要對其他施工技術的操作進行協調考慮，特別是部分環節存在著交叉問題，更是需要科學協調。在傳統的技術交底中，僅僅局限于施工人員、造價人員和測量人員身上。針對這種情況，就需要大力創新，所有參與人員都需要進行技術交底工作，施工人員和測量人員進行造價結算交底，安全員和造價員進行施工交底，對施工過程以及各個協調難點進行全面的講解，這樣工程中不同崗位人員都能夠對自己的任務和責任進行明確，可以更加方便地協調，差錯出現率也可以得到減少。

6.路橋施工責任管理的創新

路橋工程往往有著較為復雜的氣候和地形因素，沒有均衡的分布，這樣就存在著較大的施工難度，如果僅僅依靠項目經理或者總工程師，對于施工過程中出現的問題，是無法及時解決的。如今項目管理通常是用道路分部和橋梁分部來劃分項目，分部經理對本范圍內的工程運行進行管理。在實踐中，分部經理需要對較多的施工段進行管理，有問題出現時無法及時解決。針對這個問題，筆者建議將施工企業，將大的施工項目和小的施工項目模式給結合起來，結合施工點或者施工段，來對項目進行劃分，向每一個施工班組下發目標管理責任制。在這樣的施工管理模式下，施工情況就能及時準確的被項目領導掌握，以此取得了不錯的效果。施工班組負責人對施工進度、質量、施工工程數量等比較了解，因此，對于施工過程中出現的問題，可以及時有效地解決。施工班組負責人負責所在的施工工段，在施工管理過程中，可以對施工員、測量員、材料員進行協調，明確各個專業工種人員的分工，促使任務有效完成。另外，還可以更加靈活地處理一些施工過程中遇到的具體問題。

結語：

綜上所述，近年來路橋工程建設在我國交通運輸中的作用越來越突出，不僅和我國社會經濟發展密切相關，也直接會影響到人們的日常生活以及生產活動。目前在路橋施工管理中仍然有一些弊端，施工企業應該做好工程的安全質量管理工作，不斷創新管理方式，提高管理水平，以保證路橋的施工質量。

[1]張衛斌.淺議路橋施工管理過程的創新管理[J].價值工程，2010.

[2]楊志平.淺談路橋施工管理過程的創新管理[J].科學與財富，2012.